Toshkentda, Mahtumkuliy koʻchasida yoʻl harakati tashkilotlari markazi mutaxassislari oʻn birta svetofor obʼektlari uchun "yashil toʻlqin" rejimini joriy etishdi. Bu sinxronizatsiya asosiy magistralaning oʻtkazuvchanligini 12% ga oshirishga imkon berdi va ushbu yoʻnalish boʻylab harakatlanish uchun sarflanadigan oʻrtacha vaqt 10% ga kamaydi.
Tizimni sozlash uchun transport oqimlarining batafsil tahlili oʻtkazildi. Tahlilchilar harakat intensivligi, kunning turli vaqtlariga qarab trafik taqsimoti, svetofor tsikllarining davomiyligi va turli chorrahalar orasidagi oʻtish intervallarini hisobga oldilar. Taʼkidlash joizki, bu boʻlimdagi kunlik oʻrtacha harakat intensivligi taxminan 90 ming mashinaga yetadi.
Tizim ikki xil rejimda ishlaydi, ular harakatning ustun yoʻnalishiga bogʻliq. Kun boshidan tushguncha (soat 00:00 dan 13:00 gacha) koordinatsiya Toshkent markaziga – Mahtumkuliy va Yangi Oʻzistondan kesishdagi uch darajali ulanishdan Amir Temur skverigacha yoʻnaltirilgan. Kunning ikkinchi yarimida, soat 13:00 dan tushguncha, koordinatsiya yoʻnalishi Toshkent viloyatiga oʻzgaradi.
Hisoblashlarga koʻra, koordinatsiyalangan koridorda harakat tezligi soatiga 55 kilometrni tashkil etishi kerak. Belgilangan tezlik rejimiga rioya qilingan taqdirda, transport vositasi keyingi chorrahalarda yashil signal intervallariga ketma-ket tushadi. Ushbu tizimni joriy etishning asosiy maqsadi – yoʻl tarmogʻini jismonan kengaytirish zarurati boʻlmagan holda, toʻxtashlar sonini minimallashtirish va chorrahalardagi kechikishlarni kamaytirish orqali bir tekis harakatni taʼminlashdir.
Biroq, haqiqiy harakat vaqti joriy yoʻl holati, jamoat transportining ishlashi, piyodalar fazalarining mavjudligi, shuningdek, mumkin boʻlgan avtotransport hodisalari yoki taʼmirlash ishlari kabi koʻplab omillarga bogʻliq. Mutaxassislar shaharning boshqa qismlarida trafikni monitoring qilishni va tartiblashni optimallashtirishni davom ettirmoqda.
