DP World kompaniyasi boʻlgan Drydocks World va Cochin Shipyard Limited (CSL) shanba kuni qoʻshma korxona yaratish toʻgʻrisida kelishuv imzolanganini eʼlon qildi. Ushbu korxonaning maqsadi Kochidagi Xalqaro kemalar taʼmirlash kompleksini (ISRF) boshqarish va kengaytirishdir.
Kelishuv shartlariga koʻra, qoʻshma korxona ISRFni konsolidatsiya qilish va kengaytirish bilan shugʻullanadi, bu hind, mintaqaviy va xalqaro mijozlarning oʻsib borayotgan ehtiyojlarini qondirish uchun koʻproq turli xil kemalarni xizmat koʻrsatish quvvatlarini oshirish imkonini beradi.
Ushbu hamkorlik Drydocks World (DDW) va CSL tomonidan India Maritime Week 2025 tadbirida imzolangan tushunish-munozara xati (MoU) asosida qurilgan. Ushbu MoU doirasida ikkala tashkilot kemalar taʼmiri va bogʻliq dengiz xizmatlari sohasidagi hamkorlik imkoniyatlarini oʻrganishga kelishdi.
Kompaniyalar rasman 50:50 ulushli qoʻshma korxona orqali hamkorlikni tasdiqladilar. Bu hamkorlik Hindistonning kemalar taʼmiri sektoridagi beminnat davlat-xususiy hamkorlik sifatida nomlandi.
Ushbu hamkorlik Kochini dengiz xizmatlari markazi sifatida mustahkamlash, shuningdek, Keralada kemalar taʼmiri, muhandislik, ishlab chiqarish va bogʻliq dengiz xizmatlari sohasida yangi imkoniyatlar ochishi kutilmoqda.
Vakillar nutqlari
Portlar, kemachilik va suv yoʻllari vaziri Serbanand Sonowal ushbu qoʻshma korxona Hindistonning kemalar taʼmirlash ekotizimini mustahkamlash uchun muhim qadam ekanligini va Kerala uchun yetakchi dengiz xizmatlari markaziga aylanish uchun katta imkoniyatni taqdim etishini bildirib, taʼkidladi. U Cochin Shipyard tajribasi va Drydocks Worldning global imkoniyatlarini birlashtirish Kerala uchun yangi kompetensiyalar, koʻnikmalar va iqtisodiy istiqbollarni yaratishini, bu esa Hindistonning dengiz sektoridagi raqobatbardoshligini oshirishini va Maritime Amrit Kaal Vision 2047 gʻoyasiga mos kelishini taʼkidladi.
BAA VVTning ilmiy va texnologik taraqqiyot boʻyicha tashqi ishlar vaziri yordamchisi Omran Sharaf Alhashimi BAA va Hindiston oʻrtasidagi munosabatlar oʻzaro ishonch va iqtisodiy hamkorlikka asoslanganini taʼkidladi. U Drydocks World va Cochin Shipyard oʻrtasidagi qoʻshma korxona ushbu hamkorlikning Hindistonning dengiz salohiyatini kuchaytirish uchun komplementar tajribani birlashtirib, sezilarli sanoat natijalariga olib kelishi mumkinligining yorqin namunasidir deb hisoblaydi.
Drydocks World Bosh ijrochi direktori Rado Antolovich Cochin Shipyard bilan hamkorlikning Hindiston kemalar taʼmiri sanoati uchun muhim bosqich ekanligini taʼkidladi. U mahalliy tajriba va Cochin Shipyardning malakali ishchi kuchi bilan Drydocks Worldning global imkoniyatlari va texnologiyalarini birlashtirish orqali ular yuqori darajadagi kemalar taʼmiri boʻyicha aʼlo darajadagi taklif yaratayotganini va ularning ambitsiyalari butun Hindistonda kemalar taʼmiri va ishlab chiqarish imkoniyatlarini kengaytirishni oʻz ichiga olishini qoʻshimcha qildi.
Cochin Shipyard Prezidenti va Bosh ijrochi direktori Jose V J Drydocks World Dubai bilan bu qoʻshma korxona Hindistonning jahon miqyosidagi kemalar taʼmirlash markaziga aylanish yoʻlidagi hal qiluvchi nuqta ekanligini bildirdi. U CSLning chuqur ichki tajribasini DDWning jahon tajribasi bilan birlashtirish orqali ular nafaqat biznesni kengaytirayotganini, balki eng yaxshi jahon amaliyotlarini joriy etayotganini, ish bajarish muddatlarini tezlashtirayotganini va sifat hamda xavfsizlikning yangi standartlarini belgilayotganini taʼkidladi.
Hamkorlik CSL ning kemalar qurilishi va taʼmiri boʻyicha mavjud imkoniyatlarini, muhandislik tajribasi va malakali ishchi kuchi bilan Drydocks Worldning yuqori aniqlikdagi kemalar taʼmiri va xizmat koʻrsatish, katta qayta jihozlash va dengiz loyihalash, sotib olish va qurilish (EPC) boʻyicha global tajribasini birlashtiradi.
Asosiy xalqaro dengiz yoʻllari boʻylab strategik joylashuvi tufayli obyekt kemalar uchun koʻtaruvchi tizimlar va keng doiradagi kemalarga xizmat koʻrsatish qobiliyatiga ega zamonaviy dok inshootlari bilan jihozlangan.
Drydocks World va Cochin Shipyard 50 foizga egalik qiladi va dastlabki kapital ikkala tomonning aksiyador kapitaliga kiritiladigan hissa hisobidan moliyalashtiriladi.