Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari 2026-yil avgust oyida premium avtomobil bozorida kuchli ustunlikni namoyish etib, elektrlashtirilgan segmentni ortda qoldirdi. Bright Consulting maʼlumotlariga koʻra, bu brendlar ushbu oyda roʻyxatdan oʻtgan sotuvlarning 20,1% ga ega boʻlgan, bu eng yuqori qayd etilgan foiz boʻlib, iyul oyidagi 14,8% ga nisbatan sezilarli oʻsishni ifodalaydi.
Bu oʻsish oʻtgan yilga nisbatan yanada sezilarliroqdir: 2025-yil avgust oyida xitoy kompaniyalari faqat 60 dona qayd etgan edi, bu premium sotuvlarning 1,3% ga teng. Bir yil oʻtgach, bu hajmdagi son 757 mashinaga koʻtarildi va oʻtgan yilgi shu davr raqamini oʻn ikki marta oshirdi.
Denza xitoy brendlarining taraqqiyotida yetakchi
Denza bu taraqqiyotning asosiy kuchini tashkil etdi, avgust oyida 683 ta roʻyxatdan oʻtgan sotuvga erishdi va segmentdagi 18,2% ulushni egalladi. Bundan tashqari, brend oʻzining B5 modelini premium avtomobillar umumiy reytingida yetakchilikka olib chiqdi, 677 dona sotilgan boʻlib, u uch oy davomida birinchi oʻrinda turibdi. Bu xitoy SUV modeli yolgʻizgina butun premium bozordagi 18% ni tashkil etdi.
Yana bir xitoy ishlab chiqaruvchisi diqqatni tortdi – Zeekr. Uning 7X modeli 72 ta roʻyxatdan oʻtgan sotuv qayd etdi va premium modellarning top 10 roʻyxatiga kirishga muvaffaq boʻldi, bu oʻrnini Volvo EX40 bilan baham koʻrdi.
Premium bozoridagi pasayish konteksti
Xitoy brendlarining bu taraqqiyoti premium bozoridagi qisqarish fonida sodir boʻlmoqda. Avgust oyida jami 3 757 ta roʻyxatdan oʻtgan sotuv qayd etilgan, bu iyuldagi sotilgan 4 041 ta mashinaga nisbatan 7% ga kamayishni tashkil etadi. 2025-yil avgust oyiga qaraganda segmentda 16% ga pasayish kuzatildi.
2026-yil yildagi yigʻindini tahlil qilsak, segment jami 31 601 ta mashinani tashkil etdi, bu 2025-yil shu davrida qayd etilgan 33 780 dona ga nisbatan 6,4% ga kamayishni bildiradi. Bu natija umumiy avtomobil bozori oʻsishi (yildagi yigʻindi boʻyicha 19,3% oʻsish) bilan farq qiladi.
Anʼanaviy brendlarning ishlashi va SUVlarning ustunligi
Barqaror brendlar orasida BMW avgust oyida 1 255 dona bilan yetakchilik qildi, 33,4% ulushni egalladi. Mercedes-Benz ikkinchi oʻrinda 12,4% ulush bilan joylashdi, Volvo esa 10,5% ni qayd etdi. BMW ayniqsa, X1, 320i, X3 va X2 modellar bilan oʻn ta eng koʻp sotilgan mashinalar orasida toʻrtta oʻrinni egalladi.
SUVlar hali ham braziliya premium bozorida ustun avtomobil turi boʻlib qolmoqda. Avgust oyida ular sotuvlarning 74,2% ni tashkil etdi, bu segment uchun yangi rekord hisoblanadi va 2025-yil shu oyda qayd etilgan 58% ga nisbatan sezilarli oʻsishni koʻrsatadi.
Elektrlashtirish va gibridlarning koʻtarilishi
Elektrlashtirish premium bozorining asosiy xususiyati boʻlib qolmoqda. Avgust oyida 2 017 ta elektrlashtirilgan avtomobil sotilgan, bu jami sotuvlarning 53,7% ga teng. Ulardan plug-in gibridlar (PHEV) eng talabgir boʻldi, 1 101 dona yoki elektrlashtirilgan avtomobillarning 54,6% ni tashkil etdi.
Denza bu natijaga muhim hissa qoʻshdi, PHEVlar orasida 61,5% ulush bilan yetakchilik qildi, bu konsentratsiya asosan B5 modeliga bogʻliq. Bu shuni koʻrsatadiki, anʼanaviy brendlar hali ham sotuvlarning katta qismini saqlab qolgan boʻlsa-da, xitoy ishlab chiqaruvchilari, asosan elektrlashtirilgan SUVlar tufayli tezkor rivojlanmoqda.