Keyptoun Eskomga bogʻliqlikdan chiqish rejasini kuchaytirib, arzon quyosh energiyasini sotib olish bitimlarini tuzmoqda

Keyptaund shahri mustaqil ishlab chiqaruvchilardan Atlantis va Filippi hududlaridagi 70 MW quyosh energiyasini sotib olish imkonini beradigan ikkita uzoq muddatli elektr energiyasi xarid qilish shartnomasini imzoladi. Shahar bu shartnomalar sharoitlari Eskom tomonidan belgilangan joriy narxlardan past tariflarda elektr energiyasini taʼminlashini taʼminlaydi, deb maʼlum qildi.

Keyptaund shahri maʼmuriyati xususiy quyosh energiyasi ishlab chiqaruvchilari bilan birinchi elektr energiyasi xarid qilish shartnomalarini tuzganini eʼlon qildi. Ushbu bitimlar shaharga keyingi yigirma yil davomida Atlantis va Filippi obʼektlaridan 70 MW quyosh quvvatini yetkazib berishni nazarda tutadi.

Shaharning vakillari aytishicha, bu bitimlar Eskomga bogʻliqlikni kamaytirishga yordam beradi va Eskomning amaldagi tariflariga nisbatan 19% dan 21% gacha miqdorda xarajatlarni tejashga olib keladi.

Shaharning merining aholi yukini kamaytirish zarurligini taʼkidlagan

Dushanba kuni OAV vakillari bilan uchrashuvda mer Geordin Hill-Lewis ushbu shartnomalar aholiga yanada arzon va ishonchli elektr energiyasini taʼminlash yoʻlidagi muhim qadam ekanligini taʼkidladi. Geordin Hill aytganlarki, oilalar Eskomning narx oshishini cheksiz koʻtara olmaydi, shuning uchun ular Eskomning qimmatbaho energiyasidan xalos boʻlish va elektr energiyasini Keyptaund aholisi uchun yanada qabul qilinadigan qilish ustida ishlamoqdalar.

U Keyptaunddagi quyosh elektr stansiyalari bilan birinchi ikki shartnomani imzolaganidan mamnun ekanligini va bu Janub Afrikadagi har qanday shahar uchun bemisol ekanligini, shuningdek, uzoq muddatda 700 MW gacha mustaqil quvvat sotib olish rejasi mavjudligini qoʻshimcha qilib aytdi.

Imzolangan ikki shartnoma Atlantisdagi JEMPEC quyosh elektr stantsiyasidan 30 MW va Filippidagi Make A Difference LLC quyosh elektr stantsiyasidan 40 MW ga tegishli. Butun 20 yillik davr mobaynida shahar taxminan 8 milliard rand qiymatidagi elektr energiyasini sotib olishni kutmoqda.

Isteʼmolchi narxlari indeksidan foydalanish tariflarning barqarorligini taʼminlaydi

Shartnomalar shuningdek narxlar oʻsishini Eskomning kelajakdagi narx oshirishlariga bogʻliq boʻlmasdan, Isteʼmolchi narxlari indeksi (CPI) ga bogʻlashni nazarda tutadi. Energetika boʻyicha Majoritar qoʻmitaning aʼzosi Xanteya Limberg shuni taʼkidladi, bu shartnomalar shuningdek taxminan ikki million tonna uglerod chiqindisizligini taʼminlaydi, bu esa Shaharga och bozorda sotilishi mumkin boʻlgan uglerod kreditlarini olish imkonini beradi, bu esa keyingi infratuzilma loyihalarini moliyalashtirish uchun ishlatilishi mumkin.

Avvalroq Keyptaund shahar chiqindilarini qayta ishlash tashabbuslari natijasida gaz chiqindilarini kamaytirganligi sababli, uglerod kreditlari shaklida 36 million rand olgan edi.

Keptaun shahri Si Point boʻyida elektr skuterlar va boshqa mobil qurilmalardan foydalanish qoidalarini qattiqroq qilmoqda va yangi boshqaruv protokolini joriy etmoqda. Ushbu protokolda yanada qatʼiyroq tezlik cheklovlari, harakatlanish qoidalari va nazorat choralari kuchaytirilishi koʻzda tutilmoqda.

Oʻzgarishlar boʻylab boʻlgan elektr transport vositalarining soni va hajmining ortishi, ayniqsa oʻrindiqli kuchli skuterlarning boʻyicha ortib borayotgan xavotirlar fonida sodir boʻldi. Shahar haddan tashqari yuqori tezlik, bir nechta yoʻlovchini tashish va beparvolik bilan haydash foydalanuvchilar va piyodalar oʻrtasida xavfli toʻqnashuvlarni keltirib chiqarayotganini taʼkidladi.

Yangi protokolga koʻra, piyodalar har doim ustunlikka ega. Shu bilan birga, elektr mobil qurilmalar umumiy piyoda zonalari boʻylab maksimal 8 km/soat tezlik bilan cheklanadi. Toʻplangan odamlar orasidan oʻtish, toʻplangan odamlarni kesib oʻtish va beparvo harakat qilish taqiqlanadi. Foydalanuvchilarga oʻtloq maydonchalarga kirish taqiqlanadi va odamlar toʻplangan joylarda payvandlashlari talab etiladi.

Qoidalar shuningdek, bitta qurilmada faqat bitta odam boʻlishi shartini belgilaydi, shuningdek, yosh, nazorat va xavfsizlik talablarini oʻz ichiga oladi. Tijorat ijaraga beriladigan qurilmalar tegishli identifikatsiyaga ega boʻlishi kerak, shu bois katta hajm va kuchli qurilmalar qoʻshimcha cheklovlar bilan duch keladi.

Dam olish va bogʻlar departamenti Si Point boʻyidagi Boshqaruv protokolini yakunlash va eʼlon qilishni hamda yangi navigatsion belgilarini avgust oxiriga qadar oʻrnatishni rejalashtirmoqda. Bu belgilar 8 km/soat tezlik cheklovi, piyodalarning ustunligi, payvandlash zonalari, harakat taqiqlangan zonalar va boshqa operatsion cheklovlarni koʻrsatadi.

Ijaraga beruvchi operatorlar ham yanada diqqatli nazorat ostida boʻladi. Sentabr oyigacha dam olish va bogʻlar departamentlari, shuningdek, jamoatchilik savdosi rasmiy qoidalarga rioya qilish tizimini yaratishni rejalashtirmoqda, bu operatorlar va qurilmalarning identifikatsiyasini, tezlikni tekshirishni, masʼul ijarani, hodisalar hisobotini va fuqarolik javobgarligini qamrab oladi. Nazorat jamoat hududida ijaraga beriladigan qurilmalarni saqlash va yigʻish boʻyicha ham kiritiladi. Hozirda rasmiy ruxsatlarsiz boʻylab boʻlgan operatorlar faoliyatini moslashtirish uchun maʼlum bir muddat beriladi; aks holda ular majburiy choralar bilan duch kelishi mumkin.

Shahar shuningdek, ijara operatorlari va qurilmalar sonini va joylashuvini, ayniqsa allaqachon haddan tashqari toʻlib-toshgan muammolar kuzatilayotgan hududlarda cheklashni koʻrib chiqmoqda.

Felitsiya Haas boʻyidagi muntazam foydalanuvchi qattiqroq yondashuvni qabul qildi. U boʻy boʻlib oilalar, yuguruvchilar va keksa odamlar dam olishi kerak boʻlgan joy boʻlishi kerakligini va baʼzi skuterlar juda tez oʻtib ketayotganini, ikki kishi bilan sayohat qilish xavfli tuyulishi mumkinligini taʼkidladi. U 8 km/soat cheklovi va piyodalarning ustunligi mutlaqo zarur ekanligini taʼkidladi.

Park xodimlari, huquqni muhofaza qilish organlari, jamoatchilik savdosi va shahar mobil sugʻurtasi kiritilgan amalga oshirish rejasi ogohlantirishlar, nomuvofiqlik haqida bildirishnomalar, jarimalar va ruxsat berilgan egallashlar qanday qoʻllanilishini aniqlaydi. Shahar boʻy boʻlib asosan piyodalar uchun rekreativ zona boʻlib qolishini va yangi qoidalar uning piyodalar, yuguruvchilar, oilalar, bolalar, keksa odamlar va nogironlar uchun mavjudligini taʼminlashga qaratilganini bildirib oʻtdi.

Fuqarolik xizmatlari va sogʻliqni saqlash boʻyicha shaharning Mayoritar qoʻmitasi aʼzosi Fransin Hayam maslahatchisi shunday dedi: «Bizning maqsadimiz oddiy: Si Point boʻyini xavfsiz, mehmonnavis va hamma uchun qulay qilish». Shaharning xabari aniq: elektr mobil sugʻurtaga ruxsat beriladi, ammo foydalanuvchilar sekinlashishi, qoidalarga rioya qilishi va piyodalarga ustunlik berishi kerak.