JSW Group va Volkswagen Group Hindistagi Volkswagen yoʻlovchi avtomobillari operatsiyalarini amalga oshiradigan 51:49 ulushli taxminiy qoʻshma korxonani rivojlantirish uchun rasmiy boʻlmagan oʻzaro tushunish shartnomasini (MoU) tuzdi. The Economic Times xabariga koʻra, bitim kompaniyalar uchun baholash va bitimning boshqa shartlari boʻyicha eksklyuziv muzokaralarni ochib beradi, shu bilan birga majburiy kelishuvni tuzishning maqsadli sanasi 2026-yil dekabr deb belgilangan.
Tranzaktsiyaning yakuniy qiymati hali aniqlanmagan boʻlsa-da, bozordagi baholar loyihaga kiritiladigan investitsiyalar va kapital sarflari 1 milliard yevrodan ortiq boʻlishi mumkin, bu Hindu BusinessLine maʼlumotlariga koʻra, taxminan 10 000 crore hind rupiyasiga teng.
Taklif etilgan korxona dastlab Hindistonda sotilayotgan Skoda va Volkswagen brendlarining sakkiztasini, shuningdek, elektr transport vositalari kabi kelajakdagi chiqarilmalarni qamrab oladi. Maʼlumotlarga koʻra, hamkorlik ichki yonuv dvigatellari, gibrid va elektr modellari boʻlgan avtomobillarning massiv segmentiga eʼtibor qaratadi. Bundan tashqari, Skoda Auto Volkswagen India ishlab chiqarish quvvatlari, ishchi kuchi va yetkazib beruvchilar ekotizimi qoʻshma korxonaning tarkibiga kirishi mumkin.
Tomonlar shuningdek, modellar, umumiy platformalar, ishlab chiqarish, xodimlar almashinuvi, shuningdek, sotish va marketing operatsiyalari boʻyicha kelishuvlar ustida ishlamoqda. Alyans mavjud Volkswagen zavodlaridan boʻlgan Chhatrapati Sambhajinagar va Chakanda foydalanishi kutilmoqda, ularning umumiy ishlab chiqarish quvvati yiliga taxminan 400 000 ta avtomobilni tashkil etadi.
The Economic Times hisobotiga koʻra, kompaniyalar Hindistondan eksport markazi sifatida foydalanishni koʻrib chiqmoqdalar, ayniqsa elektr transport vositalari uchun. Mavjud ishlab chiqarish quvvatlarining yuqori yuklanishi korxonaga ishlab chiqish va ishlab chiqarish xarajatlarini kattaroq hajmlarga taqsimlashga yordam beradi.
Qiymatni aniqlashdagi asosiy masalalardan biri Volkswagenning potensial soliq majburiyati boʻlib, bu bojxona toʻlovlari boʻyicha ish bilan bogʻliq holda taxminan 20 000 crore rupiya deb baholanmoqda. Bojxona departamenti Volkswagen tayyor boʻlmagan avtomobillarni import qilganini, ammo ularni alohida komponentlar sifatida deklaratsiya qilganini daʼvo qilmoqda, bu esa bojxona toʻlovlarini kamaytirdi. The Economic Times maʼlumotlariga koʻra, JSW ushbu ishdan kelib chiqqan majburiyatlarni oʻz zimmasiga olish ehtimoli past, shuning uchun potentsial soliq xatarlari biznesni baholashda hisobga olinishi kerak.
Audi, Porsche, Lamborghini va Bentley kabi hashamatli brendlar ushbu korxona doirasidan tashqarida qolishi kutilmoqda. Biroq, JSW bu brendlarni keyinchalik ittifoqqa kiritishga tayyorligini bildirdi, shu bilan birga Volkswagen qoʻshma korxonaning himoyasi ostida barcha brendlarini birlashtirishga qiziqmoqda.
Bu hamkorlik Volkswagen uchun investitsiyalarni qoʻllab-quvvatlash va mahalliy integratsiyani chuqurlashtirish uchun mahalliy sherikni taʼminlaydi, JSW esa faol yoʻlovchi avtomobillarni ishlab chiqarishdagi nazorat ulushini oladi. Skoda Auto Volkswagen India vakili The Economic Times ga, rejalashtirilgan hamkorlik kengroq mahsulot assortimenti, chuqurroq mahalliy integratsiya va ishlab chiqarish hamda ilmiy-tadqiqot imkoniyatlarini kuchaytirish orqali raqobatbardoshlikni oshirishga qaratilganini maʼlum qildi.