Uganda va hamkorlar Ishashaʼdagi daraxtlarda yashovchi sherlarni saqlash boʻyicha oʻn yillik bitimni ishga tushirishmoqda

Afrikadagi yovvoyi itlar guruhining Zambiya orqali uzoq sayohat qilgani qayd etildi. Ular yangi koʻpayish hamkorlarini topish uchun tuman boʻylab yoʻl oldilar. Bu sarguzasht 4000 km dan oshib, afrikalik sutemizuvchilar orasida bosib oʻtilgan masofa boʻyicha yangi rekordni qoʻydi.

Bunday guruhlarda koʻpincha koʻpayish faqat bitta dominant erkak va bitta dominant urgʻochi bilan cheklanadi. Shu sababli, guruh aʼzolari ikkita tanlovga ega: alfa yetakchiga boʻysunib, oilaviy naslni tarbiyalashda yordam berish va kelajakda yetakchilikni kutish; yoki tezroq juftlashish imkoniyatlarini izlab yolgʻiz ketish.

Qiziqarligicha, Kafue Milliy bogʻi yovvoyi itlar uchun eng maqbul sharoitlarni taqdim etadi, unda 22 000 kvadrat kilometrdan ortiq maydon qamrab olingan, ov qilish uchun katta xilma-xil tutqunlar va yetarli oziq-ovqat hamda boshpana mavjud, bu ularning qulay hayot kechirishini bildiradi.

Biroq, yovvoyi itlar katta masofalar bosib oʻtishni tanladilar, chidamlilik va uzun oyoqlari yordamida harakatlanishdi. Biologiyada bu harakat tarqalish deb ataladi, bu esa hayvonlarning resurslar boʻyicha raqobatni kamaytirish va yaqin qarindoshlar orasida juftlashishdan qochish maqsadida hamkor izlab harakatlanishini belgilaydi.

2025-yil iyul oyining oʻrtasida ikki singil tarqalishni boshladi. Ikki hafta oʻtgach, yana uchta ukalar shu yoʻldan ketdi. Ushbu sayohati kuzatish uchun tadqiqotchilar har bir guruhning bir aʼzosi ustiga radio monitoring kolleksiyasini oʻrnatdilar. Bu safar toʻliq hikoyasi tadqiqotchilar tomonidan Ecology jurnalida chop etilgan maqolada batafsil bayon etilgan.

Singillar uyidan chiqqandan soʻng vaziyat murakkablashdi. Goʻshtgullar boʻlsalar ham, yovvoyi itlar doimiy ravishda boshqa yirtqichlar xavfi ostida turadi. Sherlar kattalar va pichiqlar uchun katta xavf tugʻdiradi, hiyenalar esa ularning tutqunlarini oʻgʻirlashga yordam beradi. Bundan tashqari, daryolarni kesib oʻtish krokodillarga hujum qilish xavfini oshiradi.

Urgoʻchilar Kafue Milliy bogʻiga nisbatan himoya kamroq va tutqunlar kamroq boʻlgan hududda bir necha hafta qoldilar. Erkaklar esa koʻproq jasorat koʻrsatib, Zambiyaning himoyasiz hududiga tomon sharqqa yurishdi.

Bir necha oy ajralgandan soʻng, oʻsha yilning sentyabr oyida oila qisqa muddatga qayta uchrashdi, uyidan ming kilometr uzoqda joylashgan edi. Ukalar bir kunlik vaqtni birga oʻtkazib, keyin alohida janubga yoʻl oldilar: erkaklar asosiy yoʻllardan qochdilar, urgʻochilar esa oʻrmonli hududdan foydalanishdi.

Bu qaror hal qiluvchi boʻldi. Oktabr oyida monitoring qilinmayotgan urgʻochilardan biri ehtimoliy ravishda yovvoyi hayvonlarni ovlash uchun moʻljallangan tuzoqqa tushib qoldi. Keyinchalik, boʻyinbogʻi kiygan urgʻochi ham xuddi shunday taqdirga uchradi, uning boʻyinbogʻi kesilib tashlandi, bu esa tadqiqotchilar uchun guruh singillar bilan aloqani yoʻqotishiga olib keldi.

Erkaklarning taqdiri boshqacha boʻldi. Guruh Rift vodiysining tepasida joylashgan yangi hududga joylashishga muvaffaq boʻldi, bu ularning boshlangʻich nuqtasidan taxminan 419 kilometr uzoqda joylashgan. Umumiy hisobda, Zambiyada ularning sayohati 4126 kilometrni tashkil etdi.

Tadqiqotchilar uchun bu holat afrikalik yovvoyi itlar avval yoʻq boʻlgan hududlarni qayta aholi punktiga keltirish qobiliyatiga ega ekanligining dalili boʻlib xizmat qiladi. Biroq, bu sarguzasht xavotir uygʻotadi, chunki bu hayvonlarning faqat juftlashish maqsadida uzoq masofalar bosib oʻtishi ideal emas.

Durban Xalqaro Shahka King Shaki aeroportidan Ethiopian Airlines tomonidan Addis-Abeba bilan kunlik toʻgʻridan-toʻgʻri aviatsiya aloqasi hosil boʻladi. Durban va Addis-Abeba orasidagi yangi kunlik reysni ishga tushirish dekabr oyiga moʻljallangan.

11-dekabrda boshlanadigan yangi yoʻnalish Etiyopiyadagi Ethiopian Airlinesning asosiy markaziga bevosita aloqa taʼminlaydi, bu Afrika boʻylab 130 dan ortiq yoʻnalishlar va xalqaro bozorlarga kirish imkonini ochadi. Reys har kuni Boeing 737 MAX samolyoti bilan amalga oshiriladi va bron qilish allaqachon ochilgan.

KwaZulu-Nataldan Sharqiy Afrikadagi yoʻnalishlarga sayohat qiluvchi yoʻlovchilar uchun bu yangi yoʻnalish Johannesburg yoki Cape Town orqali qoʻshimcha ichki reysga ehtiyojni yoʻq qiladi. Addis-Abeba orqali sayohatchilar Yevropa, Osiyo, Yaqin Sharq va Shimoliy Amerikaga, shu jumladan London, Parij, Frankfurt, Mumbai, Delhi va Washington kabi shaharlarga davom etishlari mumkin.

Etikvini munisipati bu oʻzgarishni qabul qildi va yangi yoʻnalishni Durbanning turizm va biznes sektorlarini rivojlantirish uchun muhim qadam deb atadi. Etikvini mer Kirill Shaba shuni taʼkidladiki, bevosita xalqaro aloqalarni mustahkamlash xorijiy investitsiyalarni jalb qilishga, turizmni qoʻllab-quvvatlashga va shaharning xalqaro biznes sayohatchilari hamda eksportchilar uchun mavjudligini oshirishga yordam berishi mumkin.

Kirill Shaba taʼkidladi: «Toʻgʻridan-toʻgʻri global havo liniyalarini tiklash va kengaytirish bevosita xorijiy investitsiyalarni ragʻbatlantirish, mahalliy turizmni kengaytirish va Durbanni qulay tijorat poytaxti sifatida joylashtirish uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega».

Shahar boshqaruvi Musa Mbele ushbu kunlik xizmatning jahon bozorlariga kirishni yaxshilash va King Shaki Xalqaro aeroporti orqali yoʻlovchi va yuk aloqalarini kuchaytirish orqali mintaqaning savdo intilishlarini ham qoʻllab-quvvatlashini bildirdi. Munisipat bu yoʻnalish Etikvinida bevosita xalqaro kirishni kengaytirish boʻyicha doimiy saʼy-harakatlarning natijasi boʻlib, kelib tushuvchi tashrif buyuruvchilar va savdo aloqalarining koʻpayishiga hissa qoʻshishi mumkinligini maʼlum qildi.

Bu ishga tushirish KwaZulu-Nataldagi sayohatchilarga Ethiopian Airlinesning kengroq xalqaro tarmogʻiga yangi eshikni beradi, bu yerda Addis-Abeba Afrika tashqarisidagi keyingi sayohatlar uchun bogʻlanish nuqtasi vazifasini bajaradi. Birinchi reys 11-dekabrgacha rejalashtirilgan va bu Durban va Afrikaning eng yirik aviakosmik markazlaridan birining yangi toʻgʻridan-toʻgʻri aloqasining oʻrnatilishini bildiradi.