Hindiston Yevropa uchun dizel yoqilgʻisining eng muhim manbai maqomini egalladi. Avgust oyida Hindiston Abbos-Mandab boʻgʻizidan mintaqaga oʻtgan yoqilgʻi hajmining taxminan 60 foizini taʼminladi, chunki Rossiyadan eksport jiddiy cheklangan holda qolmoqda va AQShdan yetkazib berish pasayib bormoqda. Ushbu maʼlumotlarni Vortexa tahlil kompaniyasi taqdim etdi.
Avgust oyida Abbos-Mandab boʻgʻizi orqali umumiy dizel yoqilgʻisi (gazoyl) tranziti kuniga taxminan 200 000 barrelga yetdi, bu oʻtgan yilgi koʻrsatkichlariga teng keladi. Bu hajm mart va aprel oylarida asosiy dengiz yoʻlida oqim deyarli toʻxtagandan soʻng erishildi. Vortexa hisobotiga koʻra, Hindiston ushbu hajmining taxminan 60 foizini yetkazib bergan, bu Hindiston neftni qayta ishlash zavodlarini Yevropa uchun sharq tomondan dizel yoqilgʻisini yetkazib beruvchi tobora muhim manba qiladi.
Hindiston dunyodagi toʻrtta yirik neftni qayta ishlovchi korxona boʻlib, u yili 258,1 million tonna quvvatga ega, bu yoqilgʻiga ichki talabdan ortiq. 2025-26 moliyaviy yilda (2025-yil apreldan 2026-yil martgacha) Hindiston 61,5 million tonna neft mahsulotlarini eksport qildi va qayta ishlangan mahsulotlarni eksport qiluvchi dunyoning eng yirik mamlakatlari qatoriga qoʻshildi. Ushbu turdagi yoqilgʻilar endi Yevropa va Rossiyada sotuv bozorlarini topmoqda.
Biroq, bu oqimlarni saqlab qolish imkoniyati haqida xavotir mavjud. Vortexa maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, xom neft va kondensatning Hindistonga yetkazib berilishi ketma-ket ikkinchi oy davomida pasayib, avgust oyida kuniga taxminan 3,8 million barrelga tushdi, bu bir yil avvalgi 4,8 million barrelga nisbatan kamroq.
Rossiyadan dizel yoqilgʻi eksporti, bu ilgari Yevropa uchun katta manba boʻlgan, asosan mavjud emas edi. Avgustning dastlabki 25 kunida Rossiyaning dizel yoqilgʻi va gazoyl dengiz eksporti kuniga atigi 150 000 barrelni tashkil etdi, bu bir yil avvalgiga qaraganda kuniga 610 000 barrel kam va besh yillik mavsumiy oʻrtacha koʻrsatkichdan 81 foiz past. Vortexa maʼlumotlariga koʻra.
Rossiyaning dizel yoqilgʻi eksporti chetga chiqarish taqiqlari qisman yumshatilishi 1-sentabrdan boshlanishi tezkor tiklanishga olib kelmasligi mumkin. Ukraina dron hujumlari Rossiyaning qayta ishlash va eksport infratuzilmasiga hujum qilishda davom etmoqda. Iyul va avgust oylarida neftni qayta ishlash zavodlariga 32 ta hujum qayd etilgan. Vortexa keltirgan maʼlumotlarga koʻra, kuniga 260 000 barrel quvvatga ega Perm neftni qayta ishlash zavodiga hujum uning xom neftni kreking qilish operatsion quvvatini taxminan 28 foizgacha pasaytirdi.
Taʼsir eksport terminaliga ham tarqalmoqda. Oʻtgan yili Qora dengiz Rossiyaning dizel yoqilgʻi va gazoyl eksportining taxminan 44 foizi, yaʼni kuniga 380 000 barrelini taʼminlagan, ammo portlardagi va neftni qayta ishlash zavodlaridagi uzilishlar mavjud hajmlarni kamaytirdi. Vortexa maʼlumotlariga koʻra, maydagi hujumdan beri Tuapse dan hech qanday dizel yoqilgʻi partiyasi eksport qilinmagan. Port kuniga taxminan 90 000 barrelni qayta ishlaydi, bu 2025 yilda Rossiya dizel yoqilgʻi eksportining umumiy hajmining taxminan 10 foizini tashkil etadi.
Rossiya ichki qayta ishlashdagi uzilishlarni qoplash uchun ham tobora koʻproq importga murojaat qilmoqda. Rossiyaning benzin importi keskin oshib, avgust oyida rekord darajaga, kuniga taxminan 125 000 barrelga yetdi, bu oyiga taxminan 470 000 tonnaga teng. Ushbu importning taxminan 55 foizi sanktsion kemalar orqali yetib keldi, yetkazib beruvchilar orasida Hindiston, Turkiya va Marokko mavjud.
Avgust oyida Hindistonning Rossiyaga benzin (avtomobil yoqangichi) partiyalari sanktsion flotlarda tashilgan va Shimoliy dengizda 'kemadan-kemaga' operatsiyalar kabi amaliyotlarni oʻz ichiga olgan, bu sanktsiyalar, neftni qayta ishlash zavodlaridagi toʻxtashlar va anʼanaviy savdo yoʻllarining buzilishi mahsulot oqimlarini mintaqaga va undan chiqib ketishini qanday oʻzgartirayotganini namoyish etadi.
Yevropa uchun esa Hindistonning roli aynan dizel yoqilgʻi segmentida eng muhimdir. Mamlakat Rossiyaning qoldirgan boʻshligʻini toʻldirib bormoqda, shu bilan birga AQSh, Yevropaga qoʻshimcha taʼminotning yana bir yirik manbai, ham cheklanish belgilarini koʻrsatmoqda.
Avgust oyida AQSh mintaqa tashqarisidan Yevropaning dengiz orqali dizel yoqilgʻi importining taxminan yarmini, yaʼni kuniga 520 000 barrelni yetkazib berdi, bu bir yil avvalgi hajmining taxminan chorakiga nisbatan koʻp. Biroq, Yevropaga yetkazib berish avgustning birinchi yarmida deyarli 540 000 barrelga choʻqqi francha qilib, keyin esa ikkinchi yarmida kuniga taxminan 350 000 barrelgacha tushdi, bu taxminan 35 foizga kamayishni tashkil etadi.
Bu Yevropaning sharq yoʻnalishidagi yetkazib berish yoʻllarini saqlab qolish uchun hindistonlik neftni qayta ishlagichlarga tobora bogʻliq boʻlishiga olib kelmoqda, shu bilan birga Hindistondagi xom ashyo mavjudligi kamayib bormoqda.
Girxoz toza mahsulotlar bozori uchun cheklangan yengillikni taklif qilmoqda. Avgustning dastlabki 27 kunida faqat 37 ta MR2 yoki undan katta tankernlar toza mahsulotlarni tashib oʻtgani qayd etilgan, bu iyuldagi 55 va iyundagi 69 ga nisbatan kamroq.
Oman dengizi boʻyidagi 'kemadan-kemaga' operatsiyalar davom etmoqda, ammo faoliyatning katta qismi qayta ishlangan mahsulotlar emas, balki xom neft bilan bogʻliq. Avgustning birinchi uch haftasida Oman dengizi boʻyidagi 'kemadan-kemaga' operatsiyalar orqali Girxozning gʻarbiy tomonidan kelib chiqqan taxminan 230 000 barrel kuniga toza mahsulotlar tashilgan, bu iyundagi shu davrga nisbatan kuniga taxminan 400 000 barrelgacha kamroq.
Natijada, Yevropa uchun dizel yoqilgʻi yetkazib berish zanjiri tobora markazlashib bormoqda. Rossiya eksporti rejalashtirilgan joriy dizel yoqilgʻi taqiqining tugashi bilan ham past darajada qolmoqda, AQShdan yetkazib berish pasayib bormoqda va Girxoz yoʻnalishi kam qoʻshimcha mahsulotni taʼminlamoqda. Shunday qilib, Vortexa fikricha, Hindiston yukning oʻsib borayotgan ulushini oʻz zimmasiga olmoqda.
Yevropa hozir qishgi dizel yoqilgʻi talabining choʻqqi davriga yaqinlashmoqda, ammo zaxiralar allaqachon past, va Atlantika ikki qirgʻogʻidagi neftni qayta ishlash zavodlari yuqori tezlikda ishlagandan soʻng kuzgi texnik xizmatga tayyorlanmoqda. Bu yetkazib berishdagi uzilishlar uchun cheklangan joy qoldiradi.
