Xitoy, Qirgʻiziston va Oʻzbekistonni bogʻlovchi temir yoʻlida Kos-Dobo Shimoliy № 2 tuneli Qirgʻizistonda qurilishi yakunlandi. Peopleʼs Daily Online xabariga koʻra, bu xabar Xitoy–Qirgʻiziston–Oʻzbekiston Temir Yoʻli Kompaniyasi LLCga tegishli boʻlib, Narin № 1 tuneli kabi boshqa muhim obyektlar ustida ishlar davom etmoqda.
Kos-Dobo Shimoliy № 2 tuneli uzunligi 209,6 metrni tashkil etadi. Bu bitta yoʻl va bitta portaldagi tunel boʻlib, uning maksimal chuqurligi 41 metrdan iborat.
Qurilish boshlanganidan beri mutaxassislar obʼektning texnik xususiyatlarini hisobga olgan holda ishlarni tashkil qilishdi. Qurilish maydonchasida sifat, xavfsizlik va muddatlarga rioya qilish nazorati kuchaytirilgan boʻlib, bu tunel qazib olish ishlarini belgilangan muddatda yakunlashga imkon berdi.
Xitoy–Qirgʻiziston–Oʻzbekiston Temir Yoʻli Kompaniyasi LLC maʼlumot berishicha, Qirgʻizistondagi butun yoʻnalish boʻylab vaqtinchalik kirish yoʻllari va vaqtinchalik elektr taʼminoti tizimlari allaqachon yakunlangan va ekspluatsiyaga kiritilgan. Bu asosiy qurilish ishlarini boshlash uchun zarur sharoitlarni yaratdi.
Hozirda 27 ta tunel qurilishi boshlangan boʻlib, ulardan biri tayyor. Shuningdek, 43 ta koʻprik va temir yoʻl yoʻl qoplamasining 88 ta yer ishlari ustida ishlar olib borilmoqda. Bundan tashqari, 20 ta temir yoʻl stantsiyalari qurilishi boshlandi.
Xitoy–Qirgʻiziston–Oʻzbekiston temir yoʻli Xitoy, Qirgʻiziston va Oʻzbekiston oʻrtasidagi hamkorlik doirasida va «Bir kamar – bir yoʻl» tashabbusi asosida amalga oshirilmoqda. Yoʻnalish Xitoyning Sinjiyang avtonom hududidagi Kashgar shahrida boshlanib, Torgʻurt pasatini kesib, Qirgʻiziston orqali Jalolobodgacha davom etadi. Keyin temir yoʻli gʻarbga yoʻnaltirilib, Sharqiy Oʻzbekistondagi Andijon shahrida tugaydi.