Xitoy-Qirgʻiziston-Oʻzbekiston temir yoʻli loyihasiga masʼul kompaniya shanba kuni chegaradan oʻtuvchi yoʻnalish rivojlanishida muhim bosqichga erishilganini maʼlum qildi: qirgʻiziston boʻlimida birinchi tunnel ochildi.
Xitoy-Qirgʻiziston-Oʻzbekiston temir yoʻli kompaniyasining maʼlumotlariga koʻra, bu uchta hukumat tomonidan vakolatli korxonalar tomonidan yaratilgan qoʻshma korxona boʻlib, ochilgan Kosh Dobo Shimoliy № 2 nomli tunnelning uzunligi 209,6 metrni tashkil etadi va u qirgʻiziston boʻlimidagi birinchi tunnel boʻldi.
Qurilish ishlari 2025-yil iyun oyida boshlangan. Oʻshandan beri 27 ta tunnel, 43 ta koʻprik va 88 ta toʻldirish boʻlimlari qurilishi boshlangan, shuningdek, 20 ta temir yoʻl stantsiyalari qurilmoqda.
Bu temir yoʻl loyihasi Xitoy, Qirgʻiziston va Oʻzbekiston uchun «Kamar va Yoʻl» tashabbusi doirasida muhim ahamiyatga ega. Yakunlangandan soʻng, u Xitoy va Markaziy Osiyo oʻrtasida yangi temir yoʻl aloqasini taʼminlaydi.
Yoʻnalish Xitoyning uzoq-gʻarbiy avtonom hududi Sinjiyandagi Kashgar shahridan, Qirgʻizistondagi Jalolobod chegaraviy shahri orqali va keyin Sharqiy Oʻzbekistonning Andijon shahrigacha davom etadi. Temir yoʻlining umumiy uzunligi Qirgʻiziston hududida joylashgan 304,84 kilometrni oʻz ichiga olgan holda, 500 kilometrdan oshadi.