Dubaiʼdagi City Walk va Al-Safa tumanlari orqali harakatlanuvchi yoʻlovchilarga sayohatlarini diqqat bilan rejalashtirish tavsiya etiladi, chunki Al-Safa koʻchasida transport harakati oʻzgarishlari kuchga kirdi.
Dubai yoʻllar va transport boshqaruvi (RTA) Al-Safa koʻchasini rivojlantirish loyihasini rasman amalga oshirishni boshladi va qurilish ishlari davrida uzluksiz harakatni taʼminlash maqsadida tranzitdagi asosiy oʻzgarishlarni taqdim etdi. Joriy bosqichda Al-Safa koʻchasi boʻylab harakat ikki yoʻnalishda qurilish hududiga parallel joylashgan yangi muqobil yoʻnalishlarga yoʻnaltirilgan.
Shuningdek, Al-Satva va Al-Multaka koʻchalari kesishmasida City Walk atrofidagi harakat optimallashtirilmoqda. Bu koʻchalar orasidagi mavjud svetofor uzluksiz harakatni taʼminlash uchun almashtirilmoqda.
Kirish imkoniyatlarini yaxshilash
RTA kirish va chiqish nuqtalarini kengaytirib, kirish yoʻllari sonini oshirmoqda va yoʻllarning oʻtkazuvchanligini oshirmoqda. Bundan tashqari, Al-Safa koʻchasiga mustaqil faol ishlaydigan qaytish joylari qoʻshildi, bu esa safar vaqtini qisqartirishga, tirbandlik hosil boʻlishining oldini olishga va yoʻl harakati xavfsizligini oshirishga yordam berishi kerak.
RTA haydovchilarni yangilangan yoʻnalish belgilariga amal qilishga, chetga chiqish yoʻllarida belgilangan tezlik cheklovlariga rioya qilishga va qulay sayohat uchun yoʻnalishlarini oldindan rejalashtirishga qatʼiyan chaqiradi.
Bu oʻzgarishlar Dubaiʼning eng faol koʻp funksiyali tumanlaridan birini xizmat qiluvchi transport koridorida amalga oshirilmoqda, u yerda City Walk, Coca-Cola Arena, maktablar, yotoq joylari, mehmonxonalar, restoranlar va tijorat markazlari kabi obʼektlar joylashgan.
Joriy yoʻnaltirishlar Al-Safa koʻchasining ancha kengroq transformatsiyasining bir qismidir. RTA loyihasi Sheikh Zayed koʻchasi bilan Al-Safa koʻchasi kesishmasidan Al-Wasl koʻchasi bilan u ulanadigan taxminan 1500 metrlik qismni qamrab oladi. Yakunlangandan soʻng, ushbu koridor boʻylab safar vaqti 12 daqiqadan atigi uch daqiqagacha qisqarishi kutilmoqda.
Koʻcha uch chiziqdagi toʻrt chiziqqa kengaytiriladi. Katta loyiha ikkita koʻprik va jami taxminan 3120 metr uzunlikdagi ikkita tunnellikni oʻz ichiga oladi. RTA maʼlumot berishicha, bu yaxshilanishlar yoʻl oʻtkazuvchanligini ikki barobar oshiradi: ikki yoʻnalishda soatiga 6000 dan 12000 transport vositasigacha.
Birinchi koʻprik Al-Wasl koʻchasidan Sheikh Zayed va Moliya markazi koʻchalariga yoʻnaltirilayotgan trafikni xizmat qiladi. Ushbu toʻrt chiziqli konstruksiya taxminan 1005 metr uzunlikka ega boʻladi va soatiga taxminan 6400 ta transport vositasini xizmat qilish uchun moʻljallangan. Ikkinchi koʻprik, ikki chiziqli va taxminan 360 metr uzunlikdagi, Al-Satva koʻchasidan Sheikh Zayed va Moliya markazi koʻchalariga yoʻnaltirilayotgan trafikni xizmat qiladi, uning oʻtkazuvchanligi soatiga taxminan 2800 ta transport vositasiga yetadi.
Loyiha shuningdek ikkita tunnellikni nazarda tutadi. Biri, taxminan 1005 metr uzunlikdagi, Sheikh Zayed va Moliya markazi koʻchalaridan Al-Wasl koʻchasi tomon harakatlanish uchun ishlatiladi. Ikkinchi tunnellik Al-Wasl va Al-Safa koʻchalarining kesishmasida joylashgan boʻlib, taxminan 750 metr choʻziladi va har bir yoʻnalishda ikkita chiziqqa ega boʻladi.
Kengroq yoʻl loyihasi piyodalar va velosipedchilar ehtiyojlarini ham hisobga oladi, shu jumladan ajratilgan piyoda yoʻlaklari va velosiped yoʻllari, shuningdek, jamoatchilik oʻzaro aloqasini ragʻbatlantirish uchun moʻljallangan obodonlashtirilgan zonalar va shahar maydonchalari. Fuqarolar va yoʻlovchilar uchun yakuniy maqsad – bu faol yoʻl qismini tezroq va samaraliroq qilish, shu bilan birga Dubai markazidagi asosiy nuqtalar oʻrtasidagi bogʻliqlikni yaxshilashdir.