Braziliya dovikonlarida mavjud boʻlgan qayta stilizatsiya qilingan Renault Kwidning boshlangʻich narxi R$ 82.790 ni tashkil etadi. Aksincha, shu model ishlab chiqariladigan va sotiladigan Hindistonda bu hatchbackning boshlangʻich qiymati 4,53 lakh rupiya, bu esa taxminan R$ 24 mingga teng keladi. Ikkala transport vositasi ham platforma, uch silindrli dvigatel va umumiy tushunchani baham koʻrsa-da, braziliyalik modelning narxi deyarli uch barobar yuqori.
Bu narx farqi ham kontent, ham hisob-kit bilan bogʻliq, ammo eng katta hissa soluvchi soliqdir. Anfavea Braziliyaning dunyodagi eng yuqori avtomobil soliq yukiga ega ekanligini taʼkidlaydi. Assotsiatsiyaga koʻra, IPI, PIS/Cofins va ICMS kabi soliqlar yoqilgʻili mashina qiymatining 24,7% dan 32,3% gacha ni tashkil qiladi, bu dvigatel turiga bogʻliq. Agar zanjir ichidagi soliqlar hisobga olinadigan boʻlsa, tashkilotning oʻzi taxminlarni ushbu foizni 43,7% gacha oshiradi.
Ogʻirlashtiruvchi omil soliqlarining ketma-ket taʼsiri hisoblanadi, chunki har bir soliq allaqachon oldingi soliqlar kiritilgan narx ustiga qoʻllaniladi. Hindiston teskari yoʻlni tutdi. 2025-yil 22-sentabrda joriy etilgan GST 2.0 deb nomlangan islohot 4 metrdan kichik va 1.200 sm³ gacha gazli dvigatelli avtomobillar uchun stavkani 28% dan 18% ga pasaytirdi, shuningdek, 1% dan 22% gacha oʻzgarib turadigan qoʻshimcha soliq boʻlgan cessni bekor qildi. Shu tariqa, 30% atrofidagi amaliy soliq yuki 18% ga kamaytirildi va ishlab chiqaruvchilar bu kamayishni mijozlarga yetkazib berishdi, bu esa Hindiston Kwidini yanada arzonroq qildi.
Hindiston narxi faqat koʻrsatish qiymati (ex-showroom) ekanligini va litsenziyalash, majburiy sugʻurta yoki shtat toʻlovlari kabi qoʻshimcha xarajatlarni oʻz ichiga olmasligini eslatish muhim. Ushbu elementlarni qoʻshsangiz, Kwid Mumbai shahrida 5,42 lakh dan 6,66 lakh gacha turishi mumkin, bu eʼlon qilingan narxdan 20% dan 47% gacha ortiqcha hisoblanadi. Bir lakh yuz ming rupiyaga teng.
Modellar texnik jihatdan ham farqlanadi. Braziliyalik Kwid 1.0 flex dvigatelidan foydalanadi, bu benzinda 68 ot kuchiga va etanolda 71 ot kuchiga erishadi, shuningdek, 10,1 dyuymli multimediya markazi va 7 dyuymli raqamli bort kompyuteriga yangilandi. Hindiston modeli faqat benzin bilan ishlaydi, iyul oyida yanada kamroq oʻzgartirilgan va ikkita versiyada taklif etiladi: Evolution va Climber. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, 2026-yilgi hindiston liniyasi oltita airbagni taklif qiladi.
Bozor miqyosi ham narxlarga taʼsir qiladi. Chennai shahrida Renault Maruti Suzuki Alto K10 3,50 lakh narxda raqobatlashadi, bu narxni pastga bosadi. Paranádagi Ayrton Senna Kompleksida braziliyalik Kwid ishlab chiqaruvchilar, maoshlar va yuklarning boshqa kattalikdagi muhitida joylashgan.
Braziliya sharoitida liniya narxlari Evolution versiyasi uchun R$ 82.790, Techno uchun R$ 87.590 va Outsider uchun R$ 91.890 ni tashkil etadi. Ishga tushirish tufayli, kirish versiyasi R$ 71.190 dan boshlab chegirma bilan mavjud. 2015-yilgi CMF-A platformasi va besh gʻildirakli mexanik uzatgich oʻzgarmagan holda saqlanib qoladi.