Dubay va Sharjah orasida harakatlanuvchi haydovchilar Al-Taʼaun tuneli loyihasining birinchi bosqichi ochilishi tufayli yanada silliqroq harakat va kamroq kutish vaqtiga hisoblay oladilar. Ushbu loyiha kutish vaqtini 85 foizgacha qisqartirishini kutilmoqda.
Loyiha 500 metr uzunlikdagi yer osti tuneliga qaratilgan boʻlib, u Al-Taʼaun halqa chiziqining ostida joylashadi. Uning maqsadi – Al-Taʼaun koʻchasi, Al-Nahda koʻprik va Dubay orasida yanada toʻgʻri yoʻnalish yaratishdir.
Tunel va Sheyk Mohammed bin Zayed va Emirates Roadga olib boruvchi kirish yoʻllarini oʻz ichiga olgan birinchi bosqich 2026-yil noyabr oyida ochilishi rejalashtirilgan boʻlib, bu Sharjah xalqaro kitob yarmushining keyingi tadbiridan oldin sodir boʻladi. Loyihaning butunlay yakunlanishi esa 2027-yil fevral oyiga moʻljallangan.
Yer osti qismi Al-Taʼaun koʻchasini Al-Nahda koʻpri va Dubay bilan bevosita bogʻlaydi, bu haydovchilarga yer ustidagi halqa chiziqni chetlab oʻtish va uzluksiz yoʻnalishda harakatlanish imkonini beradi.
Tunel mavjud kesishmalar va halqa chiziqqa yuklamani kamaytirish uchun loyihalashtirilgan, chunki eng faol vaqtlarda transport toʻplanishi tez-tez kuzatiladi. Loyiha kutish vaqtini 85 foizgacha kamaytirish kabi samarali harakatlanishga yordam berishi kerak, bu Sharjah va Dubay orasidagi asosiy transport koridorlaridan birida haydovchilar uchun yaxshiroq harakatlanishni taʼminlaydi.
Tunel yangi signalizatsiya chiziqli kesishmasi bilan boyitiladi, bu eng faol vaqtlarda har bir yoʻnalishda taxminan 4200 ta transport vositasini xizmat koʻrsatishga qodir. Qoʻshimcha quvvat yoʻl harakatini tunel atrofida va qoʻshni yoʻllarda yaxshilashi, shu bilan birga mavjud yer usti kesishmalari ustidagi bosimni kamaytirishi kerak.
Yaxshilangan yoʻl tarmogʻi Sharga shahridagi muhim yoʻnalish boʻlgan Expo Markaziga yanada toʻgʻri kirish imkonini beradi. Tunel Al-Taʼaun koʻchasidan Al-Nahda koʻpri va Dubayga bevosita aloqa taʼminlaydi. Kengaytirilgan loyiha Sheyk Mohammed bin Zayed va Emirates Roadga olib boruvchi kirish yoʻllarini ham nazarda tutadi, bu Sharjahning asosiy yoʻllari va BAA ning kengroq yoʻl tarmogʻi oʻrtasida qoʻshimcha bogʻlanishlarni yaratadi.
Ushbu loyiha kelajakdagi transport koridori qismi sifatida ham koʻrilishi kutilmoqda, bu yoʻl Al-Nur yoʻliga ulanadi.
Al-Taʼaun koʻchasi Sharjah va Dubay orasidagi tobora muhim transport arteriyasiga aylandi, kuniga ikki emiratoʻgʻri katta miqdordagi haydovchilarni tashishadi. Bu yoʻnalishning oʻsib borayotgan ahamiyati Al-Taʼaun halqa chiziqida harakatni yer ostiga koʻchirish qarorining sabablaridan biri boʻldi. Maqsad – ikki emiratoʻgʻri yanada toʻsiqsiz koridor yaratish va shu bilan birga hududdagi asosiy yer usti kesishmalaridagi tirbandlikni kamaytirishdir.
Yer osti tunelini qurish Al-Taʼaun ramziy eshonasining vaqtinchalik demontaji talab qilindi. Muhandis guruhlari ish boshlashdan oldin eshona poydevorini tekshirib koʻrishdi va u yerga chuqur ildiz otganligini aniqlashdi, bu konstruksiyani demontaj qilishsiz uning ostida tunel ishlashini qiyinlashtirdi.
Yuqori Kengash aʼzosi va Sharjah hukmdori Sheyk Doktor Sultan bin Muhammad Al Qasimi aholiga eshona abadiy yoʻqolmaydi, deb kafolat berdi. U tunel loyihasi tugagandan soʻng asl joyida qayta loyihalashtiriladi va tiklanadi.
Loyihaning birinchi bosqichi rejalashtirilganidek, Sharjah Xalqaro kitob yarmushidan oldin 2026-yil noyabr oyida ochiladi. Al-Taʼaun tuneli Sharjahda yoʻl infratuzilmasini rivojlantirish boʻyicha kengroq ishlar qismidir, ular quvvatni oshirish va sayohat vaqtini qisqartirishga qaratilgan.
Boshqa yirik loyiha Sheyk Khalifa bin Zayed va Maliha koʻchalarining kesishmasi boʻlib, u taxminan 500 metr uzunlikdagi uch yoʻnalishli viadukt va deyarli 2,5 kilometr uzunlikdagi yer usti yoʻllarini oʻz ichiga oladi. 140 million dirham qiymatidagi bu loyiha yoʻl oqimining samaradorligini ikki barobar oshirishi va Sharjah markazidan Maliha Road tomon yoʻl yuruvchi haydovchilar uchun sayohat vaqtini taxminan 20 minutdan 10 minutgacha qisqartirishi kutilmoqda.
Sharjaha Emirates Roadning quvvatini ham oshirdi, bu yerda Wadi Al-Amardi tomon besh kilometrda ikkita qoʻshimcha yoʻl ochildi. Kengaytirish yoʻl chiziqlarini oltidan sakkizgacha oshirdi va eng faol vaqtlarda sayohat vaqtini 25 foizga qisqartirish orqali quvvatni taxminan 33 foizga oshirishi kutilmoqda.
Shuningdek, Al-Jazzat va Al-Hazana kabi bir nechta hududlarda yoʻllar xizmat koʻrsatish va xavfsizlikni taʼminlash ishlari davom etmoqda. Yaqinda bajarilgan ishlar yoʻl qoplamasini tiklash va belgilarini yangilashni oʻz ichiga olgan boʻlib, loyihalar Al-Jazzatda 785 metr, Al-Hazanada esa 730 metrni qamrab olgan.
Maktablarning qayta ochilishi va Sharjah hamda Dubay orasidagi kundalik sayohatlar toʻliq tiklanganda, yangi Al-Taʼaun tuneli emiratoning eng tirband koridorlaridan biriga quvvat qoʻshishi kerak, bu hududdagi sayohatlarni tezroq va samaraliroq qiladi.