Stoke Space oʻzining E seriyali investitsiya turida 1 milliard dollardan ortiq mablagʻni (taxminan 5,1 milliard braziliya real) jalb qildi. Bu kapital toʻliq qayta ishlanadigan raketa ishlab chiqarilishini rivojlantirish va arzon uchishlar sektorida SpaceX bilan raqobatlash maqsadida moʻljallangan. Kompaniya ushbu turdagi turkumning dastlabki yakunlanganligini tasdiqladi, u Point72 Ventures va Spark Capital tomonidan boshqarilgan.
Jami mablagʻlar ishlab chiqarish quvvatini kengaytirish, uchish chastotasini oshirish va yangi avlod raketalarni yaratish uchun moliyalashtirishga sarflanadi. Ushbu yangi investitsiya bilan Stoke Space hozirgacha jalb qilingan 2,3 milliard dollar (taxminan 11,7 milliard braziliya real) miqdoriga yetdi.
Termal himoya strategiyasi
Stoke Space Bosh ijrochi direktori Andy Lapsa TechCrunchga shunday dedi: bu turkum miqyoslilig uchun muhim ahamiyatga ega boʻlib, infratuzilmani qurish, ishlab chiqarish va uchish chastotasini oshirish imkonini beradi, shuningdek, ikkinchi avlod vositasini moliyalashtiradi.
Ishtirok etgan investorlar orasida General Innovation, Glade Brook Capital, US Innovative Technology, Washington Harbour Partners, Woven Capital va Y Combinator mavjud edi. Muhim texnik muammo – bu raketa ikkinchi bosqichini atmosferaga kirish paytida himoya qilishdir, bunda u ekstremal haroratlar duch keladi. SpaceX bu himoya uchun eng maqbul materiallar va konfiguratsiyalarni aniqlashda qiyinchiliklarga duch kelayotganida, Stoke faol sovutish yechimini tanlaydi.
Kompaniya vositaning termal himoya tizimi orqali gipersovutilgan suyuq vodorodni aylantirishni rejalashtirmoqda. Lapsa fikricha, bu texnologiya allaqachon yerda keng sinovdan oʻtkazilgan va birinchi uchishda joriy etiladi. U qoʻshimcha qilib, boshlangʻich uchishlarda ehtiyotkorona yondashuvni qoʻllab, sovutuvchi suyuqlik ortigʻini aylantirish mumkinligini bildirdi.
Raketalar jadvali va quvvati
Stoke ning birinchi raketasi Nova Pathfinderning birinchi uchishi 2027-yil boshlanishi kutilmoqda. Ushbu taxmin kompaniyaning AQShdagi Moses Lake joylashgan obʼektlarida birinchi bosqichni koʻplab tuzilmaviy va operatsion sinovlardan soʻng belgilandi. Keyingi bosqich dvigatellar va bosqichlarni yerda individual sinovdan oʻtkazishni va ularni uchish platformasiga integratsiya qilishni oʻz ichiga oladi.
Lapsa tushuntirdi: yer tizimi va raketa alohida sinovdan oʻtkazilgan va keyingi qadam ularni birlashtirishdir. Stoke allaqachon Pathfinder uchun uchish shartnomalariga ega, u Yerning past orbitasiga uchlab uch mTgacha yuk tashishi mumkin, bu esa Lapsa tomonidan amerikalik raketa kompaniyasi uchun eng katta deb hisoblanadi.
Rejalarga qaramay, kompaniya oʻzining xavflarini tan oladi, chunki kam sonli raketalar birinchi uchishlarini qatʼiy muddatda va toʻliq muvaffaqiyat bilan bajaradi; faqat orbitaga yetib borish ham startap uchun yutuq boʻladi. Lapsa taʼkidladi, Stoke da bir nechta Pathfinder vositalari ishlab chiqarilmoqda va u ularni moliyalashtirish turkumidan qatʼi nazar bozorda va orbitada joylashtirishga ishonadi.
Qoʻshimcha ravishda, Stoke yillar davomida ishlab chiqilayotgan kattaroq raketa Nova Block 2 ni taqdim etdi. Pathfinder texnologiyalariga asoslangan Block 2 Yerning past orbitasiga 15 mTgacha yuk tashish quvvatiga ega boʻlib, bu Falcon 9 quvvatidan biroz yuqori. Maqsad bu yangi raketani 2029-yilda ishga tushirish boʻlib, bu Elon Muskning Falcon 9 dan nafaqaga chiqish bilan mos keladi.
Lapsa uchun, Falcon 9 ning mumkin boʻlgan toʻxtatilishi uchishlar bozoridagi taklif va talab oʻrtasidagi farqni kuchaytiradi. U taʼkidladi, Falcon 9 ning nafaqaga chiqishi qanday boʻlishidan qatʼi nazar, sanoat va kosmik iqtisodiyot uchishlar tezligi bilan bir xil surʼatda oʻsadi, ayniqsa uchinchi tomon mijozlariga yoʻnaltirilganlari. Bu vaziyatning dolzarbligi Starship ning rivojlanishi bilan yanada kuchayadi, bu kompaniyalarga va hukumatlarga SpaceX ning oʻz loyihalari bilan makon uchun raqobatlashish imkonini beradi. Biroq, Stoke oʻzining kosmik aktivlarini faoliyat yuritish rejalarini eʼlon qilmagan.
Yevropada raqobatdosh kengayish
Stoke SpaceX ga qarshi kurashish uchun kapital izlayotgan yagona kompaniya emas. Yevropa kompaniyasi The Exploration Company (TEC) 450 million dollarlik (taxminan 2,3 milliard braziliya real) C seriyali turkumni eʼlon qildi, bu Yevropa kosmik kompaniyasi tomonidan erishilgan eng katta C seriyasi hisoblanadi. TEC Germaniya, Fransiya, Luksemburg, Ispaniya va Italiyada faoliyat yuritadi va yangi mablagʻdan SpaceX tomonidan taqdim etilayotgan xizmatlarga Yevropa muqobilini yaratish uchun foydalanadi.
Bu jalb qilinish orbital uchishlar boʻyicha talabning ortib borayotgan va kosmik infratuzilma faqat SpaceX ga bogʻliq boʻla olmasligi haqidagi tushunchaning kuchayib borayotgan paytida sodir boʻldi. TEC Hélène Huby boshchiligida ishlaydi, u Airbus va ArianeGroupda ikki oʻn yillik tajribaga ega fransuz fuqarosi. Uning maqsadi kompaniyani ogʻir yuklarni tashishga qodir Yevropa qayta ishlanadigan vositasi yetkazib beruvchisiga aylantirishdir.
Kompaniya allaqachon 10 ta Nyx missiyasiga shartnoma bergan boʻlib, bu 2 milliard dollardan ortiq (taxminan 10,2 milliard braziliya real) majburiyatni tashkil etadi. Mijozlar orasida Yevropa Kosmik Agentligi (ESA) va NASA kabi tashkilotlar mavjud. TEC ning asosiy loyihasi Nyx boʻlib, bu SpaceX ning Dragoniga oʻxshash qayta ishlanadigan kapsuladir, u yuk va kelajakda odamlarni tashib yuradi. Maqsad Nyx ning Xalqaro Kosmik Stantsiyaga (ISS) bogʻlanishi va 2028-yil noyabrgacha xavfsiz qaytib kelishi.
Resurslar shuningdek, kelajakdagi uchishlar uchun asos boʻladigan Storm dvigatellari dasturini dastlab moliyalashtiradi. Huby Yevropaning yirik uchuvchi segmentida raqobatlashish uchun sezilarli darajada rivojlanishi kerakligini tan oladi, yaqinda Norvegiyadan Spectrum raketasini uchirgan Isar Aerospace ni keltirib oʻtadi, ammo TEC juda katta vositani maqsad qilganini taʼkidlaydi.
Huby uchun kosmik infratuzilmaning kengayishi orbital ilovalardagi prognoz oʻsish tufayli hayotiy ahamiyatga ega. U keyingi beshdan oʻn yil ichida keng tarqalgan aloqalarning yarmi kosmosdan kelishi va maʼlumotlar markazlari orbitada joylashishi mumkinligini bashorat qildi, bu esa gigant raketalar va yuqori uchish chastotasini talab qiladi. Bu surʼatga erishish uchun TEC qayta ishlanishga eʼtibor qaratadi va dvigatellarda toʻliq oqim yonish siklini qoʻllashni rejalashtirmoqda, bu texnologiya SpaceX va Stoke tomonidan qoʻllaniladi.
TEC ning kengayishi Fransiya prezidenti Emmanuel Macron va Yevropa Komissiyasi prezidenti Ursula von der Leyen kabi Yevropa vakillari tomonidan qoʻllab-quvvatlandi. Bu eʼlon Parij, Fransiya sharoftida boʻlib oʻtgan Xalqaro Kosmik Sammitdan oldin qilingan boʻlib, shu tadbirda kompaniya oʻz loyihasi haqida yangi eʼlonlar berish mumkinligini signal berdi.