Ford Buyuk Britaniya harbiy transport vositalari boʻyicha ochiq eng katta shartnomalaridan biriga ishtirok etdi. General Dynamics Land Systems UK va Ricardo muhandislik konsaltratsiyasi bilan hamkorlikda avtomobil ishlab chiqaruvchisi Rangerning harbiy versiyalarini, shu jumladan olti gʻildirakli variantni Britaniya Mudofaa vazirligining Yengil harakatlanuvchi transport vositalari (LMV) dasturi uchun taqdim etdi.
Bu tender taxminan 2500 ta yengil yuk mashinalarini sotib olishni maqsad qilgan boʻlib, uning maqsadi 2030 yilgacha mavjud Land Rover Defender va Steyr-Puch Pinzgauer flotlarini almashtirishdir. Bu tashabbus taxminan 4,8 milliard funt qiymatga ega, bu esa taxminan 33 milliard realga teng. Ranger Land Rover Defender Wolf Series II ga qarshi raqobatlashmoqda, shuningdek, General Motors va Ineos tomonidan taqdim etilgan takliflarga qarshi.
Konsorsiyum ikkita prototipni namoyish etdi. Biri Wildtrak versiyasiga asoslangan toʻrt gʻildirakli pikap boʻlib, u tubular toʻsiqlar, yuk hodisasi va kamuflyaj boʻyoq bilan jihozlangan. Ikkinchi, yanada ilgʻor prototip XLT konfiguratsiyasiga oʻxshash karoserga ega, ammo Avstraliyada ishlab chiqilgan Ranger Super Duty shassisini ishlatadi. Olti gʻildirakli moslashtirish yangi narsa emas — Ricardo va Ford 2023 yilda allaqachon model koʻrsatganlar, ammo General Dynamicsning ushbu guruhdagi ishtiroki yangilik hisoblanadi.
Motorizatsiya 209 ot kuchi va 61,2 kgfm quvvatga ega 3.0 turbodiesel V6 dvigatel va gibrid tizimga ulangan. Ricardo tomonidan oldin taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, orqa tomonda joylashgan elektr dvigateli 6x6 va 6x4 konfiguratsiyalarda 286 ot kuchini qoʻshadi.
Maydon ishlari uchun transport vositasi poʻlat pastki zaxiralari, mustahkamlangan uzatish qutisi, old va orqa differensial bloklash va yuqori kechishli podshipnik bilan tayyorlandi. Ushbu podshipnik yer sirtining balandligini deyarli 30 sm gacha oshiradi, bu esa 85 sm gacha suv toʻlgan qismlarni bosib oʻtish imkonini beradi. Uning spetsifikatsiyalari 4500 kg tortish quvvati, 1982 kg yuk koʻtarish qobiliyati va 8000 kg umumiy jami ogʻirlikdir. Ichki qismida standart 12 dyuymli multimediya markazida taktika missiya dasturi ishlaydi.
Mudofaa vazirligi tomonidan oʻtkaziladigan baholashlar 2026-yil oktyabridan 2027-yil yanvarigacha boʻlib oʻtishi rejalashtirilgan, Defense Blog maʼlumotlariga koʻra. General Dynamics oʻz taklifining kengaytirilishi mumkin va arzon ekanligini taʼkidlaydi, bu Buyuk Britaniya Harbiy kuchlarining talablariga javob beradi va eksport imkoniyatlarini ochadi, garchi bu nuqtalar hali rasmiy sinov natijalarini kutayotgan boʻlsa ham.
Matn Braziliya tajribasi bilan taqqoslashni amalga oshiradi, bunda Qurolli kuchlar ham Land Rover Defender va Toyota Bandeiranteʼni ishdan olib tashlagan va yengil flotni 2005 yilda qabul qilingan va hali ham faol ishlayotgan Agrale Marrua atrofida standartlashtirgan. Asosiy farq shundaki, braziliyalik loyiha harbiy kelib chiqishga ega edi, boshqa tomondan, britaniyaliklar fuqarolik liniyali pikaplarni moslashtirishni baholayapti.