Yangi BYD Seal U plugin-gibrid modeli Hindistonda Mahindra va Tata uchun raqobatni kuchaytirishi mumkin
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Yangi BYD Seal U plugin-gibrid modeli Hindistonda Mahindra va Tata uchun raqobatni kuchaytirishi mumkin

Hindiston bozorida elektr transport vositalariga talab ortib bormoqda, ammo kompaniyalar plugin-gibridlar segmentiga ham eʼtibor qaratishni boshladilar. BYD kompaniyasi bu segmentni tadqiq etishni boshladi, avval esa faqat toʻliq elektr avtomobillarni ishlab chiqarishga eʼtibor qaratgan edi.

Yaqinda Hindistonda sinovdan oʻtayotgan BYD Seal U Plug-in Hybrid SUV kuzatildi. Bu ushbu avtomobilning Hindistonda ikkinchi marta koʻrilgan holati. Seal U Hindistonda taqdim etiladigan birinchi plugin-gibrid modelasi boʻlishi mumkin degan taxminlar mavjud.

Seal U Mahindra XEV 9e bilan taqqoslanadigan oʻlchamlarga ega: uzunligi 4775 mm, kengligi 1890 mm, balandligi esa 1670 mm, shuningdek, gʻildirak bazasi 2765 mm ga yetadi. Baʼzi bozorlarda bu avtomobil Sealion 6 nomi bilan ham tanilgan.

Avtomobil BYD ning oʻziga xos plugin-gibrid tizimi boʻlgan DM-i Super texnologiyasi bilan jihozlangan. U 1.5 litrli turbokompressiyali benzini dvigateli, elektr motori, starter-generator va batareya bloki kabi komponentlarni oʻz ichiga oladi. Xalqaro bozorda bu model oldgacha va toʻliq quvvatli versiyalarda mavjud.

Seal U Plug-in Hybrid 323 atgacha ot kuchiga va 550 Nm gacha tortish momentiga ega. Elektr rejimida 18.3 kWh sigʻimli batareya tufayli 126 kilometr masofaga borish imkoniyati beriladi, u 30% dan 80% gacha 35 daqiqada zaryadlanadi. Gibrid tizimidan foydalanilganda umumiy masofa 1080 kilometrgacha yetadi. Hindiston bozoriga kirishdan oldin avtomobil quvvatni oshirish va yurish masofasini kengaytirish maqsadida qayta ishlashdan oʻtadi.

DM-i tizimi elektr haydashga yoʻnaltirilganligi sababli, avtomobilining katta qismi elektr motorida ishlaydi. Benzin dvigateli generator sifatida faoliyat yuritadi, uning vazifasi batareyani qoʻshimcha quvvat bilan taʼminlashdir. Benzin dvigateli yuqori yuklamalar paytida faqat toʻgʻridan-toʻgʻri gʻildiraklarga quvvat yetkazishni boshlaydi. Gibrid tizimi EV va gibrid rejimlari oʻrtasida avtonom ravishda oʻzgaradi.

Tata va Mahindraning hindistonlik elektr transport vositalari segmentidagi ustunligi fonida, gibrid modellarning soni ortishi ikkala kompaniya uchun jiddiy raqobat tahdidi yaratishi mumkin. Biroq, BYD Seal U bu tahdidni kamroq tashkil etadi, chunki u Hindiston bozori uchun mahalliy hisoblanmaydi, bu esa narxning yuqori boʻlishiga olib keladi. Kompaniya uni tashqi soliqlar bilan 45 dan 50 million rupiya gacha narxda sotishi mumkin.

Mashhur