Federal avtomobil dealerlari assotsiatsiyalari (Fada) tomonidan dushanba kuni taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, avgust oyidagi avtomobil chakana savdosi rekord darjakka yetib, 2 423 201 birlikni tashkil etgan boʻlib, bu oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 18 foizga koʻproq. Bu oʻsish yoʻlovchi avtomobillar, ikki gʻildirakli, uch gʻildirakli va tijorat transport vositalari segmentlaridagi yuqori sotuv koʻrsatkichlari bilan bogʻliq.
Umumiy rekord savdo hajmi boʻlsa-da, chakana savdo hajmi rekordiy iyul oyiga nisbatan 6,48 foizga kamaygan. Bu pasayish monsun davridagi mavsumiy tushkunlik va bayramlar kalendari oʻzgarishi, xususan, Ganpati Chaturti kechiktirilishi va Onam bilan bogʻliq xaridlar sentyabrgacha oʻtkazilishi bilan bogʻlanadi.
Eng katta oʻsish qurilish ishlari uchun gʻildirakli uskunalarda kuzatildi, ular 31,45 foizga oʻsdi. Ulardan keyin ikki gʻildirakli transport vositalari 19,69 foizga, yoʻlovchi avtomobillar 16,14 foizga, tijorat avtomobillari esa 14,45 foizga oshdi. Uch gʻildirakli transport vositalari 8,64 foizga oʻsgan, traktorlar esa deyarli nol oʻsishni — 0,84 foizni koʻrsatdi.
Oyning tuzilmaviy oʻzgarishi shundaki, Hindistonda birinchi marta muqobil yoqilgʻilar — yaʼni CNG, gibrid va elektr dvigatellar yigʻindisi yoʻlovchi avtomobillar bozorida benzinni ortda qoldirdi. Muqobil yoqilgʻilar ulushi 41,95 foizni tashkil etgan, benzin ulushi esa 40,85 foizga yetgan. Bir yildan biroz oldin benzin ushbu raqobatda oʻn bir foiz balli bilan ustun turardi.
Fada prezidenti Sai Giridhar shuni taʼkidladi, bunday sarlavhalarni ehtiyotkorlik bilan koʻrib chiqish kerak, chunki yillik oʻsishning sezilarli qismi 2025-yil avgust oyining yumshoq bazasiga asoslangan, bu paytda xaridorlar GST 2.0 stavkasining pasayishini kutib xaridlarini kechiktirishgan. Dealerlar shuningdek, bayram mavsumining boshlanishi kutilganidan pastroq ekanligini maʼlum qilishdi va mavsumning haqiqiy sinovi yillik taqqoslash emas, balki sentyabrdan noyabrgacha salonlarda konversiyada boʻladi.
Yoʻlovchi avtomobillar chakana savdosi (PV) 402 398 birlikka yetdi, bu oʻtgan yilga nisbatan 16,14 foizga yuqori boʻlib, eng yaxshi avgust va PV sotuvi 400 000 birlikdan oshgan birinchi oy boʻldi, garchi oylik hajmdagi pasayish 3,40 foizni tashkil etsa ham. Qishloq va shahar bozorlari oʻrtasida sezilarli farq paydo boʻldi: qishloq joylaridagi PV sotuvi yillik hisobda 24,99 foizga oʻsgan, shahar hududlaridagi oʻsish esa 10,93 foizni tashkil etgan.
Hajm rekordidan tashqari, yoqilgʻi aralashmasi hal qiluvchi nuqtaga yetdi. Muqobil yoqilgʻilar — CNG (25,28 foiz), gibridlar (9,04 foiz) va elektromobillar (EV) (7,63 foiz) birgalikda PV chakana sotuvlarining 41,95 foizini tashkil etib, benzin/etanolning 40,85 foiziga birinchi marta ustun keldi. Biroq, benzin hali ham eng katta alohida yoqilgʻi kategoriyasi boʻlib qoldi.
Dealerlar bu siljishni ekspluatatsiya xarajatlari iqtisodiyoti va isteʼmolchilarning E20 ga oʻtishga doimiy shubhalari bilan izohlaydilar, bu baʼzi benzinli avtomobil xaridorlarini CNG, gibridlar va elektromobillarga oʻtishga undaydi. Sotuv kanallari tomonida PV zaxiralari iyul oxiriga qaraganda yana besh kun koʻpaydi, taxminan 38–40 kunni tashkil etib, Fada tavsiya etgan 21 kunlik meʼyordagi sezilarli darajada oshib ketdi. PV dealerlarining taxminan 56 foizi oldingi oygacha zaxiralarning oshganligini maʼlum qildi.
Zaxiralarni toʻldirish bayrami boshlanishi sababli, dealerlar OEM PV ishlab chiqaruvchilari bilan chakana sotuvlar boʻyicha hisob-fakturalarni kelishishga chaqirishdi, toki dealerlarning kapitali eskirgan zaxiralarda muzlab qolmasin.
Ikki gʻildirakli transport vositalari chakana savdosi 1 714 610 birlikka yetdi, bu oʻtgan yilga nisbatan 19,69 foizga yuqori boʻlib, eng yaxshi avgust va 2018-yildan beri yangi choʻqqi boʻldi, garchi oylik hajmdagi pasayish 5,70 foizni tashkil etsa ham. Qishloqdagi oʻsish, yillik hisobda 20,25 foizni tashkil etib, shahar hududlaridagi 19,07 foizga nisbatan yana ustun keldi. Dealerlar buni GST 2.0 ning barqaror mavjudligi va qishloqda barqaror talab, shuningdek, dvigatel tizimlarining chuqurlashgan oʻzgarishi bilan bogʻlaydilar. Ikki gʻildirakli transportdagi elektromobillar ulushi 10,68 foizga yetdi, bu bayram emas oyda birinchi marta 10 foiz chegarasini oshirdi, oʻtgan yilga nisbatan 7,66 foiz edi.
Tijorat transport vositalari chakana savdosi (CV) 90 769 birlikka yetdi, bu oʻtgan yilga nisbatan 14,45 foizga yuqori boʻlib, eng yaxshi avgust boʻldi, garchi oylik hajmdagi pasayish yuk tashishlardagi mavsumiy tushkunlik tufayli 8,93 foizni tashkil etsa ham. Qishloq sotuvlari yillik hisobda 16,33 foizga oʻsdi, yana umumiy bozordan ustun keldi. Yengil tijorat transport vositalari yillik hisobda 15,32 foizga, ogʻir tijorat transport vositalari 13,98 foizga, oʻrta tijorat transport vositalari esa 10,38 foizga oʻsdi. Dealerlar talabning asosiy harakatlantiruvchilari sifatida infratuzilma amalga oshirilishi, qazib olish va elektron tijorat bilan bogʻliq logistika, shuningdek, barqaror moliyalashtirishni sanab oʻtdilar.
Elektr CV ulushi oʻtgan yilgi 2,06 foizdan tarixiy maksimal daraja boʻlgan 5,18 foizga koʻtarildi va e-CV hajmlari yangi oylik rekordni qayd etdi, bu avtomobil parklarining elektrlashtirilishi pilot loyihalardan xarid buyurtmalariga oʻtganini bildiradi, garchi operatorlar sentyabrdagi narx oshirish turini kuzatib borishgan boʻlsa ham.
Uch gʻildirakli transport vositalari chakana savdosi 122 281 birlikka yetdi, bu oʻtgan yilga nisbatan 8,64 foizga yuqori boʻlib, eng yaxshi avgust boʻldi. Ushbu segmentdagi elektromobillar penetratsiyasi 65,30 ni tashkil etdi.