2025-yil oktyabr oyida Braziliyada taqdim etilgan Honda WR-V Osiyoda Braziliya bozoriga kelishi mumkinidan oldin oʻzgartirishlarga uchraydi. Hindistonda Honda Elevate nomi bilan sotilayotgan bu ixcham SUV oktyabr oyida birinchi qayta shakllantirishini oladi. Ushbu yangilanish standart jihozlar orasida panoramik quyosh paneli, ikki zonali konditsioner va ventilyatsiyalangan oʻrindiqlar kiritilishini, shuningdek, 2027 yilgi liniya uchun gibrid versiyasini oʻz ichiga oladi.
Bu maʼlumotlarning manbai Autocar India sayti boʻlib, ushbu yangilanishning tezlashuvi kutishdan pastroq sotuv natijalariga bogʻliq. Oyiga oʻrtacha 1900 ta avtomobil roʻyxatga olingan va soʻnggi oʻn oyda jami taxminan 17 ming dona birlik sotilgan model Hyundai Creta, Kia Seltos va Toyota Hyryder kabi raqobatchilardan orqada qoldi.
Bu vaziyatga javoban, ishlab chiqaruvchi raqobatchilari uzoq vaqtdan beri taklif qilayotgan qulaylik va yordam funksiyalarini kiritishni rejalashtirmoqda. Ichki jihatdan, quyosh paneli bilan bir qatorda, oʻrindiqlarga yangi qoplamalar, oʻzgartirilgan tugatish uslubi, yoʻlovchi uchun elektr sozlamasi va yangilangan koʻpmedia markazi qoʻshiladi.
Braziliyadagi dastlabki baholash paytida, oddiy deb hisoblangan tugatish (garchi hindiston modeliga toʻliq mos kelmasa ham) bu utilitarning zaifligi sifatida koʻrsatilgani muhimdir.
Xavfsizlik ham hindiston katalogining kirish versiyalarida oshiriladi, ular Honda Sensing paketiga ega boʻladi. Bu paketga avtomatik favqulodda tormozlash va yoʻlda qolish yordamchisi kiradi, bu esa zavod tomonidan oʻrnatilgan 360 daraja kamerasi bilan toʻldiriladi.
Tashqi oʻzgarishlar old va orqa qismlarga qaratiladi, bu karosser xarajatlarini minimallashtirish uchun qayta shakllantirishlarda keng tarqalgan taktika. Old qism qayta loyihalashtirilgan panjara, yangi amortizatorlar va farallardagi LED chiroqlarning yangi ichki joylashuvi bilan boyiladi. Orqa tomonda chiroqlar aniq yorugʻlik imzosi bilan taqdim etiladi va yengil qotishli gʻildiraklar 17 dyuymga standartlashtiriladi.
Hozirgi mexanika oʻzgarmaydi: u 121 ot kuchiga va 14,8 kgfm momentga ega toʻrt silindrli 1.5 litrli benzinli havo singdiruvchi dvigatelni ishlatadi, u olti tezlikli qoʻlda yoki CVT avtomatik uzatish bilan birga keladi, bu sedan City ning bir xil tizimidir. Biroq, 2027 yilgi liniya uchun mahalliy matbuot toʻliq gibrid va HEV tizimiga ega variantning kelishini bildiradi. Bu model 1.5 litrli dvigatelni elektron dvigatellar bilan birlashtiradi, bu boshqa Osiyo bozorlaridagi City modelida allaqachon mavjud boʻlib, bu Honda kompaniyasining elektrlashtirilgan raqobatchilar ustunligiga javobidir.
Hozirda Hindistonda SUV narxi bevosita konversiyada 63 mingdan 87 minggacha (1,18 milliondan 1,63 million rupiyagacha) oʻzgaradi, bu yangi jihozlar kiritilganda oshishi kerak.
Shu bilan birga, Braziliyada sotilayotgan WR-V Itirapina (SP) da ishlab chiqariladi va etanolda 126 ot kuchiga va 15,8 kgfm momentga ega 1.5 litrli toʻgʻridan-toʻgʻri injeksiyali flex dvigateldan foydalanadi, har doim CVT uzatish bilan — bu hindiston versiyasida mavjud boʻlmagan konfiguratsiya. Hindistonda taqdim etilayotgan Honda Sensing paketi Braziliyaning EX va EXL versiyalarida allaqachon standart hisoblanadi, boshlangʻich narxi taqdimotda 144 900 R$ dan boshlanadi. Estetik oʻzgarishlar esa Braziliyada 2028-dan keyin amalga oshirilishi kerak.