Dunyoning eng qimmat shaharlaridan baʼzilarida yolgʻiz yashash xarajatlari oyiga 4000 AQSh dollaridan oshishi mumkin, ammo hisob-faktura miqdori umumiy rasmdagi faqat bir qismini aks ettiradi.
Atmos tomonidan oʻtkazilgan tadqiqotga koʻra, yosh yosherta yolgʻiz yashovchi shaxslar orasida Londonga eng moliyaviy qiyin shahar deb tanlangan. Xarajatlarni qoplash va 10% zaxira qoldirish uchun oyiga 4674 dollar maosh talab qilinadi. Uni Washington, Kolumbiya okrugi, 4514 dollar, Reykiyavik — 4363 dollar, Dublin — 4042 dollar va Amsterdam — 4016 dollar izdod qiladi.
Qiyoslash uchun, IOL tomonidan Johannesburg uchun tuzilgan byudjet zaxirani hisobga olmasdan oyiga 35025 rand, yoki uning bilan 38528 randni tashkil etadi, bu dollarning 16.15 kursida taxminan 2386 dollarga teng.
Biroq, xarajatlarni oddiy ravishda umumiy valyutaga oʻgirish chalgʻitishi mumkin. Londondagi aholi funtlar, Amsterdamdagi aholi yevrolar, janub afrikaliklar esa randlardan foydalanadi.
Yashash joyi ham pulni nimaga sarflashni belgilaydi. Londondagi aholi avtomatsiz harakatlana oladi, Amsterdamda velosiped toʻliq transport vositasi hisoblanadi, Jupyterda esa avtomobil amaliy zarurat boʻlishi mumkin. Sogʻliqni saqlash, yashash va boshqa bandlar mamlakatlararo sezilarli farq qiladi.
Oʻrtacha mahalliy maosh yetadimi?
Londondagi markazdagi bir xonali kvartira oʻrtacha qiymati 2261 funt sterling, markazdan tashqarida esa 1702 funtni tashkil etadi. Atmos reytingida Londonga zaxirasiz umumiy oylik xarajatlar boʻyicha 4249 dollar bilan birinchi oʻrin berilgan, bu katta ehtimol bilan yashash joyi narxiga bogʻliq. 1-sentabr kursi boʻyicha talab qilinadigan 4674 dollar maosh oyiga taxminan 3452 funtga teng.
Numbeo Londonda oʻrtacha sof maoshni 3525 funt deb koʻrsatadi, bu oʻrtacha daromad va yolgʻiz yashash xarajatlari oʻrtasida kam boʻshliq qoldiradi.
Ijara sezilarli xarajatdir: Londondagi markazdagi bir xonali kvartira oʻrtacha 2261 funt, markazdan tashqarida esa 1702 funt turadi. Biroq, Londondagi aholi avtomobil xarajatlari va ekspluatatsiya toʻlovlarini qoʻshishi shart emas, chunki jamoat transporti uchun oylik chipta (avtobuslar, metro va temir yoʻl xizmatlarini oʻz ichiga olgan holda) taxminan 200 funt turadi. Asosiy kommunal xizmatlar oʻrtacha oyiga 290 funt, internet — 31 funt, mobil telefon tarif rejasi esa 14 funtni tashkil etadi. Shunday qilib, yashash joyi juda qimmat boʻlgan shaharda, jamoat transporti infratuzilmasi avtomobil egaligini yolgʻiz yashash narxiga kiritmaslikka imkon beradi.
Kolumbiya okrugi Washington shahrining markazida bir xonali kvartira oʻrtacha 2607 dollar, uzoqda esa 2120 dollar turadi, shu bilan birga jamoat transporti uchun oylik chipta taxminan 120 dollar turadi. Washington Atmos reytingida ikkinchi oʻrinda turadi, oyiga 4514 dollar koʻrsatib, ammo daromadlarni koʻrib chiqqanda tasvir keskin oʻzgaradi. Numbeo maʼlumotlariga koʻra, oʻrtacha oylik daromad taxminan 7120 dollar ni tashkil etadi, bu oʻrtacha daromad va Atmos talab qilingan summa oʻrtasida taxminan 2600 dollar boʻshliq qoldiradi. Yashash joyi hali ham qimmat (markazda 2607 dollar va uzoqda 2120 dollar), lekin oylik chipta taxminan 120 dollar turadi. Atmos Washingtonning oylik xarajatlarini ijara bundan mustaslacting 1601 dollar deb baholaydi, bunda hayot tarzi xarajatlari, ayniqsa, sport zaliga obuna uchun taxminan 115 dollar va kino chiptasi uchun 18 dollar kabi yuqori. Washington faqat sarlavha qiymati aldashi mumkinligini namoyish etadi: u juda qimmat, ammo oʻrtacha daromadlar ham sezilarli darajada yuqori.
Reykiyavik oyiga 4363 dollar talab qiladi, bu 1-sentabr kursi boʻyicha taxminan 530 000 islandik kronga teng. Oʻrtacha oylik daromad taxminan 554 000 kronni tashkil etadi, bu ular oʻrtasida faqat kichik farq qoldiradi. Reykiyavik Islandiyaning poytaxti va eng yirik shahri boʻlib, suveren davlatning shimoliy poytaxti hisoblanadi va taxminan 140 000 aholiga ega. Yashash joyi byudjetning katta qismini egallaydi: markazdagi bir xonali kvartira oʻrtacha 298 000 kron, markazdan tashqarida esa 243 400 kron turadi. Kundalik xarajatlar ham juda arzon emas: kommunal xizmatlar taxminan 10 695 kron, internet — 10 175 kron, jamoat transporti uchun oylik chipta esa 11 200 kronni tashkil etadi. Atmos Reykiyavikga 195.1 hayot sifati koʻrsatkichini beradi, bu yana bir kompromissni koʻrsatadi: qimmatlik kam hayot darajasini anglatmaydi.
Dublin toʻrtinchi oʻrinda turadi, oyiga 4042 dollar talab qiladi, bu 1-sentabr kursi boʻyicha taxminan 3486 yevroga teng. Numbeo oʻrtacha oylik daromadni taxminan 3478 yevro deb belgilaydi, bu Atmosning yolgʻiz yashash xarajatlari bahosi deyarli barcha oʻrtacha sof maoshga tengligini bildiradi. Ijara yana asosiy muammo boʻlib, markazda oʻrtacha 2162 yevro, markazdan tashqarida esa 1881 yevroni tashkil etadi. Irlandiya poytaxti Dublin Sharq qirgʻoqda Leinster provinsiyasida joylashgan boʻlib, mavsumga qarab harorat 6 dan 20 gradus Selsiygacha boʻladi. Uning urbanizatsiyasi Norvegiya vikinglari 841 yilda «Qora hovuz» deb nomlangan joy yonida doimiy aholi punktini tashkil etganida boshlangan va bu shahar nomini bergan («Dubh Linn» irland tilida).
Atmos Dublindagi asosiy oylik yashash xarajatlarini 1234 dollar deb baholaydi, bu beshta eng qimmat shaharlar orasida eng past qiymat, ammo ijara umumiy ehtiyojni 4000 dollardan yuqoriga koʻtaradi.
Amsterdam beshlikni 4016 dollar bilan yakunlaydi, bu taxminan 3464 yevroga teng. Oʻrtacha daromad sezilarli darajada yuqori — taxminan 4136 yevro, bu biroz himoya zaxirasini qoldiradi. Yashash joyi hali ham qimmat: markazdagi bir xonali kvartira oʻrtacha 2317 yevro, uzoqda esa 1724 yevro turadi, ammo Amsterdamda Johannesburgda yoʻq boʻlgan narsa bor: velosipedni kundalik transportning muhim qismi qilish imkoniyati. I amsterdam maʼlumotlariga koʻra, shahar trafikining taxminan 32% velosipedlarda amalga oshiriladi, aholining 63% har kuni ularda sayohat qiladi va shaharda taxminan 400 km ajratilgan velosiped yoʻllari mavjud. Bu yolgʻiz yashash avtomatik ravishda avtomobilni moliyalashtirish, sugʻurta, yoqilgʻi va texnik xizmat koʻrish xarajatlarini keltirmaydi. Amsterdam Atmosning beshta yetakchisi orasida eng yuqori hayot sifati koʻrsatkichi 205.6 ni namoyish etdi.
Johannesburg: maxsus holat
Johannesburgda taqqoslash yanada qiziqarli boʻladi. Janub Afrikada oʻrtacha sof daromad 21642 rand boʻlsa, Johannesburgdagi byudjet oʻrtacha sof maoshdan taxminan 78% yuqori daromadni talab qiladi. IOL yolgʻiz yashovchi ishchi yosherta uchun namunaviy oylik byudjetni tuzdi. 7000 rand ijara, qoʻshimcha toʻlovlar uchun 2500 rand va soliqlar uchun 560 rand, elektr energiyasi toʻlanmasdan yashash joyi xarajatlarini 10060 randga yetkazadi. Elektr energiyasi 1000 rand qoʻshadi, oziq-ovqat — 2000 rand, internet — 500 rand, mobil aloqa xarajatlari esa 200 randni tashkil etadi. Chet el shaharlaridan farqli oʻlaroq, bu byudjet avtomobil toʻlovi uchun 2500 rand va benzin uchun 1000 randni oʻz ichiga oladi, bu Johannesburgning butunlay boshqa transport muhitini aks ettiradi. Tibbiy xizmatlar tibbiyot uchun 5500 rand va uni qoplama uchun 3000 randni tashkil etadi. Sugʻurta 3085 rand qoʻshadi, Netflix — 180 rand, va 6000 rand odatiy xarajatlarni qoplaydi, ular oylik debet toʻlovi sifatida kelmaydi: kiyim-kechak, gigiyena buyumlari, uy xoʻjaligi tovarlari, avtomobilni taʼmirlash va boshqa kundalik xarajatlar. Sport zali kiritilmagan. Bu natijada, Johannesburgda yolgʻiz yashash uchun namunaviy hisob 35025 randni tashkil etadi, 10% zaxira hisobga olinganda 38528 randgacha oshadi, bu dollarning 16.15 kursi boʻyicha taxminan 2386 dollarga teng, bu Atmos reytingi bilan taqqoslanadi.
Kim haqiqatda ogʻir ahvolda?
Dollarda bevosita taqqoslashda shubha yoʻq: 4674 dollar bilan Londonga Johannesburg uchun 2386 dollarlik namunaviy summadan deyarli ikki barobar koʻtariladi, shu bilan birga Washington, Reykiyavik, Dublin va Amsterdam 4000 dollar chegarasidan oshib ketadi. Biroq, narx va mavjudlik bir narsa emas. Washingtondagi oʻrtacha maosh yolgʻiz yashash uchun Atmos talabidan qulay darajada yuqori. Amsterdam ham biroz mablagʻ zaxirasini qoldiradi. Londonda va Reykiyavikda narx oʻrtacha sof daromadni yutib olishga yaqinlashadi. Dublindagi esa u deyarli unga teng. Johannesburgda nominal narx ancha past, ammo daromadlar ham pastroq.
Taqqoslash shuningdek, yashash xarajatlari nafaqat supermarketlardagi narxlar va ijara haqida ekanligini koʻrsatadi. Yaxshi jamoat transporti yoki xavfsiz velosiped yoʻllari avtomagarsiz yashashga imkon bersa, minglab mablagʻlar oylik byudjetdan yoʻqoladi. Sogʻliqni saqlash boshqacha moliyalashtirilgan joyda, boshqa yirik xarajat turi butunlay oʻz shaklini oʻzgartiradi. Shahar qanchalik qimmat tuyulishining haqiqiy koʻrsatkichi shunchaki hisobdagi raqam emas, balki uni toʻlagandan keyin qancha pul qolgani hisoblanadi.