Braziliya texnologiya va elektr transport vositalari uchun muhim minerallarni qazib olishni ragʻbatlantirish boʻyicha milliy siyosatni joriy etdi
Batafsil
Olhar Digital
olhardigital.com.br

Braziliya texnologiya va elektr transport vositalari uchun muhim minerallarni qazib olishni ragʻbatlantirish boʻyicha milliy siyosatni joriy etdi

Braziliya muhim va strategik hisoblangan minerallarni tadqiq qilish, chiqarish, qayta ishlash va transformatsiya qilishni ragʻbatlantirishga bagʻishlangan milliy siyosatni joriy etdi. Ushbu tashabbus chorshanba kuni, 16-sentabrda rasmiylashtirildi va ushbu soha bilan bogʻliq korxonalarga 7 milliard Realyi gacha subsidiyalarni nazarda tutadi.

Yangi qonunverlik mamlakatning zaxiralarini aniqlash va bu materiallarni ichkarida qayta ishlash qobiliyatini kengaytirish imkonini beradigan tuzilmalarni yaratish, shuningdek, moliyalashtirish, innovatsiya va tadqiqot vositalarini joriy etishni maqsad qilgan.

Braziliya Geologik Xizmatiga resurslar oshirilishi

Bu choraning darhol taʼsiri Braziliya Geologik Xizmati (SGB) ga ajratilgan mablagʻlarning oshirilishi boʻladi. Minish va Energiya vaziri Alexandre Silveira taʼkidlaganidek, tuproq haqidagi tadqiqotlarga ajratilgan byudjet 8 million Realyi dan 300 million Realyiga koʻtariladi. Maqsad mamlakat hududida mavjud boʻlgan konchilik boyliklarini intensiv ravishda aniqlashdir.

Bu choraning dolzarbligi shundaki, mamlakat hududining sezilarli qismi hali ham xaritaga tushirilmagan. Agência Brasil maʼlumotlariga koʻra, Braziliya hududining atigi 25% ushbu turdagi tadqiqot uchun xaritalangan. Mamlakat taxminan 21 million tonna kamtorli yer resurslariga ega boʻlib, bu global miqyosda eng katta ikkinchi miqdorni tashkil etadi va Xitoydan keyin keladi, Xitoyda esa taxminan 44 million tonna mavjud.

Konchilik Faoliyati Garanti Fondini (FGAM) yaratish

Siyosat Konchilik Faoliyati Garanti Fondini (FGAM) yaratishni belgilaydi. Federatsiya dastlab 2 milliard Realyi hissa qoʻshadi va fondning umumiy mol-mulki 5 milliard Realyigacha yetishi mumkin. Bu mablagʻlar strategik va muhim minerallarni ishlab chiqarishga yoʻnaltirilgan ustuvor loyihalarga kafolatlar berish uchun ishlatiladi.

Bundan tashqari, 2030 yildan 2034 yilgacha boʻlgan davr mobaynida 5 milliard Realyi soliq kreditlari taklif etadigan minerallarni qayta ishlash va transformatsiya qilish uchun federal dastur nazarda tutilmoqda. Ushbu imtiyoz tanlangan loyihalarning xarajatlarining 20% gacha qoplanishi mumkin.

Shunday qilib, yangi siyosat bilan bogʻliq jami 7 milliard Realyi soliq kreditlaridagi 5 milliard Realyi va garantiya fondiga Federatsiyaning 2 milliard Realyigacha hissasidan tashkil topgan, ammo har bir qiymat siyosat doirasida turli maqsadlarga ega.

Qonunchilik shuningdek, muhim va strategik minerallarni tadqiq qilish, konchilik, qayta ishlash va transformatsiya qilishda ishtirok etuvchi kompaniyalarning daromadining bir qismini fondga va tadqiqot, ishlab chiqish va innovatsiya faoliyatlariga ajratishini talab qiladi.

Dastlabki olti yil davomida operatsion yalpi daromadning 0,2% garantiya fondiga, 0,3% esa R&D&I loyihalariga ajratilishi kerak. Ushbu boshlangʻich muddatdan soʻng, tadqiqot loyihalari uchun ajratiladigan foiz 0,5% gacha oshishi mumkin.

Konchilik tadqiqoti va izlanishi ham ragʻbatlantirilgan debenturiyalar chiqarish uchun mos loyihalar qatoriga kiritildi, bu soha faoliyati uchun xususiy kapitalni jalb qilish imkoniyatlarini kengaytiradi.

Boshqaruv Tuzilmasi va Qoʻllab-quvvatlash Mexanizmlari

Yangi qonun shuningdek, Muhim va Strategik Minerallarni sanoatlashtirish boʻyicha Milliy Kengashni tashkil etadi, bu organ milliy siyosatni muvofiqlashtirish, rejalashtirish va nazorat qilishdan masʼul. Uning vazifalari orasida muhim va strategik minerallarga bogʻliq ishlab chiqarish zanjirlarini rivojlantirish uchun hukumat siyosati va choralarini taklif qilish kiradi. Ichki ishlar vaziri Miriam Belchiorning aytishicha, ushbu kengashning birinchi yigʻilishi uning tashkil etilishidan taxminan oʻn kun oʻtgach boʻlishi kerak.

Nazarda tutilgan yana bir vosita – bu milliy loyihalar katalogini yaratish. Kongress tomonidan tasdiqlangan matnga koʻra, siyosatning imtiyozlaridan faqat kengash tomonidan toʻgʻri roʻyxatdan oʻtgan va tasdiqlangan loyihalar foydalana oladi. Ushbu tizim federal, shtat, shahar va okrug darajalaridagi mineral faoliyatga oid maʼlumotlarni birlashtirishi kerak.

Qonunchilik shuningdek, ixtiyoriy boʻlgan Uglerod pastligi Mineral Sertifikatini kiritadi va muhim va strategik minerallar uchun salohiyatga ega hududlar Milliy Konchilik Agentligi (ANM) tomonidan oʻtkaziladigan auktsiyalarda ustuvorlikka ega boʻlishini belgilaydi.

Yangi zaxiralarni kashf etishga yordam berishdan tashqari, geologik tadqiqot mavjud resurslar qaysi biri ekanligini va ular qayerda qazib olinishi mumkinligini aniqlash uchun juda muhimdir. Silveira SGB ga moliyalashtirishning oshirilishi Braziliya yer osti haqida chuqurroq bilim olish imkonini berishini taʼkidladi, chunki xarita tushirilmagan hudud nomaʼlum resurslar kashfiyotlari imkoniyatini koʻrsatadi.

Siyosat Braziliyaning oddiy qazib olishdan tashqari rivojlanishini ham maqsad qilgan. Qonunchilik minerallarni qayta ishlash va transformatsiyasining mamlakat hududida amalga oshirilishi uchun ragʻbatlantirishlarni taklif etadi, bu bosqichlar texnologiyani kiritish va ishlab chiqarish zanjiriga yuqori qiymat qoʻshish imkonini beradi.

Bu yangi siyosat bilan hukumat elektronika, avtomobillar, energiya va mudofaa kabi sektorlar uchun hayotiy minerallar bilan bogʻliq texnologiyalarga sarmoya kiritishni ragʻbatlantirish, konchilik tadqiqotlarini moliyalashtirish va ishlab chiqarish hamda qayta ishlash loyihalariga yordam berish uchun maxsus vositalarga ega boʻladi.

Oʻxshash hikoyalar

Avtomatik uzatish qutisining tarixi: Jose Brazo Araripe va Fernando Lemos braziliyalik muhandislarining hissasi
Batafsil
olhardigital.com.br

Avtomatik uzatish qutisining tarixi: Jose Brazo Araripe va Fernando Lemos braziliyalik muhandislarining hissasi

"Dunyo oʻzgartirgan Braziliya texnologiyalari" seriyali materiallarda avtomatik uzatish qutisining tarixi haqida hikoya qilinadi, uning ixtiro etilishi ikkita braziliyalik muhandis – Jose Brazo Araripe va Fernando Lemos tufayli amalga oshgan.

Dastlabki qurilmalar mavjud boʻlgani kabi, kompyuter yozuv mashinasi holatida ham, dastlabki qurilmalar mavjud edi, ammo birinchi toʻliq ishlaydigan modelni aynan braziliyaliklar ishlab chiqqan. 1902-yilda Thomas J. va Thomas L. Stertewant aka-ukalari boshlangʻich avtomatik uzatish qutisini yaratgan; 1904-yilda patentlangan prototip mexanik boʻlib, faqat yuqori aylanish tezligida ishlaydi edi.

Keyinchalik, 1921-yilda Kanadalik Monro Alfred Horner, bugʻ mutaxassisi, siqilgan havo dan foydalanadigan pnevmatik mexanizmni ishlab chiqqan. Garchi bu qurilma tijoratdan foydalanish uchun yetarli quvvatga ega boʻlmasa-da, Horner uni 1923-yilda patentlagan.

Ikki yil oʻtgach, nemis Germann Rieszler oʻz versiyasini patentlagan va gidravlik gidrotransformatorni planetar reduktor bilan birlashtirish orqali sezilarli hissa qoʻshgan. Biroq, uning loyihasi ham tijorat ishlab chiqarishga chiqarilmadi.

Bu uchta loyiha oʻrtasidagi asosiy farq uzatishni almashtirish uchun ishlatiladigan kuchda edi. 1930-yillarda prototiplar mavjud edi, ammo ularning hech biri bozorda sotish uchun toʻgʻri ishlamagan. Ularning eng umidli deb hisoblanganlari Rieszler loyihasi boʻlib, u Araripe va Lemos braziliyalik muhandislari tomonidan qurilma yaratish uchun asos boʻldi.

1932-yilda ushbu muhandislar juftligi hal qiluvchi yutuqqa erishib, moy bosimini aniq nazorat qilishni oʻrgangan. Rieszler dvigatel quvvatini uzatish uchun gidravlik suyuqlikdan foydalangan boʻlsa, braziliyaliklar bosim ostidagi moy oʻzi uzatishni tebranishsiz boshqaradigan va amalga oshiradigan tizimni ishlab chiqdilar.

Tizim sunʼiy intellektga oʻxshab koʻrinishi mumkin boʻlsa-da, bu 1930-yillarda ishlab chiqilayotgani hisobga olinsa, imkonsiz edi. Ushbu tizim faqat suyuqliklarning fizika va mexanikasiga asoslangan edi.

Kichik toʻsiqchalar (klapanlar) bilan kanal labirintini tasavvur qiling, ular tayanuvchi elastiklar bilan bosiladi. Bu tizimning "miyasi" avtomobil tezligi boʻlgan. Shu tariqa, muhandislar juftligi bozorda sotish uchun yetarlicha ishlaydigan birinchi avtomatik uzatish qutisi prototipini yaratdi. Muhim jihat shundaki, ular braziliyalik boʻlishib, bu tizimni AQShda ishlab chiqdilar, chunki ular 1920-yillarda kemalar taʼmirlash ustaxonalarida ishlash uchun shu yerga koʻchib kelishgan va bu maxfiy loyihaga oʻn yildan ortiq vaqt ajratishgan.

1932-yilda ular oʻz ixtirolarini patentlashdi va uni Detroitdagi General Motors kompaniyasiga taqdim etishdi. GM qiziqish bildirdi va ikki taklif berdi: birdaniga 10 ming dollar yoki ushbu texnologiya bilan sotilgan har bir mashina uchun 1 dollar. Juftlik birinchi taklifni tanladi. Amerika hukumatining rasmiy inflyatsiya indeksi (U.S. Bureau of Labor Statistics) maʼlumotlariga koʻra, bu summa bugungi kunda taxminan 244,5 ming dollarga teng (joriy kurs boʻyicha taxminan 1,25 million braziliya realiga teng), bu sezilarli miqdor. Biroq, agar ular ikkinchi variantni tanlaganida, ancha koʻproq pul ishlab topishardi.

Braziliyaliklarning loyihasi takomillashtirilgandan soʻng, GM 1939-yil oxirida Hydra-Matic uzatish qutisini ishlab chiqardi. Ushbu texnologiya 1940-yilda Oldsmobile brendli modellarda namoyish etildi.

Bugungi kunda ushbu muhandislar juftligi tomonidan ixtiro qilingan texnologiya Standart Avtomatik Uzatish Qutisi (shuningdek, "Gidrotransformator" atamasi ham uchraydi) deb ataladi. 1930-yillardan beri bu texnologiya sezilarli oʻzgarishlarga uchragan, ammo uning gidravlik asosiy qismi oʻzgarmagan. Vaqt oʻtishi bilan tizim kompyuterlar bilan boshqariladigan va toʻrtdan olti, sakkiz, toʻqqiz yoki hatto oʻn uzatishgacha kengaygan.

Xulosa qilib aytganda, muhandis-mexanik Jose Brazo Araripe shoir Paulo Coelhoning amakisi boʻlganini eslatish lozim. Avtomatik uzatish qutisining ixtiro tarixi qisman jurnalist Fernando Moraes tomonidan yozilgan muallif hayoti haqidagi kitob "Mag"da keltirilgan.

Mashhur