Renault Arkana ning yangi versiyasi 2027-yildan boshlab Braziliyaʼda ishlab chiqarilishi boshlanadi va u Geely EX5 da qoʻllaniladigan GEA platformasidan foydalanadi. Ushbu maʼlumotni Autos Segredos portali birinchi boʻlib eʼlon qildi va ushbu SUV kupesini Renault Geely tomonidan Braziliyaʼda eʼlon qilingan investitsiya natijasida hosil boʻlgan model deb aniqladi.
Seshanba kuni (15-iyun) oʻtkazilgan yigʻilishda hamkorlik korxonasi São José dos Pinhais (PR) joylashgan Ayrton Senna Kompleksi uchun qoʻshimcha 2 milliard BRL moliyaviy yordam berishni tasdiqladi. Bu miqdor 2025-yil noyabr oyida maʼlum qilingan 3,8 milliard BRL ga qoʻshilib, umumiy investitsiya hajmini 5,8 milliard BRL gacha oshirdi.
Renault Geely Braziliya Kengash raisi Fabrice Cambolive tadbir davomida yangi transport vositasi elektrlashtirilishi va xitoy hamkori tomonidan taqdim etilgan texnologiyani oʻz ichiga olishini eʼlon qildi, garchi kompaniya hali avtomobilning aniq nomini eʼlon qilmagan boʻlsa ham.
Xuddi shu kuni mamlakatda GEA platformasidan foydalanadigan birinchi model boʻlgan Geely EX5 EM-i ning milliy ishlab chiqarilishi boshlandi. Autos Segredos maʼlumotlariga koʻra, bu yangi modelning dastlabki chiqishi 2027-yil oxirida kutilmoqda va Arkana EX5 EM-i ning plug-in gigrid tizimini meros qilib oladi, ammo muhim farq mavjud: etanol va benzinlardan foydalanish imkonini beruvchi 'flex' texnologiyasi.
Portal shuningdek, SUV xitoy modelining ikkita LFP batareya variantlari bilan jihozlanishini aniqladi, ularning quvvatlari 18,4 kWh va 29,8 kWh ni tashkil etadi, shuningdek, uchta haydash rejimi taklif etiladi: Electric, Hybrid va Sport. Ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan EX5 EM-i ning joriy maʼlumotlari kutilayotgan narsaning mezonini belgilab beradi: 215 ot kuchiga va 26,7 kgfm tortish momentiga ega elektr dvigatellari bilan birga ishlaydigan toʻrt silindrli 1.5 dvigatel tomonidan yaratilgan 262 ot kuchiga va 38,7 kgfm tortish momentiga ega kombinatsiyalangan quvvat. Etanoldan foydalanish bilan samaradorlik biroz oshishi kutilmoqda.
GEA arxitekturasi turli mexanik konfiguratsiyalarga imkon beradi, bu esa transport vositasining shunchaki qayta nomlangan EX5 boʻlmasligini taʼminlaydi. Yakuniy dizayn hali taqdim etilmagan boʻlsa-da, uning Renaultning joriy estetikasiga mos keladigan va Arkana nomi bilan bogʻliq sportiv karoserga ega boʻlishi kutilmoqda.
Oʻlchamlarga kelsak, EX5 ning uzunligi 4,74 m, kengligi 1,91 m, balandligi 1,68 m va osiylari orasidagi masofasi 2,75 m ni tashkil etadi. Bu oʻlchamlar hozirgi Yevropa Arkana avlodining oʻlchamlari bilan taqqoslanadi va SUV kupesini brendning Braziliya katalogidagi Boreal dan yuqori toifaga joylashtiradi.
Avvalroq Renault Arkana ni Braziliyaʼda baholagan edi, yaʼni joriy avlodni import qilish yoki Kardian, Boreal va kelajakdagi Niagara pikapalariga ham xizmat qiladigan RGMP platformasiga asoslangan C segmentidagi SUV kupesini ishlab chiqish orqali.