Abarth Pulse Abarth Scorpionissima modeli 2026 yildagi Interlagos festivalida taqdim etildi, bu brendning sotishini hali aniqlamagan konsepsiya avtomobili hisoblanadi. Ushbu avtomobil bozorni va dizaynni oʻrganish doirasida ishlab chiqilgan boʻlib, Fiatning sport boʻlimiga loyihaning amalga oshirilishi haqida qaror qabul qilishdan oldin aholining reaksiyasini oʻlchash imkonini berdi.
Bu konsepsiyadagi oʻzgartirishlar estetika jihatidan boʻlib, asl dvigatel saqlanib qolgan. Oʻzgarish uchun ilhom Italiyadan kelib chiqqan, u yerda Scorpionissima atamasi brendning eng eksklyuziv nashrlarini belgilash uchun ishlatiladi va acid-green (limon yashil) rangi ajralib turuvchi xususiyatga aylandi.
Konsepsiya yaltiroq qora rangli sport kapoti, shuningdek, acid-green rangdagi ichki va tashqi detallarni namoyish etadi. Tugmalar yuqori samarali avtomobillar olamiga asoslangan holda yaratilgan va Abarth yozuvi yanada jasurroq chizimga yangilangan. Ichki tomondan, avtomobil kamalak (camurça) qoplamalar bilan jihozlangan va oʻrindiqlarda Scorpionissima belgisi mavjud. Raqamli panelga xush kelibsiz animatsiyasi qoʻshilgan boʻlib, unda avtomobil yoqilganda oʻrindiq ekrani ustida kechadigan pichaq va model nomi proyeksiyalangan.
Fiat va Abarth brendlari masʼul shaxs boʻlgan Frederico Battaglia aytdiki, maqsad Braziliyadagi Abarth vizual identifikatsiyasini Yevropa standartlariga moslashtirish, ammo 1949 yilda brend asoschisi Carlo Abarth tomonidan yaratilgan merosni inobatga olmaslikdir.
Dvigatel ostida 1.3 turbo flex dvigatel, T270 deb nomlangan, etanoldan foydalanganda 185 ot kuchiga va 27,5 kgfm momentga ega boʻlishi mumkin. Bu dvigatel olti tezlikli avtomatik uzatish va oldingisiga tortish tizimi bilan bogʻlangan. Avtomakerning maʼlumotlariga koʻra, Pulse Abarth Braziliyadagi eng tezkor ixcham SUV sifatida tasniflanadi, 100 km/soatga 7,6 soniyada yetib boradi va maksimal tezligi 215 km/soatni tashkil qiladi.
Sport sozlamasi liniya modeliga oʻxshaydi, u Betim (MG)da ishlab chiqariladi, shu jumladan qayta koʻrib chiqilgan podvidal geometriyasi, qattiqroq amortizatorlar va Poison haydash rejimi kiritilgan, bu modda moderat tezlanish bilan barcha momentni chiqarib beradi.
Yevropada Scorpionissima elektr Abarth modellari uchun qoʻllaniladigan belgidir. 500e Scorpionissima faqat 1949 yilga hurmat koʻrsatuvchi 1949 dona cheklangan nashr sifatida chiqarilgan edi. 600e Scorpionissima esa toʻliq elektr boʻlgan, hozirgacha yaratilgan eng quvvatli Abarth hisoblanadi, uning quvvati 280 ot kuchiga yetadi. Braziliya kontekstida ushbu nom toʻrt silindrli turbo flex dvigatel bilan jihozlangan modelga qoʻllaniladi.
Interlagos festivalini tanlash tasodif emas, chunki Abarth oʻzining yangilanishlarini tez-surat va musobaqa muhitlariga bogʻlaydi, shu tariqa brendning maqsadli auditoriyasini jamlaydi. Hozircha narx, chiqarilish sanasi yoki ishlab chiqarish tasdiqlanishi haqida maʼlumotlar berilmagan; Fiat yakuniy qaror bozordagi konsepsiyaning qabul qilinishiga bogʻliqligini taʼkidlaydi.