Bangalorelik avtoriksa haydovchi, 35 yoshli Balkrishna Mohan, oʻz avtoriksasida taxminan 8900 kilometr masofani bosib oʻtgani bilan jamoatchilik diqqatini tortdi. Uning yoʻl rejasi Ladakhning baland togʻli va murakkab togʻ yoʻllariga yetib bordi, jumladan, taxminan 19 ming fut balandlikdagi Umling La nuqtasiga.
Balkrishnaning motivatsiyasi faqat turizm bilan cheklanmagan; u Karnataka shtatining imkoniyatlarini namoyish etmoqchi edi va avtoriksa bunday qiyin yoʻlni bosib oʻtishi mumkinligini isbotlamoqchi edi. Bu safar davomida yuzaga kelgan koʻplab qiyinchiliklarga qaramay, u oldinga harakat qilishda davom etdi.
Bu ekspeditsiyaga tayyorgarlikni Balkrishna mustaqil ravishda oʻtkazdi. U eski avtoriksasini sotib, ishlatilgan modelni xarid qildi. Safar shaxsiy boʻlganligi sababli, u tijorat sariq registratsiyasini oq rangli bilan almashtirdi. Yoʻlga chiqqanidan oldin u avto ichiga oziq-ovqat, uyqu joylari va boshqa zarur narsalar kabi kerakli buyumlarni yukladi. 1-avgust kuni doʻstlar va hamkorlari uni Bangaloredagi Vidhan Soudhdan yoʻlga chiqardilar.
Safar Bangaloredan boshlanib, Haydarabad, Maharashhtra, Madhya Pradesh, Uttar Pradesh, Haryana va Jammu-Kashmir kabi shtatlardan oʻtib, Lehga yetib bordi. U yerdan uning yoʻli Dras, Kargil, Nubra, Pangong koʻli va Chang La kabi Ladakhning turli tumanlari orqali davom etdi. Keyin u Hanle tomon, nihoyat esa Umling La ga bordi. Avtoriksa ustida bunday uzoq va togʻli sayohat qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi: yomon yoʻllar, keskin koʻtarilishlar, transport vositasining buzilishi va shina yirtilishi muammolari uchrab turdi. Shunga qaramay, Balkrishna toʻxtamadi.
Safar davomida qiyinchiliklar sezilarli darajada oshgan vaziyat yuzaga keldi. Umling Ladan qaytayotganda, Balkrishna taxminan 13 kilometr masofada notoʻgʻri yoʻnalishga yoʻl qoʻyib, taqiqlangan chegaraviy zonaga yaqinlashdi. Mahalliy aholi uni ogohlantirdi va ularning yordami bilan Balkrishna xatosini anglab yetib, toʻgʻri yoʻlga qaytishga muvaffaq boʻldi. Ushbu hodisa uning sayohati davomidagi eng qiyin vaziyatlardan biri boʻlib, unda u togʻ yoʻllaridagi transport muammolaridan tashqari, yoʻldan chetga chiqish xavfi bilan ham duch keldi.
Yana bir muammo avtoriksada bunday uzoq masofa uchun yoqilgʻini taʼminlash edi. Jammuga yetib borganidan soʻng, Balkrishna avtomobilni CNG dan benzinga almashtirishga majbur boʻldi, chunki yoʻl boʻylab CNG uchun yoqilgʻi stansiyalari mavjud emas edi. Sayohatchilik davrida unga Kanada va mahalliy aholi tomonidan kerak boʻlganda yordam berildi.
Dastlab Balkrishna bu kampaniyani oʻzining ikki farzandi uchun esda qoladigan tajriba olish istagi bilan boshlagan. Maisurdan kelgan Balkrishna hozir oʻz xotin va ikkita farzandi bilan Sarjapura shahrida yashaydi. U uchun bu sayohat nafaqat minglab kilometrni bosib oʻtish, balki oʻz avtoriksasining salohiyatini sinab koʻrish imkoniyati edi.
Uning sayohati statistikasi ushbu kampaniya tarixini aks ettiradi: u 24 kun ichida umumiy 8900 kilometr masofani bosib oʻtdi. Yoʻl Bangaloredan boshlangan va asosiy yakuniy maqsadi Ladakhdagi Umling La edi. Sayohatchilik davrida u CNG va benzin uchun taxminan 48 ming rupiya sarfladi.
Uchgʻaylamli avtoriksani taxminan 19 ming fut balandlikdagi Umling Lagacha yetkazib borish ushbu sayohatning eng muhim qismi boʻldi. Bangaloredan boshlangan bu safari Ladakhga yetib borish uchun koʻplab shtatlar, uzoq yoʻllar, murakkab togʻ oʻtloqlari va turli toʻsiqlar orqali oʻtdi.
Balkrishna oʻz sayohati orqali maqsadga erishish uchun har doim eng oson yoʻlni tanlash shart emasligini koʻrsatmoqchi edi. Uning uchgʻaylamli avtoriksasi bu butun sayohatning hamrohiga aylandi; yomon yoʻllar, koʻtarilishlar, yirtilishlar, buzilishlar va yoʻldan ozish xavfiga qaramay, u 8900 kilometrlik yoʻlni yakunlab, Umling Lagacha yetib bordi.