Dubaining rejalashtirilgan Toʻrtinchi koridoridan foydalanuvchi avtomobilistlar yoʻlning baʼzi boʻlimlarida safar vaqtining ikki barabardan ortiq qisqarishini sezishi mumkin; bir segment sayohatni 35 daqiqadan faqat 14 daqiqagacha qisqartiradi.
Loyihaning tafsilotlari shuni koʻrsatadiki, bu 80 kilometrlik koridor ikkita bosqichda amalga oshiriladi va ular mos ravishda taxminan 600 000 va 3,1 million odamga xizmat qilishi kutilmoqda.
Koridorga Toʻrtinchi koridor nomi berilgan, chunki u BAA amirliklarini bogʻlovchi toʻrtinchi strategik yoʻl oʻqi boʻladi, bu Sheikh Zayed Road/Al Ittihad Road, Sheikh Mohammed bin Zayed Road va Emirates Road kabi magistralardan keyin keladi.
Sharjadan Dubai-Al Ain yoʻli:
Birinchi bosqich Sharjadagi Al Shnouf Road dan Dubai-Al Ain Road gacha taxminan 30 kilometr davom etadi. Safar vaqtining 60 foizga kamayishi, 35 daqiqadan 14 daqiqagacha tushishi kutilmoqda.
Dubai-Al Ain dan Abu Dabi yoʻli:
Ikkinchi bosqich 50 kilometrni tashkil etadi va Dubai-Al Ain Road dan Abu Dabidagi Al Fayah Road gacha oʻtadi. Safar vaqtining 52 foizga kamayishi prognoz qilinmoqda, 50 daqiqadan 24 daqiqagacha.
Har bir bosqichda umumiy holda har ikki yoʻnalishda 12 chiziq boʻladi, bu soatiga 24 000 transport vositasigacha quvvatni taʼminlaydi. Birinchi bosqich Sharjadagi Al Shnouf Road dan Dubai-Al Ain Road gacha, ikkinchisi esa Dubai-Al Ain Road dan Abu Dabidagi Al Fayah Road gacha boʻladi.
Bu uchta amirlik oʻrtasida yana bir strategik yoʻl aloqasini yaratadi va Dubaining federal yoʻl tarmogʻi bilan bogʻliqligini mustahkamlaydi. Yoʻl Al Maktum Xalqaro aeroporti, Al Marmum tabiat hududi, choʻl yovvoyi tabiat hududi va Etihad Rail yoʻli yonidan oʻtadi. U Madinat Latifa, Madinat Hind, Al Yalayis, Al Awir va Dubailand kabi turli yashash va rivojlanayotgan hududlarni xizmat koʻrsatadi.
Hukumatlar koridor shuningdek yangi zonalardagi kelajakdagi shahar kengayishini qoʻllab-quvvatlashini, yoʻl tarmogʻini yirik transport loyihalari bilan integratsiya qilishga yordam berishini va logistika hamda tijorat transporti sektorlariga yordam berishini bildirishdi.
Loyiha Emirates Road va Lehbab Road orasidagi Dubai-Al Ain Roadni uchdan toʻrt chiziqqa kengaytirishni nazarda tutadi. Bundan tashqari, birinchi bosqich doirasida toʻrtta yirik kesish joylari modernizatsiya qilinadi.
Koridorning asosiy maqsadi – tranzit yuklarni, ayniqsa yuk mashinalarini shaharlar hududlaridan uzoqlashtirishdir. Yoʻl va transport administratsiyasi buni mavjud yoʻl koridorlariga yukni kamaytirishga, shu bilan birga yoʻl harakatini va xavfsizlikni yaxshilashga yordam berishini bildirdi.
Koridor shuningdek tijorat transportining rivojlanishiga va Dubai logistika sektorining mustahkamlanishiga hissa qoʻshishi kerak. Loyihaning miqyosi sezilarli yangi infratuzilmani talab qiladi. Ikki bosqich doirasida 72 koʻprik, 17 tunnellar va 45 suv drenaj kanallari qurilishi rejalashtirilgan.
Birinchi bosqich taxminan 55 kilometr yoʻl chizigʻi, 2,5 km tunnellar va 21 km koʻprik va rampalarni oʻz ichiga oladi. Ikkinchi bosqich taxminan 190 kilometr yoʻl chizigʻi, 3,5 km tunnellar va 157 km koʻprik va rampalarni qamrab oladi. Loyihani amalga oshirish uning katta miqyos tufayli ikki bosqichga boʻlingan. Birinchi bosqich, Al Shnouf Road dan Dubai-Al Ain Road gacha, taxminan 3,5 milliard dirham qiymatga ega.
