Elon Musk tomonidan asos solingan Boring Company yangi moliyalashtirish turkumida 3 milliard dollar jalb qildi. Ushbu turkum kompaniyani 23 milliard dollarga baholaydi. Moliyalashtirish BAA va unga bogʻliq investitsion tuzilmalar tomonidan boshqarilgan.
Elon Musk dastlab 2016-yilda Los-Anjelesdagi tirbandlik muammolari va tunellar uchun burgʻu mashinasini yaratish istagi haqida gapirgan edi. Bir yil oʻtgach, u bu muammoni yer osti qurilishi orqali hal qilish uchun The Boring Companyni tashkil etdi, yuqoriga yoki tashqariga emas, balki yer ostida qurishni afzal koʻrdi.
Jalb qilingan mablagʻlar Dubaydagi loyihani kengaytirish, shuningdek, Vegas va Nashvilledagi infratuzilmani rivojlantirishga yoʻnaltirilgan. Boring Company tunellar quradi va ularning ichida avtomobillar yoʻl toʻsiqlari boʻlmagan yuqori tezlikda harakatlanadigan «Loop» tizimlaridan foydalanadi, bu anʼanaviy relkada harakatlanuvchi poyezdlardan farqli oʻlaroq.
Hozirda Las Vegas Loop tizimi ishlamoqda va kurortlarni kongress markaziga bogʻlaydi. Kengaytirish rejalariga Nashville uchun ham boshlangan. Oʻtgan yili The Boring Company Dubay yoʻllari va transport boshqaruvi bilan Dubai Loop — shaharning yer ostidagi yuqori tezlikdagi transport tarmogʻini yaratish boʻyicha dastlabki kelishuvga erishgan edi.
Yangi pul tufayli kompaniya ushbu hamkorlikni kengaytirishni rejalashtirmoqda, bu esa BAA hududi boʻylab 150 kilometrdan (93 mil) ortiq yer osti infratuzilmasini qurishni oʻz ichiga oladi. Bu 3 milliard dollar BAAdagi loyihani amalga oshirish, shuningdek, koʻproq xodimlar ishga olish va keyinchalik kengaytirish uchun ishlatiladi.
Asosiy maqsad yer osti transportining faqat kongress markaziga xizmat koʻrsatish uchun emas, balki butun shahar miqyosida ishlashini namoyish etishdir. Investorlar buni shahar tirbandligi muammosining yechimi sifatida koʻrishadi, chunki yer yuzasi cheklangan, va yer osti qurilishi quvvatni oshirishning yagona yoʻli sifatida koʻrinadi. Shu bilan birga, BAA bu turkumni faol qoʻllab-quvvatlaydi va kelajakdagi infratuzilmani maqsad qilgan.
Dubai Loop muhim sinov sifatida qaralmoqda; agar The Boring Company Dubayda 150 km ishlaydigan tunnellarni amalga oshira olsa, boshqa shaharlar ham bu misoldan foydalanishi mumkin. Bu Muskning kompaniyalari Tesla, SpaceX va xAI bilan bir qatorda sezilarli miqdordagi pul jalb qilishda davom etayotganligini ham koʻrsatadi.
Musk 2017-yilda The Boring Companyni boshlaganda, u startapni moliyalashtirish uchun fidjoylar va shlyapalar sotardi. Bugungi kunda uning qiymati 23 milliard dollarga yetdi. Tunel qurilishi sekinligi va yuqori narxi, shuningdek, qatʼiy xavfsizlik standartlari va elektr avtomobillari bilan umumiy transportni almashtirish haqidagi shubhalar mavjud boʻlsa-da, 3 milliard dollar va BAAning qoʻllab-quvvatlashi kompaniyaga bu qiyinchiliklarga javob berish uchun resurslar beradi.
Shunday qilib, Musk dastlab loyihani tirbandliklardan zoʻriqish sababli boshlagan boʻlsa-da, endi kompaniya sunʼiy intellekt va raket texnologiyalari gullab-yashnashi fonida anʼanaviy infratuzilmani investorlar diqqatini tortib, shaharlardagi odamlarning harakatlanish usullarini oʻzgartirishga potensial jihatga ega.