Volkswagen nazoratchi kengashi nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisining 89 yillik tarixi davomida eng keng va chuqur qayta tuzilish dasturini tasdiqladi. Foyda marjalarining bosim ostida boʻlishi sababli, bu strategik reja 50 mingdan ortiq lavozimlarni yoʻqotishni nazarda tutadi, bu esa kompaniyaning global korporativ xodimlar soni hozirda 650 mingdan oshgani hisobga olinsa, umumiy rejalashtirilgan ishdan boʻshatishlar sonini taʼsirli 100 mingga koʻtaradi.
Xodimlar sonini qisqartirishning katta hajmi va unga bogʻliq ijtimoiy taʼsiri boʻlsa-da, moliyaviy bozor yangilikka juda ijobiy reaksiya berdi. Darhol natija sifatida, nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisining aksiyalari 5,9% ga koʻtarilib, oʻn bir haftalik davr ichidagi eng yuqori darajaga yetdi.
Bu muhim kelishuv ijrochi direktorlar, mahalliy sendikalar va Baixa Saksoniya shtati hukumati oʻrtasidagi yanada jiddiy va uzoq muddatli korporativ nizolarning oldini oldi. Ushbu shtatning 20% ovoz berish huquqiga ega va nazoratchi kengashiga aʼzolarni tavsiya etadi.
Ishdan boʻshatishlarning aniq jadvali va joylari rasmiy hujjatda hali toʻliq belgilanmagan boʻlsa-da, taxminlar shuni koʻrsatadiki, butun moliyaviy iqtisodiyotning taxminan yarmi nemis hududi ichidagi sanoat operatsiyalari bilan bevosita taʼsirlanadi. Bundan tashqari, kompaniyaning Germaniyada joylashgan toʻrtta yirik zavod majmuasining kelajagi nomaʼlum boʻlib qolmoqda, bu esa mumkin boʻlgan ishlab chiqarish muqobil choralari haqida muhokamalarga imkon beradi.
Barcha bu keskin qayta tashkillashtirish operatsion marjalarining pasayishi natijasidir, bu esa AQSh tomonidan joriy etilgan yangi savdo tariflari, Xitoy bozoridagi sotuvlarning keskin pasayishi va osiyo ishlab chiqaruvchilari tomonidan raqobatning ortishi kabi tashqi omillar taʼsirida yuz berdi. Bundan tashqari, guruh oʻzining savdo tuzilmasini va jahon portfelini moslashtirishni maqsad qilgan.
