Hindistonda boʻlib oʻtgan BRSKning 8-sammiti oldidan Moddiy ofisiyalar va tabiiy ofatlar sharoitidagi barqaror infratuzilma koalitsiyasi (CDRI) BRSK aʼzo davlatlari va boshqa asosiy ishtirokchilarga infratuzilmaning rivojlanishini yaxshilashga sarmoya kiritishni chorladi. Bu qadamning maqsadi – tabiiy ofatlar natijasida mamlakatlardagi muhim obyektlarga yetkazilgan zararni minimallashtirishdir.
Janub Afrikasi ogʻir ob-havo sharoitlarining xavotirli darajada ortib borayotgani, bu esa halokatli toshqinlar va boshqa tabiiy ofatlarga olib kelayotgani sababli, CDRI BRSK aʼzolari va boshqa muhim oʻyinchilarga qatʼiy chaqiriq yubordi.
Koalitsiyaning asosiy vazifasi iqlim oʻzgarishining noaniq kuchlariga qarshi turuvchi barqaror infratuzilmani yaratish uchun yagona yondashuvni ilgari surishdan iborat. Ushbu oʻzgarishlar allaqachon 600 dan ortiq odamning halok boʻlishiga va mamlakat infratuzilmasiga milliardlab zarar yetkazdi.
2019-yilda Hindiston tomonidan asos solingan innovatsion global tashabbus boʻlgan CDRI hozirda ofatlarga chidamli infratuzilmani xalqaro targʻibotining oldingi safhasida turibdi. Nyu-Delidagi BRSKning 8-sammiti oldidan oʻtkazilgan muhim muhokama paytida koalitsiya jurnalistlar bilan muloqot qilib, tabiiy ofatlar bilan bogʻliq ulkan yoʻqotishlarni oldini olish uchun jamoaviy majburiyatlarning keskin zarurligini taʼkidladi.
CDRI vakillari zamonaviy qurilish va muhandislik ekspertizasining millatlarni kelajakdagi ofatlardan himoya qilish uchun juda muhimligiga urgʻu berishdi, Janub Afrikadagi KwaZulu-Natal (KZN), Sharqiy Keyp va boshqa hududlardagi halokatli toshqinlar tarixiga murojaat qilishdi.
Yaqinda kuzatilayotgan toshqin tendensiyalari tabiatni muhofaza qilish organlari orasida xavotirni oshirdi. Oʻrmon xoʻjaligi, baliqchilik va atrof-muhit departamenti (DFFE) Janub Afrikaning qurgʻoqchilik, yongʻinlar va toshqinlar kabi koʻplab ekstremal ob-havo hodisalariga nisbatan oʻsib borayotgan zaifligini tan oladi.
Qoʻshimcha tahdidlarga chaqaloqlar, issiqlik toʻlqinlari, yomgʻir va dengiz sathining koʻtarilishi kiradi, bu esa infratuzilma uchun murakkab muammolar majmuasini yaratadi, ayniqsa aeroportlar, yoʻllar, temir yoʻl tarmoqlari va energiya obyektlari uchun.
CDRI Global dasturlar va strategiya direktori Ramesh Subramaniyam taqdimotida toshqin tendensiyalari mahalliy tushunchadan tashqariga chiqayotganini taʼkidladi. U eshitib, anʼanaviy ravishda mintaqaviy muammo sifatida qaraladigan toshqinlar tobora iqlim hodisalarining global tarmogʻining bir qismi boʻlib, qisqa muddatli va uzoq muddatli ob-havo naqshlari bilan chambarchas bogʻlanganini qayd etdi. Globalizatsiya toshqin hodisalarini transformatsiya qildi: bitta hududdagi falokat butun dunyo miqyosida iqtisodiy va ijtimoiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.
U qoʻshimcha ravishda, «aeroportlar va bandar tizimlari toshqinlar paytida eng katta xatarlarga duch keladi. Toshqinlar va tsunami barcha infratuzilmalarga teng taʼsir qilmaydi. Infratuzilmaning xatarlarga qarshi kurashishini taʼminlash uchun sizga innovatsiyalar va muhandislik kerak» dedi.
Bundan tashqari, koalitsiya tomonidan oʻtkazilgan tadqiqotlar dunyoning bir qismidagi toshqin hodisalarining butun sayyora boʻylab sezilarli iqtisodiy va ijtimoiy oqibatlarga sabab boʻlishini koʻrsatadi. Natijada, Subramaniyam iqlim oʻzgarishining global miqyosda his qilinayotgan oqibatlarini hal qilish, toshqin xavfini boshqarish saʼy-harakatlari uchun qoʻshimcha muammo boʻlishini taʼkidladi.
U xulosa qilib, «shuning uchun global miqyosda toshqin xavfini baholashga boʻlgan ehtiyoj ortib bormoqda. Bunday global ehtiyoj bir nechta yoʻnalishlarda aniq boʻldi: umumiy tsikllarni modellashtirish uchun ilmiy tadqiqotlar, xavf va moyillikni tushunish uchun sugʻurta falokatlarini modellashtirish».