Jeep Braziliyaʼda sotuvning birinchi oʻn kunida oʻzining ixcham SUV modeli Avenger uchun 5 mingdan ortiq buyurtma olgan boʻlib, bu kuniga oʻrtacha 500 ta bronni tashkil etadi. Ushbu natija, qolgan liniyaning sotuvlari bilan birlashib, Stellantis maʼlumotlariga koʻra, brendga besh yillik eng yaxshi kundalik sotuv ritmini berdi, garchi ushbu birliklarning hech biri avgust oxirigacha rasman qayd etilmagan boʻlsa ham.
Sotuvlar 20-avgustda boshlangan. Stellantis Brasilning Tijorat Operatsiyalari boʻyicha katta vitse-prezident Fernando Varela 5 mingdan ortiq buyurtma qabul qilish va portfelning qolgan natijalari bilan birgalikda Jeep uchun yaqinda boʻlgan eng kuchli oʻn kunni keltirib chiqarganini bildirib oʻtdi.
Buyurtma va litsenziyalash oʻrtasidagi farqni eslatish muhim: buyurtma konsslyatoriyada xarid qilish niyatining rasmiy ifodasi hisoblanadi, litsenziyalash esa avtomobilning Renavamdagi rasmiy roʻyxatdan oʻtishi boʻlib, bu faqat yetkazib berilgandan soʻng amalga oshiriladi.
Avengerning birinchi litsenziyalashlari sentyabr oyiga rejalashtirilgan boʻlib, shu paytda model Fenabravening oylik hisobotlarida koʻrsatilishi kerak. Ishlab chiqaruvchi barcha trimlardagi talab taqsimlanganligini bildirdi, ammo buyurtmalarni narx, konfiguratsiya yoki mintaqa boʻyicha ajratib koʻrsatmadi. Agar sotuvlar versiyalar orasida bir xil boʻlganida, bron miqdori 669,95 million Gʻubronga teng boʻlar edi, bu 670 million Gʻubronga yaqin.
Avgust oyida Jeep faqat Compass, Renegade va Commander modellari orqali 9 027 ta litsenziyalash amalga oshirdi. Oʻrta SUV, Compass 4 546 dona qayd etdi va 2026 yil uchun moʻljallangan oʻrta hajmldagi utilitar sport avtomobillari oʻrtasida yetakchilikni saqlab qoldi, yil davomida jami 36 435 ta sotilgan. Renegade 3 039 ta litsenziyalash bilan toʻplandi, bu yengil gibrid versiyalar tufayli sodir boʻldi, va Commander 1 091 ta bilan sanab chiqildi, yetti oʻrindiqli SUVlar orasida oʻz oʻrnini saqlab qoldi.
Biroq, bu choʻqqiga qaramay, brend bozorda joyini yoʻqotishda davom etmoqda. 2026 yilda taxminan 75 mingta transport vositasini sotgan va avgust oyida 4,24% ulushga ega boʻlgan Jeep, Fenabrave maʼlumotlariga koʻra, raqobatchilar boʻlgan GWM va Honda ortidan qolib, ishlab chiqaruvchilar orasida sakkizinchi oʻrinda yakunladi. Bu holat Stellantisning Avenger kabi kirish modeliga ishonish strategiyasini mustahkamlaydi.
Avengerning mijozlarga birinchi yetkazib berilishi joriy oyga rejalashtirilgan. Shu bilan birga, Jeep Renegade, Compass va Commander modellari uchun maxsus shartlarni taklif qiladigan Jeep Go deb nomlangan tijorat kampaniyasini tayyorlamoqda, uning tafsilotlari hali eʼlon qilinmagan.
Porto Real (RJ) da ishlab chiqarilgan Avenger mamlakatdagi eng kichik Jeep modeli boʻlib, u 4,08 metr uzunlik va 2,56 metr poyabzal orasidagi masofaga ega. Barcha trimlari 116 ot kuchi va 20,4 kgfm hosil qiluvchi 1.0 turbo flex dvigateldan foydalanadi, bu esa 12 V yengil gibrid tizim va yetti simulyatsiya qilingan tezlikli CVT uzatish bilan bogʻlangan. Narxlari Altitude versiyasi uchun 114 990 Gʻubron (promotsion narx, birinchi ming dona uchun) dan tortib, Limited versiyasi uchun 145 990 Gʻubron gacha oʻzgaradi.