Ikkinchi qoʻllaniladigan avtomobillar bozori narxlarda keskin pasayishni namoyon etmoqda, bu yil Fipe indeksida qayd etilgan pasayishdan ham yuqori. Shu bilan birga, avtomobil sektori drift funksiyalariga yoʻnaltirilgan yangi BMW M350 xDrive ning chiqarilishi va VW Tera 2027 kabi modellar yangilanishlari bilan tanishdi.
Ikkinchi qoʻllaniladigan avtomobillarga kelsak, Fipe jadvalidan past qiymatlardagi eʼlonlar sezilarli darajada koʻpaydi. 2026 yilning birinchi yarim yilligidagi Auto Avaliar maʼlumotlariga koʻra, uch yildan kamroq ishlatilgan avtomobillarning savdo narxlari 9,3% ga tushgan, shu paytda Fipe faqat 2,4% ga pasayishni qayd etdi. Muayyan modellar 20% dan ortiq pasayishni boshdan kechirdi, masalan, Toyota Corolla 2025 (21,2%), Volkswagen T-Cross 2025 (20,9%) va Honda HR-V 2025 (20%).
Bu qiymat pasayishi Xitoy brendlarining raqobatbardosh narxdagi yangi avtomobillar bozoriga kirib kelishi bilan bogʻliq. Javob sifatida mahalliy ishlab chiqaruvchilar bonuslar va chegirmalar taklif qilib, yangi avtomobillar narxlarini pastga bosadi va natijada, ikkinchi qoʻllaniladigan avtomobillarning qiymatiga taʼsir qiladi. Bu doʻkonlarda amalda qoʻllaniladigan narx va tabiiy ravishda 30 dan 45 kun kechikishga ega boʻlgan Fipe referensiyasi oʻrtasida uzilish hosil qiladi.
Katta chegirmalar misollari Mitsubishi Outlander PHEV uchun 55 000 R$ chegirma va Fiat Fastback Hybrid uchun 38 500 R$ chegirma kabi. Savdogar uchun bu dinamika murakkabdir, chunki maʼlum bir qiymatga sotib olingan mashina, agar yangi avtomobillar narxlari tez pasayib ketsa, juda qimmatga aylanishi mumkin. Bundan tashqari, moliyalashtirish simulyatsiyasi haqiqiy xarajatni yashirishi mumkin, masalan, Jeep Compass Sportʼda foizlar bilan yakuniy qiymat eʼlon qilingan narxdan sezilarli darajada yuqori boʻldi.
Bu tebranishlarga qaramay, ikkinchi qoʻllaniladigan avtomobillar bozori mustahkam qolmoqda, yanvar va iyul oylarida 7,9 million yengil transport vositalari savdo qilingan, bu esa yangi avtomobillar uchun kreditga kirishdagi qiyinchilikni aks ettiradi. Bu vaziyat 2021 yil oxiridan kutilayotgan edi, bozorni normalizatsiya qilish prognozlari bilan birga.
BMW drift manevrlariga eʼtibor qaratgan yangi M350 xDrive ni taqdim etdi
BMW yangi BMW M350 xDrive ni taqdim etdi, u Seriya 3 liniyasidagi M340i oʻrnini bosadi va 'Drift Moment' funksiyasini oʻz ichiga oladi. Ushbu funksiya dvigatelga stabilizatsiya nazoratini oʻchirish va koʻp diskli volan boshqaruvini maxsus ishlatish orqali, toʻliq quvvatli mashinada ham barcha quvvatni orqa gʻildiraklarga yuborish imkonini beradi, bu orqa gʻildirakli Seriya 3 ni taqlid qiladi.
M350 2026 yilda ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan, ammo Drift Moment faqat 2027 yildan boshlab mavjud boʻlishi mumkin, u masofaviy yangilanish orqali ochilishi mumkin. Mashina BMW ning anʼanaviy dvigateli, 3.0 litrli uch silindrli turbovli dvigatel va 48 voltli yengil gibrid tizimi bilan jihozlangan boʻlib, 443 ot kuchini va 59,1 kgfm tortish kuchini yetkazib beradi, 0-100 km/soat tezligiga 4,1 soniyada erishishi kutilmoqda.
Bundan tashqari, BMW Germaniyada adaptiv podkechalik yoki aylanish nazoratining faol tizimlaridan foydalanish usuli uchun patent roʻyxatiga kiritdi, bu sirpanishni boshlashga yordam beradi. Ushbu tizim orqa oʻq yukini vaqtinchalik kamaytirish, gʻildiraklarda kichik va nazorat qilingan vertikal 'toʻxtash' keltirib chiqarish orqali ishlaydi, bu yopishqoqlikni yoʻqotishni osonlashtiradi. Drift Moment kuch taqsimotini oʻzgartirishi bilan farqli oʻlaroq, bu tizim bevosita podkechalikka taʼsir qiladi.
Volkswagen Tera 2027 dvigatel va uzatish tizimi yangilanishini oladi
Anʼanaviy ishlab chiqaruvchilar ham Xitoy brendlari bilan raqobatlashish uchun oʻz modellarini mustahkamlashmoqda. Volkswagen Tera ning 2027 yilgi liniyasini tayyorladi, u Comfort va High versiyalarda 170 TSI va olti darajali uzatish tizimini almashtirib, 200 TSI dvigatel va sakkiz darajali avtomatik uzatish tizimini oladi.
Garchi 170 TSI va 200 TSI ham 1.0 litrli uch silindrli turbovli fleks dvigatel boʻlsa-da, eng muhim taraqqiyot torsiya hisoblanadi, u 16,8 dan 20,4 kgfm gacha oshadi, bu 20% dan ortiq ortiqcha foyda demakdir. Ushbu yaxshilanish tezlanishlarda sezilishi kutilmoqda. Ushbu yangilanish Tera ning oʻrta modeldagi yangi dvigatellar paydo boʻlishi sababli T-Cross ga nisbatan farqini saqlab qolishga yordam beradi.
Volkswagen oktabr oyida chiqarilganda narxlarda katta oʻzgarishlar boʻlmasligini maʼlum qildi. Ushbu oyda Cadillac ning braziliya bozoriga kirib kelishi ham eʼlon qilindi, Lyriq va Vist elektr modellarining oldindan buyurtma qabul qilish boshlandi.
>