Yaʼqinda Airlink ikkita samolyotining DHL stadioni ustidan Springboks va All Blacks oʻrtasidagi oʻyin oldidan uchib oʻtishi xalqaro aviatsiya sohasida muhokamalarni keltirib chiqardi. Biroq, Janubiy Afrikalik aholisi boshqacha reaksiyaga javob berdi, memlar, hazillar yordamida va pilotlariga beqiyos ishonchni namoyish etdi.
Ikki reaktiv samolyot DHL stadionida shov-shuv uygʻotishidan ancha oldin, Trevor Noah Janubiy Afrikaning pilotlari bilan munosabatlarini komediya mavzusiga aylantirgan edi. Hozirgi kunda stadion ustidagi dramatik uchish haqidagi bahslar fonida tarqalayotgan videolardan birida Noah Janubiy Afrikada «dunyo darajasidagi pilotlar» borligini hazillaydi.
Bu hazil aniq ziddiyatga asoslangan: Janubiy Afrikada koʻplab tanqid sabablari mavjud boʻlsa-da, aviatsiya masalalari oʻziga xos ishonch bilan taʼminlangan, bu esa sogʻlom miqdordagi hazil bilan mustahkamlanadi. Bu hazil oʻtgan hafta oxiridagi Springboks va All Blacks oʻrtasidagi oʻyin oldi koʻrgazmali uchishdan keyin yangi dolzarblikka ega boʻldi.
Airlink kompaniyasining Embraer samolyotlari DHL stadionining ustidan oʻyin oldi koʻrsatmasi doirasida pastdan uchib oʻtdi, tomoshabinlar va butun dunyo kuzatuvchilari samolyotlar stadion qopqogʻiga qanchalik yaqin kelganligi bilan hayratda qoldi. Natijada, Springboks Yangi Zelandiya ustidan 33-26 ballar bilan gʻalaba qozondi.
Internetda qizgʻin munozara boshlandi. Xalqaro tomoshabinlar bu uchishning haddan tashqari xavfli ekanligi haqida savollar berishdi, aviatsiya sohasidagi ekspertlar esa ushbu manevr haqida turli fikrlarni bildirishdi. Airlink ushbu koʻrsatmani diqqat bilan rejalashtirilgan va tegishli aviatsiya organlari tomonidan tasdiqlangan deb himoya qildi, garchi baʼzi ekspertlar bunday past uchishning maqsadga muvofiqligi shubhalarda boʻlsa ham.
Biroq, bahslar kuchayib borishi bilan, Janubiy Afrikadagi ijtimoiy tarmoq foydalanuvchilari butunlay boshqa suhbat olib bordi. Jamoaviy panika oʻrniga, koʻplab foydalanuvchilar Janubiy Afrikadagi ijtimoiy tarmoqlardagi hazilning vizit kartasiga aylangan hazil bilan reaksiyaga javob berishdi. Bir viral sharh quyidagicha edi: «Janubiy Afrikada 30 daqiqa kechikib uchishingiz mumkin, lekin bir soat oldin yetib kelishingiz mumkin». Boshkasi oddiygina yozdi: «Men kelajakdanman 😭». Shuningdek, «Biz buni uzoq vaqtdan beri qilamiz 🇿🇦» degan xabar paydo boʻldi.
Ehtimol, milliy kayfiyatni eng yaxshi aks ettirgan sharh quyidagicha eshitildi: «Butun dunyo shokda, bizdan tashqari». Aynan shu yerda Trevor Noahning hazili noyob ahamiyatga ega boʻlib, toʻsatdan maxsus maʼnoga ega boʻladi.
Noah oʻz videosida Janubiy Afrika pilotlari haqida ortiqcha hayrat bilan gapiradi, mamlakatning «dunyo darajasidagi pilotlari» haqida hazillaydi va Durban va Johannesburg orasidagi parvozni kuzatib boradigan ishonch va hazilni tasavvur qiladi. Bu ishonch DHL stadioni ustidan uchishdan keyin onlayn munozaraning markaziy mavzusi boʻldi.
Xalqaro auditoriya kadrlarni qayta koʻrib chiqib, xavfsizlik chegaralari haqida muhokama qilayotgan vaqtda, janubiy aholi vaqt va fizika qonunlarini buzadigan pilotlar haqida memlar almashdi. Bir kommentator pilotlar yoʻlovchilarni «hazilomuz tarzda» koʻtarayotganini hazilladi, boshqasi esa janubiy aholi bunday dramatik uchish darajasiga allaqachon oʻrganib qolganini anglatuvchi memga ishora qildi. Bu hazil shunchaki xavfsizlik haqidagi xavotirlarni eʼtiborsizlik deb hisoblamasligi kerak edi; balki, u bu koʻrinishga nisbatan aniq janubiy afrikalik yondashuvni ochib berdi: agar biror narsa kifoya qadar shokga solsa, u oxir-oqibat kulgili boʻladi.
Uchish memlardan tashqariga chiqadigan jiddiy muhokamalarni keltirib chiqardi. Airlink manevr tasdiqlangan va mashq qilingan xavfsizlik chegaralari ichida amalga oshirilganini va har bir samolyot tajribali yuqori kapitanlar ekipaji tomonidan boshqarilganini maʼlum qildi. Shunga qaramay, dramatik kadrlarning baʼzi aviatsiya ekspertlari tomonidan tanqid qilinishi, reaksiyaning boʻlinganligini koʻrsatdi.
Bu boʻlinish internetda aniq namoyon boʻldi. Bir tomondan, odamlar samolyot stadionga juda yaqin kelib-kelmaganini soʻradilar. Boshqa tomondan, janubiy aholi parvoz paytida namoyish etilgan mahoratni gʻurur bilan taʼkidladi.
Aviatsiya sohasi tahlilchisi Futego Mojapele bu koʻrsatmani Janubiy Afrika pilotlarining ega boʻlgan maxsus koʻnikmalarning misoli sifatida tavsiflagan, boshqa ekspertlar esa past darajadagi manevr xato qilish uchun kam joy qoldirganini taʼkidlashdi. Va barcha bu jiddiy munozaralar oʻrtasida Trevor Noahning hazili turibdi, chunki u Janubiy Afrikaning haziliga ham bogʻliq.
Trevor Noahning klipi aynan shu paytga mos kelishining sababi shundaki, u shunchaki aviatsiyadan koʻra chuqurroq narsani aks ettiradi. Janubiy aholi milliy xavotir, chalkashlik va ishonchsizlik paytlarida ularni deyarli darhol komediya qilishga moyil. Samolyot toʻlib-toshgan stadion ustidan sirpanib oʻtayotgandekmi? Qolgan dunyo hamma narsa yaxshi ekanmi deb soʻraydi. Janubiy aholi pilotlar ularni Johannesburgdan Cape Towngacha tushlikdan oldin yetkazib oladimi deb soʻraydi. Bir soat oldin yetib kelish, «kelajakdanmiz» yoki «biz buni uzoq vaqtdan beri qilamiz» haqidagi memlar kulgili, chunki ular pilotlarni xavotir manbalaridan deyarli mifologik shaxslarga aylantiradi, ular imkonsiz qahramonliklarni amalga oshira oladi. Bu Noah hazillagan ortiqcha ishonchdir.
«Dunyo darajasidagi pilotlar» yoki shunchaki «dunyo darajasidagi memlar»? DHL stadioni ustidan uchish aviatsiya mutaxassislari tomonidan muhokama qilinib borishi mumkin, va bunday dramatik namoyishlar haqidagi savollar asosli. Biroq, jamoatchilikning reaksiyasi hikoyaning boshqa tomonini ochib berdi. Koʻpgina janubiy aholi uchun bu lahza kutilmagan milliy gʻurur va yana bir koʻngilochar manba boʻldi. Balki aynan shu sababli Trevor Noahning eski hazili shunchalik dolzarb tuyuladi. Ikki samolyot internetni jamoaviy ravishda «Ular shunchalik past uchishdimi?» deb soʻrashga majbur qilgan yillar oldin, Noah allaqachon janubiy aholining pilotlariga boʻlgan ishonchini hazillab turardi. Ushbu hafta oxirida ijtimoiy tarmoqlar uning nuqtai nazarini tasdiqlagan koʻrinishda edi. Dunyo shokda edi. Janubiy aholi izohlar boʻlimini ochdi va yozdi: «Biz buni uzoq vaqtdan beri qilamiz».
Airlink ikki samolyotning bordovskiy yozuvchisi maʼlumotlarini tartibga soluvchi organlarga taqdim etdi. IOL nashriga Airlink vakili Linden Burns shunday dedi: «Airlink oʻz tashabbusi bilan ushbu maʼlumotlar toʻplamini Janubiy Afrika fuqarolik aviatsiyasi boshqaruvi (SACAA) tomonidan mustaqil koʻrib chiqish va uchish ruxsatiga muvofiq kelib-kelmaganligini tekshirish uchun taqdim etdi». Oʻtgan hafta oxirida Airlink Janubiy Afrika fuqarolik aviatsiyasi boshqaruvi (SACAA) va havo harakati va navigatsiya xizmati uchishni xavfsiz oʻtkazish uchun yoʻl-yoʻriq, tasdiqlash va qoʻllab-quvvatlash berganini maʼlum qildi. Aviatsiya kompaniyasi qoʻshimcha qilib, ikkala samolyot yuqori malakali ekipajlar tomonidan boshqarilganini, har bir samolyotda buyruqchi, ikkinchi pilot va texnik/xavfsizlik eksperti sifatida uch nafar yuqori kapitan xizmat qilganini qoʻshdi. SACAA barcha zarur tartib-qoidalar yakunlangandan soʻng ommaviy axborot uchun bayonot chiqarishini tasdiqladi.
