Volvo XC60 ning 2027 yili liniyasi yangi dizayn va 200 km gacha elektr autonomiya bilan taqdim etildi
Batafsil
AutoPapo
autopapo.com.br

Volvo XC60 ning 2027 yili liniyasi yangi dizayn va 200 km gacha elektr autonomiya bilan taqdim etildi

Volvo seshanba kuni, 15-sentabrda XC60 modelining 2027 yili versiyasini eʼlon qildi. U estetik jihatdan qayta shakllantirildi va uning tarixidagi muhim texnik oʻzgarishga ega boʻldi: 41,2 kWh batareya oʻrnatildi. Bu yangi batareya SUVning elektr quvvatlash qobiliyatini WLTP Yevropa siklida 200 km gacha oshiradi, bu hozir mavjud boʻlgan plug-in gibrid modelning bosib oʻtgan masofasidan ikki yarimdan ortiqdir.

Bu batareya avtomobil tagiga joylashtirildi va avvalgi 18,8 kWh (37,9 kWh foydalanish mumkin) birligini almashtirdi, ammo bagaj hajmini 468 litrda qoldirdi. Yoqilgʻi dvigateli ishlayotganda, Volvo umumiy autonomiya 1200 km dan oshadi deb taxmin qiladi. Bundan tashqari, oʻzgaruvchan tokda zaryadlash quvvati 6,4 kW dan 11 kW gacha oshirildi, bu batareyaning taxminan toʻrt soat ichida toʻliq zaryadlanishiga imkon beradi. Tizimda oʻzgaruvchan tokda tezkor zaryadlash funksiyasi yoʻq.

Ikki ta elektrlashtirilgan variant mavjud. T6 AWD Long Range konfiguratsiyasi 2.0 litrli benzinli turbo dvigatelni 180 ot kuchi va orqa oʻqdagi 177 ot kuchiga ega elektr dvigatel bilan birlashtiradi, natijada jami 356 ot kuchi va 200 km elektr autonomiya hosil boʻladi. T8 AWD Long Range esa xuddi shu benzinli dvigatelni 250 ot kuchiga yetkazib, jami 461 ot kuchiga erishadi, 0 dan 100 km/soatgacha tezlanishi 4,8 soniyani tashkil etadi va 189 km elektr autonomiya taklif qiladi.

Yevropa taklifining asosida 250 ot kuchi va 36,7 kgfm quvvatga ega 2.0 litrli turbo dvigatel hamda 48 V yengil gibrid tizim bilan jihozlangan B5 AWD joylashgan.

Tashqi oʻzgarishlar nozikdir, ular orasida yanada mayin panjara, toʻqnashuv tamponlari, kapot va yon panjara dizayni qayta ishlab chiqilgan, 20 va 21 dyuym oʻlchamidagi yangi tishli gʻildiraklar va yangi Heather Bronze rangi kiritilgan. Matrix LED farlar Thor Mochidi shaklidagi vizual identifikatsiyani saqlab qoladi, ammo yanada sof dizayn bilan, va orqa qismi qorongʻi chiroqlar bilan jihozlangan.

Ichki qismda panel va eshik bezaklari qayta koʻrib chiqildi, yogʻoch va ventilyatsiyalangan Nappa teri detallari qoʻshildi. 11,2 dyuymli vertikal ekran Volvo Car UX interfeysi bilan ishlaydi va ovoz orqali faollashtirilishi mumkin boʻlgan Google Gemini sunʼiy intellekt yordamchisini integratsiya qiladi, u yoʻnalishlarni rejalashtirish, toʻxtash nuqtalarini izlash va xabarlarga javob berishda yordam bera oladi.

Emergensiya avtomatik tormozlash va boshqarish, eshiklar ochilishidan oldin velosipedchi yaqinlashishini ogohlantirish va uch oʻlchovli vizual tasvirga ega 360 daraja kamerasi kabi funksiyalarni taʼminlash uchun yangi sensorlar, kameralar va radar qoʻshildi.

Uzoq masofali plug-in paketi XC90 uchun ham mavjud boʻlib, unda 160 km gacha elektr autonomiya mavjud.

Yangilangan XC60 buyurtmalari, jumladan Black Edition tahriri, Yevropaning maʼlum bozorlarida qabul qilinishi mumkin, ishlab chiqarishning ushbu yil oxiriga qadar boshlanishi kutilmoqda. Volvo Braziliya uchun jadvalni hali eʼlon qilmagan, ammo mashinaning 2027 yilda mamlakatga kelishi kutilmoqda.

Hozirda braziliya bozorida XC60 toʻrtta versiyada sotiladi, ularning barchasi 462 ot kuchi va 72,3 kgfm quvvatli T8 AWD plug-in gibrid, 18,8 kWh batareya va 48 km elektr autonomiyaga ega: Plus, boshlangʻich narxi R$ 459.950; Ultra, R$ 509.950; Ultra Dark, R$ 519.950; va Polestar Engineered, R$ 539.950.

Mashhur