Norvegiyaʼda haydovchilik guvohnomasini olish bir hindistonlik aholisi uchun murakkab jarayon boʻlib chiqdi. Hindistonda guvohnoma olish nisbatan oddiy tartibga qaraganda, Norvegiyaʼda bu jarayon uning uchun taxminan ikki yil davom etdi va taxminan olti lakh rupiya miqdorida xarajat talab qildi.
Vinod deb nomlangan bu hindiston fuqarosi 2011-yilda Norvegiyaʼga kelgan. Tez orada u kundalik hayot uchun mashina haydashni oʻrganishi zarurligini angladi. Norvegiyadagi haydash sharoitlari, masalan, qor, togʻli hudud, sovuq va katta masofalar Hindistondagi sharoitlarga sezilarli darajada farq qiladi. Dastlab Vinod qoʻshnisi yordamida haydashni oʻrgandi.
Biroq, avtomobilni boshqarishni bilish yetarli emas edi. Norvegiyaʼda guvohnoma olish uchun bir qator majburiy kurslarni, nazariy sinovlarni, xavfsizlik treninglarini va koʻp marta amaliyotdan oʻtish kerak. U turli sharoitlarda mashq qilishga majbur boʻldi: qorli yoʻllarda, togʻ yoʻllarida, tunnellarda, magistral yoʻllarda va kichik koʻchalarda. Bundan tashqari, haydashni kuzatuvchi shaxsning kamida besh yillik haydash tajribasi boʻlishi kerak edi.
Vinod taʼkidlaganidek, Norvegiyadagi avtotexnik maktablar odatda har bir soat oʻqitish uchun toʻlov oladi, shuning uchun qancha koʻp amaliyot talab qilingan boʻlsa, xarajatlar shuncha yuqori boʻlgan. Avtotexnik maktablar oʻquvchini yoʻlda transport vositasini xavfsiz boshqarish qobiliyatiga ishonch hosil qilgunigacha mashq qildiradi. Natijada, u yakuniy imtihon topshirishga kirishdi. Bu test taxminan bir soat davom etdi va faqat shahar tirbandligida harakatlanishni emas, balki togʻ yoʻllari va tunnellar orqali haydashni ham oʻz ichiga oldi. Biroq, Vinodning birinchi urinishi muvaffaqiyatsiz yakunlandi.
Birinchi urinishdagi muvaffaqiyatsizlikka qaramay, Vinod taslim boʻlmadi. U yana taxminan ikki oy davomida mashq qilishda davom etdi. Shundan soʻng, u imtihonni qayta topshirib, uni muvaffaqiyatli topshirdi. Butun jarayon uning uchun ikki yil davom etdi va umumiy xarajatlar taxminan olti lakh rupiya ni tashkil etdi. U qoʻshimcha qilib, bugungi mezonlar boʻyicha oʻsha paytda sarflangan xarajat oʻn lakh rupiyadan oshishi mumkinligini aytdi.
Vinod fikricha, Norvegiyadagi haydovchilik imtihonining maqsadi nafaqat insonning mashinani boshqarish qobiliyatini tekshirishdir. Asosiy vazifa – u yoʻlda boshqa odamlarning hayot xavfsizligini taʼminlay olishini kafolatlashdir. Shu tariqa, haydovchilik guvohnomasi shunchaki haydash ruxsatnomasi sifatida emas, balki transport vositasini masʼuliyat bilan boshqarish qobiliyatining guvohligi sifatida qaraladi. Vinod Hindistonda guvohnoma berish jarayoni haqida ham savol koʻtarib, agar Hindistonda litsenziyani olish uchun koʻproq harakat talab qilinsa, bu yoʻl harakati xavfsizligini yaxshilashga hissa qoʻshishi mumkinligini taxmin qildi.
Post eʼlon qilingandan soʻng, ijtimoiy tarmoqlardagi foydalanuvchilar turli xil reaksiyalarni bildirdilar. Koʻplab kommentatorlar Hindistonda haydovchilik guvohnomasini olish Norvegiyadagidan ancha osonroq ekanligini taʼkidladilar. Boshqalar esa oʻzlari tajribalarini baham koʻrishib, ular koʻplab testlardan yoki amaliy mashgʻulotlardan oʻtmasdan guvohnoma olganlarini daʼvo qilishdi.