Embraerning faravon kompaniyasi boʻlgan Eve Air Mobility uchuvchi avtomobili ishlab chiqarilishi jismoniy amalga oshirish bosqichiga San-Paulu shtati Taubadagi fabrikada oʻtdi. Tijorat eVTOL ishlab chiqarilishi 2028-yil oxiriga qadar boshlanishi rejalashtirilgan boʻlib, dastlabki quvvati yillik 120 ta aviatsiya vositasiga yetadi.
Zavod tuzilmasi bozorni rivojlanishiga muvofiq kengaytirish imkoniyatiga ega deb loyihalashtirilgan boʻlib, yillik 480 dona potensialga erishishi mumkin. Seriy ishlab chiqarishdan oldin sertifikatsiya olish va sinovlar oʻtkazish uchun San-Xose-dus-Kamposda oltita prototip ishlab chiqariladi. Ushbu boʻlim uchun loyiha hujjatlari yakunlangan va endi Eve infratuzilmani moslashtirish va birinchi ishlab chiqarish liniyasini oʻrnatishga tayyorgarlik koʻrmoqda. Qurilish ishlarining aniq boshlanish sanasi hali kompaniya tomonidan eʼlon qilinmagan.
Ishlab chiqarishning birinchi bosqichi yillik 120 ta apparatni chiqarishga moʻljallangan; bu boshlangʻich tuzilmaning chegarasi boʻlib, darhol shu hajmni erishish kafolati emas. Kengaytirish bozordagi dinamika va talab oʻsishiga asoslanib, bosqichma-bosqich amalga oshiriladi.
Model xususiyatlari va ishga tushirish
Taubadagi fabrikada shahar va mintaqaviy aeromobillik ehtiyojlari uchun ishlab chiqilgan Eve 100 modeliga ixtisoslashiladi. Bu uchuvchi apparat toʻrt yoʻlovchi va bitta pilot uchun moʻljallangan boʻlib, 100 kilometrgacha parvoz masofasiga ega. eVTOL vertikal oʻrniq uchun sakkiz ta dvigatelni birlashtiradigan «koʻtarish-va-sayr» konfiguratsiyasidan foydalanadi, sayr parvozida fiksli qanotlar va bitta orqa dvigatel mavjud.
Fabrikaning ishlashi taxminan 300 nafar xodim jalb qilinishi bilan boshlanishi kutilmoqda, garchi Eve dastlabki ishga qabul qilinayotganlar orasidagi aniq lavozimlarni hali aniqlamagan boʻlsa ham. Taubada seriy ishlab chiqarishga tayyorgarlik koʻrayotgan vaqtda, Eve San-Xose-dus-Kamposdagi Embraer obʼektlarida standartlarga javob berish uchun oltita prototip ishlab chiqaradi. Ushbu apparatlar sertifikatsiya kampaniyasida, shuningdek, keyinchalik Taubadagi fabrikada joriy etiladigan ishlab chiqarish jarayonlarini sinovdan oʻtkazish uchun ishlatiladi.
Eve Air Mobility sanoat ishlab chiqarish, taʼminot va IT boʻyicha vitse-prezident Antonio Carmesini shunday dedi: «Yaqin oylarda biz San-Xose-dus-Kamposdagi Embraer obʼektlarida sertifikatsiya prototiplari uchun ishlab chiqarish liniyasini joriy etishda oldinga siljishamiz». U shuni taʼkidladi, shuki, shahar dastur ishlab chiqish va muhandislikdagi rolini saqlab qoladi, shu bois Taubada seriy ishlab chiqarish uchun masʼul boʻladi.
Tijorat ekspluatatsiya bevosita Milliy fuqarolik havo agentligi (Anac) ning uchuvchi apparatni ishlab chiqish va sertifikatsiya jadvaliga bogʻliq. Eve ushbu jarayonning 2028-yilda yakunlanishini va eVTOL tijorat parvozlarining oʻsha yil oxirigacha boshlanishini prognoz qilmoqda.
Moliyalashtirish va rivojlanish strategiyasi
Fabrikani joriy etish BNDES tomonidan 88 million AQSh dollari miqdorida moliyalashtirilgan. Eve kompaniyasi ishlab chiqarish quvvatlarini oshirishga kiritilayotgan investitsiyalar bozorni evolyutsiyasiga qarab asta-sekin amalga oshirilishini taʼkidlaydi. Strategiya yillik 120 ta apparat quvvati bilan boshlanishni va keyinchalik tuzilmani yillik 480 dona gacha oshirishni nazarda tutadi.
