ANAROCKning soʻnggi hisobotiga koʻra, Duarka Ekspressveyd mikrobozoridagi yashash mulki qiymati 2021 yildan 2026 yilning birinchi yarmiga qadar 135% ga oshdi. Oʻrtacha narx bu bes yil davomida kvadrat fut uchun 6 032 dan 14 180 rupiygacha koʻtarildi.
Duarka Ekspressveyd Deli-NCR real estate bozorida yaxshilangan transport mavqei, yirik infratuzilma loyihalari va yuqori sifatli turar joyga barqaror talab tufayli oʻziga xos nişani faol shakllantirmoqda. ANAROCK hisoboti ushbu mikrobozor dinamikasini batafsil bayon etib, oxirgi taxminan bes yil ichida narxlarning 135% ga oʻsganligini koʻrsatadi.
Bu 29 kilometrlik svetoforsiz koridor Deli shahridagi Mahipalpur va Gurugramdagi Kherki Daula shaharlarini bogʻlaydi. Shuningdek, u UER-II, NH-48 va Deli-Mumbai ekspressveydi bilan bogʻlanishni taʼminlaydi. Ushbu koridorning asosiy kuchli tomonlaridan biri IGI aeroportiga taxminan 8-15 daqiqada yetib borish imkoniyatidir. Bundan tashqari, Cyber City va Udyog Vihar kabi yirik bandlik markazlari 20 daqiqa masofada joylashgan. Aynan shu mavjudlik uni yuqori lavozimdagi mutaxassislar, CXO va NRI xaridorlar uchun jozibador qiladi. Kelajakda bu hududdagi talab Gurugramdagi Global Shahar rivojlanishi bilan yanada oshishi mumkin.
Duarka Ekspressveyd atrofida keng miqyosli infratuzilma qurilishi olib borilmoqda. ANAROCK hisobotiga koʻra, bu koridor va NCRdagi qoʻshni yirik loyihalar doirasida 2,20 lakh crore rupiydan ortiq kapital infratuzilma hajmi jalb qilingan. Bu loyihalar UER-II, Deli-Mumbai ekspressveydi bilan bogʻlanish, metro loyihalari, Yashobumi Konferensiya markazi va 1000 akr maydonidagi rejalashtirilgan Gurugram Global Shaharini oʻz ichiga oladi. Global Shahar loyihasining taxminiy qiymati 70 000 crore rupiy deb baholanmoqda.
Duarka Ekspressveyd real estate sohasidagi eng muhim oʻsish koʻrsatkichi narxning oshishi hisoblanadi. ANAROCK maʼlumot berishicha, 2021 yilda yashash mulkining oʻrtacha narxi kvadrat fut uchun 6 032 rupiya edi. 2026 yilning birinchi yarmigacha bu narx kvadrat fut uchun 14 180 rupiygacha koʻtarildi, bu taxminan besh yil ichida narxning 135% ga oʻsganligini bildiradi. Bundan tashqari, 2026 yilning birinchi yarmida Duarka Ekspressveyddagi oʻrtacha narx Gurugramdagi 13 350 rupiyalik oʻrtacha narxdan oshdi. 2027 yilga kelib Duarka Ekspressveyd narxi kvadrat fut uchun 14 800 rupiygacha yetishi prognoz qilinmoqda.
Oʻzgarish nafaqat narxlarda, balki xaridorlarning afzalliklarida ham kuzatilmoqda. Hisobot shuni koʻrsatadiki, 2021 yildan 2026 yilning birinchi yarmigacha ishga tushirilgan umumiy 38 680 birlik orasida uch yotoqxona (3-BHK) kvartiralarning ulushi 39% ni tashkil etdi. Toʻrt yoki undan ortiq yotoqxonalarga ega uylar ulushi 28%, ikki yotoqxona (2-BHK) kvartiralari esa 27% ni tashkil etdi. 2,5 crore rupiydan yuqori qiymatdagi segment ustunlikka ega boʻldi. Bu Duarka Ekspressveyd bozori tobora yuqori daromadli va premium segmentdagi xaridorlarga yoʻnaltirilayotganini koʻrsatadi.
Tez oʻsishga qaramay, hisobot baʼzi bozor xavflarini ham koʻrsatadi. 2026 yilning birinchi yarmigacha faqat 10 770 ta mulk mavjud edi va joriy sotuv surʼatlari bilan ular taxminan 18 oy ichida sotilishi prognoz qilinmoqda. Shu bilan birga, mavjud zaxiraning taxminan 95% qurilish bosqichida boʻlsa, faqat 5% yashashga tayyor. Shuningdek, 1,5 dan 3 crore rupiygacha boʻlgan oʻrta segmentda taklif ortiqchasi xavfi mavjud.
ANAROCK hisobotiga koʻra, UER-II ning yakunlanishi, Gurugramdagi metroning rejalashtirilgan transport mavqei va Global Shaharning rivojlanishi kelajakda Duarka Ekspressveydning transport aloqalari va bandlik nuqtai nazaridan salohiyatini yanada mustahkamlashi mumkin. Katta uylar va yaxshilangan jihozlangan jamoalarga boʻlgan talabning oʻsishi ham bozorni qoʻllab-quvvatlaydi. Shunday qilib, Duarka Ekspressveyd tarixi nafaqat narxlarning oshishi bilan belgilanmaydi; transport mavqei, infratuzilma, yirik quruvchilarning ishtiroki va yuqori sifatli turar joyga yuqori talabining uygʻunligi uni NCRning eng tez oʻsayotgan elit koridorlaridan biriga kiritdi. Biroq, narxlarning keskin sakrashidan soʻng, uy-joy mavjudligi va maʼlum segmentlardagi taklif ortiqchasi kabi xavflarni kuzatib borish zarur.
>