allworld.mediaButun dunyo bo‘ylab yangiliklar
Darjilingdagi togʻli poyezd safari videosi: Hindiston temir yoʻli goʻzal yoʻnalishni taqdim etmoqda
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Darjilingdagi togʻli poyezd safari videosi: Hindiston temir yoʻli goʻzal yoʻnalishni taqdim etmoqda

Hindiston temir yoʻli ijtimoiy tarmoqlarda tezda viral boʻlgan video klipni baham koʻrdi. Rollikda zich oʻrmonlar va baland togʻlar orqali oʻtuvchi Darjilingdagi Himalay temir yoʻli (Darjeeling Himalayan Railway) poyezdi koʻrsatilgan. Temir yoʻl ushbu videoga tomoshabinlar bunday sayohatga tayyor ekanligiga oid savolni qoʻshgan.

Temir yoʻl vazirligi shanba kuni bu 15 soniyalik, juda jozibali klipni joylashtirdi va u togʻli sayohatlarni sevuvchilarni qiziqtirishi kerak. Videoda ikki vagonli 'mustangʻ poyezdi baland Darjilingdagi togʻlar va zich oʻrmonlar orasida yoʻl yonida joylashgan temir yoʻl yoʻlida harakatlanayotgani, noyob tuygʻu yaratayotgani koʻrinadi.

Temir yoʻli Darjilingdagi Himalay temir yoʻli 'mustangʻ poyezdida sayohat qilish manzarasining vizitka ustidagi manzaralarga oʻxshashligini taʼkidladi. Ular X tarmogʻidagi xabarlarida shunday deb yozdilar: «Baʼzi sayohatlar mutlaqo vizikalarga oʻxshaydi, siz Darjilingdagi tajriba olishga tayyormisiz?»

Avval temir yoʻli Durga Puja bayrami munosabati bilan Darjilingdagi Himalay temir yoʻli togʻlaridagi qadimiy sehrli sayohatlarning tiklanishi haqida maʼlumot bergan edi. Bugʻda bugʻu va dizel poyezdlari qaytishi bilan sayyohlar noyob tajriba orttirishlari mumkinligi eʼlon qilindi.

Darjilingdagi mashhur bugʻu 'Red Panda' yana relslarga chiqib, sayyohlar uchun togʻlarda ekskursiyalarni tashishda ishtirok etadi. Kursiyang-Mahanadi aylana yoʻnalishida sayyohlar tarixiy Himalay temir yoʻlining eng chiroyli yoʻnalishlaridan birida bugʻu poyezdida sayohat qilishdan zavqlanishlari mumkin. Ushbu sayohat davomida sayyohlar burilma togʻ yoʻllari va tumanli choʻqqilar boʻylab harakatlanib, noyob meros atmosferasini his qilishadi.

Oʻxshash hikoyalar

Vande Bharat Sleeper tezkor treni 160 km/soat tezlikda sinovdan oʻtkazildi va Kavach tizimi tekshirildi
Batafsil
www.aajtak.in

Vande Bharat Sleeper tezkor treni 160 km/soat tezlikda sinovdan oʻtkazildi va Kavach tizimi tekshirildi

Yoʻlovchilar odatda tezlik, jadval va qulayliklarga eʼtibor berishadi, ammo poyezd qanchalik tez harakat qilsa, xavfsizlik muammosi shunchalik jiddiyroq boʻladi. Bu ayniqsa, temir yoʻl tarmogʻi mamlakatda yarimtez va yuqori tezlikdagi poyezdlarni kengaytirishga tayyorlanayotgan sharoitlarda dolzarb ahamiyat kasb etadi. Shuning uchun faqat poyezdlar harakatini tezlashtirishgina emas, balki xavf yuzaga kelganda xavfsizlik tizimi tez va ishonchli ishlashini taʼminlash ham juda muhimdir.

Bu jarayon doirasida Hindiston temir yoʻli muhim qadam qoʻydi. Hazrat Nizamuddin – Palwal yoʻnalishi boʻylab 16 vagonli Vande Bharat Sleeper poyezdi «Kavach» xavfsizlik tizimini sinovdan oʻtkazish maqsadida 160 kilometr soat tezlikda harakatlantirildi. Ushbu testlar davomida poyezd va stantsiya oʻrtasidagi aloqa tizimiga alohida eʼtibor qaratildi.

Shimol-Gʻarb temir yoʻli Hazrat Nizamuddin va Palval oraligʻida ushbu yuqori tezlikdagi sinovni oʻtkazdi. Ushbu boʻlimda 16 vagonli Vande Bharat Sleeper poyezdi birinchi marta 160 kilometr soat tezlikda ishga tushirildi. Hisobotga koʻra, poyezd 9-sentabr kuni taxminan soat 13:38 da Hazrat Nizamuddindan joʻnatilib, Palvalga soat 14:21 da yetib keldi. Toʻxtab turganidan soʻng, taxminan 31 daqiqa oʻtgach, poyezd soat 14:52 da yana joʻnatilib, soat 15:32 da Hazrat Nizamuddinga qaytib keldi.

Ushbu harakat davomida ikki stantsiya orasida taxminan 50 kilometr bosib oʻtilgan. Biroq, poyezd butun yoʻnalish boʻylab doimiy ravishda 160 kilometr soat tezlikda harakatlanmadi. Faridabad asosiy chizigʻida qurilish ishlari olib borilayotgani sababli, ikkala asosiy chiziq yopilgan edi. Natijada, poyezd halqa chizigʻi boʻylab harakatlandi va stansiyalardan oʻtish paytida tezligini pasaytirish talab qilindi.

Bu yuqori tezlikdagi yurishning maqsadi faqat Vande Bharat Sleeper tezligini tekshirish emas edi. Sinovlar davomida Kavach aloqa tizimi ham tekshirildi. Hisobot maʼlumotlariga koʻra, boshlovchi va stantsiya oʻrtasidagi aloqa butun sayohat davomida uzilmagan holda saqlab qolingan. Temir yoʻli vakillari aloqa ishida hech qanday uzilish kuzatilmaganini maʼlum qildilar. Ushbu tizim yuqori tezlikda poyezdlarni ekspluatatsiya qilishda juda muhim hisoblanadi.

Kavach — bu Hindiston temir yoʻlining mahalliy avtomatik poyezd himoya tizimi. Uning funksiyasi boshlovchiga harakat paytida zarur ogohlantirishlar berish va tahdid yuzaga kelsa xavfsizlik darajasini oshirishdan iborat. Zarurat tugʻilganda, bu tizim poyezdni avtomatik ravishda tormozlashi mumkin. Kavach ning maqsadi signallar buzilishi, poyezdlar orasidagi toʻqnashuvlar va inson xatolariga bogʻliq xatarlarni minimallashtirishdir. Yanvar oyida Temir yoʻllari vazirligi Vande Bharat Sleeper poyezdiga mamlakatda ishlab chiqilgan Kavach kompleksining oʻrnatilganini maʼlum qilgan.

Lavozimli shaxslar soʻzlariga koʻra, yuqori tezlikdagi tekshiruv muvaffaqiyatli oʻtdi. Avvalroq New Delhi – Palval yoʻnalishida taxminan 30 ta bunday sinov oʻtkazilgan. Endi Hindiston temir yoʻli oʻz tarmoqida Kavach tizimini keng miqyosda kengaytirish ustida ishlamoqda. Bu temir yoʻli uchun muhim, chunki kelajakda yuqori tezlikdagi poyezdlarning sonini oshirish rejalashtirilgan. Bunday sharoitlarda faqat poyezd tezligini oshirish yetarli emas; xavfsizlik texnologiyasini ham shu darajada ishonchli qilish kerak. Vande Bharat Sleeper ning ushbu sinovi bu yoʻnalishdagi muhim qadam sifatida qaralmoqda.

>

Mashhur