Renault Boreal ning Move Brasil – Taksi va Ilovalari dasturidagi taklifini kengaytirdi va uni toʻrtta turli versiyada taqdim etdi. Bu kengaytirish federal hukumat tomonidan avtomobillarni moliyalashtirish chegarasi 150 mingdan 200 mingga oshirilganidan soʻng amalga oshirildi.
Avval faqat kirish konfiguratsiyasi bilan mavjud boʻlgan va taksichilar uchun cheklangan oʻrta hajmdagi SUV endi raqamli platformalar haydovchilariga ham xizmat qiladi. Taksichilar uchun Techno versiyalari 147 674 R$ narxda va Iconic versiyalari 158 480 R$ narxda kiritildi. Dasturning bir qismi boʻlgan Evolution versiyasi 131 825 R$ narxda mavjud boʻlib qolmoqda.
Ilova haydovchilari uchun esa Renault Evolution versiyasini 167 990 R$ va Techno versiyasini 189 990 R$ narxda taqdim etmoqda. Brendning boshqa modellari, masalan, Kwid, Kardian va Duster ham tanlov roʻyxatida mavjud.
Ikki guruh oʻrtasida narx farqi kuzatiladi: Boreal Evolution taksichi uchun 36 165 R$ arzonroq. Bu farq har bir profilga berilgan turli imtiyozlar bilan izohlanadi.
Taksichi yangi transport vositasini sotib olishda IPI va ICMSʼdan ozodlikdan foydalanadi, bu esa faktura qiymatini kamaytiradi. Aksincha, ilova haydovchisi bunday ozodliklarga ega emas va faqat dasturning subsidiyalangan foiz stavkasiga bogʻliq, u erkaklar uchun oyiga 0,99% va ayollar uchun oyiga 0,91% boʻlib, bozorda amalda boʻladigan stavkadan pastroqdir.
Kirish talablari ham farqlanadi. Taksichi faol litsenziyaga, EAR kuzatuviga ega CNH ga ega boʻlishi va soʻnggi ikki yil ichida Federatsiya Davlat byurosi (Receita Federal) da IPI ozodligi arizasini roʻyxatdan oʻtkazgan boʻlishi kerak. Oʻz navbatida, ilova haydovchisi platformada kamida 12 oy davomida faol roʻyxatdan oʻtganligini va shu davrda kamida 100 safari bajarganligini tasdiqlashi kerak.
Kengaytirish 19-avgustdagi rasmiy gazeta qoʻshimcha nashrida Ishonchli rivojlanish, sanoat, savdo va xizmatlar hamda Moliya vazirliklari tomonidan birgalikda chiqarilgan buyruq orqali rasmiylashtirildi. Chegarani oshirishdan tashqari, tartibga solish etanol, benzin yoki fleks dvigatellari bilan elektr dvigatelining kombinatsiyalarini kiritgan holda koʻproq gibrid konfiguratsiyalarni qabul qilishni nazarda tutdi.
Bu oʻzgarish bilan hukumat narx mezonining braziyaviy avtomobil bozorining taxminan 88% ga yetishini prognoz qilmoqda, bu oldingi taxminan 63% ga nisbatan. Bu SUVlar, pikaplar va elektrlashtirilgan transport vositalarini dasturga kiritishga imkon berdi. Tanlangan modellar va versiyalar roʻyxati allaqachon 170 dan ortiq kombinatsiyalarni tashkil etadi.
Renault bu harakatdagi yagona ishtirokchi emas. BYD oʻzining King, Song Pro, Song Pro Flex va Atto 2 modellarini tasdiqlatdi; GM Captiva EV ni, 199 990 R$ bahoda, kiritishni soʻradi; va Honda HR-V ning Advance va Touring versiyalarini soʻradi. Move Brasil 30 milliard R$ gacha kreditni nazarda tutadi, garchi hukumatning oʻzi ishtirokchilik kutilganidan kamroq boʻlganini tan olgan va koʻproq xususiy banklarni jalb qilish yoʻllarini oʻrganayotgan boʻlsa ham.
Ishtirok etish uchun haydovchi dastur platformasiga gov.br hisobi orqali kirishi va malakaga oid tahlilni ruxsat berishi kerak, tasdiqlash muddati esa besh ish kunigacha boʻladi. Tasdiqlangandan soʻng, qiziqqan shaxs kredit tahlilini oʻtkazish va shartnomani tuzish uchun akkreditatsiya qilingan moliyaviy institutlardan birini topishi kerak.
