Yevropa chegaralar va dengiz qoʻriqchi agentligi (Frontex) birinchi marta patroli kemani Manche kanaliga joylashtirishni eʼlon qildi. Bu choraning maqsadi Fransiya tomonidan olib borilayotgan qidiruv va qutqaruv faoliyatlariga, xususan, dengizdagi haddan tashqari toʻldirilgan kichik kemalar bilan bogʻliq faoliyatlarga yordam berishdir.
Ispaniya kemasi, «Duque de Ahumada» deb nomlangan va Guardia Civilga tegishli boʻlgan kema bu hafta Fransiya qirgʻogʻi yaqinida operatsiyalarini boshladi. U Frontexning kuzatuv aviatsiz bilan hamkorlikda harakat qiladi, bu aviatsiya 2021 yildan beri Manche kanalini kuzatib boradi.
Kemaning oʻzi va aviatsiya Gris-Nez dengiz qutqaruv koordinatsiya markazi tomonidan muvofiqlashtirilgan qidiruv va qutqaruv kuchiga kiritiladi. Ushbu markaz Manche va Shimoliy dengizning dengiz prefekturasi nazoratida turadi. Frontex Yevropa matbuotiga kemaning Fransiya hokimiyatiga dengiz hodisalarining yanada kengroq tasvirini olishda yordam berishini maʼlum qildi, u kichik kemalarni aniqlash, tekshirish va kuzatish qobiliyatiga ega boʻlib, aniq va real vaqt rejimida maʼlumotlarni masʼul shaxslarga yuboradi.
Frontex ijrochi direktori Hans Leijtens ushbu operatsiyaning maqsadining ikki tomonlama ekanligini taʼkidladi: «koʻproq koʻrish, toki milliy hokimiyatlar koʻproq qila olsin». U vaziyatning aniqroq tushunilishi tezkor qarorlar qabul qilish, samaraliroq muvofiqlashtirish va inson hayotini yaxshiroq himoya qilish imkonini berishini qoʻshimcha qildi.
Bundan tashqari, Ichki ishlar boʻyicha Yevropa komissari Magnus Brunner gumanitariy qonunbuzarlik qiluvchilar odamlarning hayotini xavf ostiga qoʻyishini taʼkidladi va bu amaliyotni yoʻq qilish uchun barcha yoʻnalishlarda qatʼiy harakat qilish zarurligini bildirdi. Magnus Brunner shuningdek, Frontex tomonidan qoʻllab-quvvatlanayotgan Buyuk Britaniya va Fransiya oʻrtasidagi Manche kanali boʻyicha birgalikdagi harakat rejasi 2025 yilga nisbatan chegara oʻtishlar sonining 44% ga kamayishga olib kelganini eslatdi.
«Duque de Ahumada» kemasi sentyabr oxirida «Río Segura» kemasi bilan almashtiriladi va keyingi oylarda Yevropa Ittifoqi aʼzolarining boshqa kemalarining ishtirok etishi rejalashtirilgan, ammo batafsil maʼlumotlar hali aniqlanmagan.
Frontex Manche kanalidagi barcha oʻtishlar kemalarning haddan tashqari toʻldirilishi va dengiz sharoitlarining keskin oʻzgarishi ehtimoli tufayli xavfli deb hisoblanishini ogohlantiradi. Garchi Yevropa agentligi Fransiya, Belgiya va Buyuk Britaniya oʻrtasida qirgʻoq va suv havzalarini kuzatishda milliy hokimiyatlarga yordam bersa-da, qonunni qoʻllash va qidiruv-qutqaruv operatsiyalari masʼuliyati tegishli suvlaridagi mahalliy hokimiyatlarda qoladi.
Agentlik shuningdek, ushbu operatsiyadagi aralashuvi Fransiyaning qidiruv va qutqaruv harakatlariga qatʼiyan bogʻliqligini, dengizni toʻxtatish operatsiyalarida ishtirok etmasligini tushuntirdi. Manche kanali Shimoliy Fransiyadan Buyuk Britaniyaga yetib borishni maqsad qilgan migrantlar tomonidan foydalaniladigan muhim yoʻldir, ular odatda kichik pnevmatik kemalar yoki boshqa zaif tuzilmalardan foydalanadilar.
Bu eʼlon Iyun oyining 30 va 31 kunlarida Ceutadagi qayd etilgan migratsiya inqirozi dan bir oydan ozgina keyin roʻy berdi. Oʻsha paytda, Marokash va bu hududdagi chegaradan taxminan 72 ming migrant oʻtdi, bu oldingi mavjud boʻlmagan katta kirish edi, asosan dengiz yoʻli orqali, koʻplari Ispaniya hududiga suzib yetishga urinishdi, natijada bir necha oʻlimlar yuz berdi. Bu voqea Ispaniyani hududdagi politsiya va chegaraviy mavjudligini kuchaytirishga majbur qildi va migratsion bosim bilan kurashish uchun Yevropadan koʻproq yordam soʻradi.