JSW Group prezidenti Sajjan Jindal va JSW Cement hamda JSW Paints bosh ijrochi direktorining 36 yoshli oʻgʻli Part Jindal dushanba kuni JSW MG Motor India prezidenti etib tayinlandi. Bu tayinlash uning guruhning kengayib borayotgan avtomobil ambitsiyalari borasidagi markaziy rolini mustahkamladi.
Jindal JSW Group va xitoyning SAIC Motor kompaniyasi oʻrtasidagi qoʻshma korxonaning direktorlar kengashida tashkil etilganidan beri ishtirok etmoqda va mahsulot strategiyasi, ishlab chiqarishni kengaytirish va kompaniya lokalizatsiya dasturida faol ishtirok etgan.
Uning bu lavozimga koʻtarilishi JSW ning avtomobil yoʻnalishlari MG dan ancha kengroq ekanligi fonida sodir boʻldi. Guruh bir vaqtning oʻzida JSW Motors brendi ostida mustaqil avtomobil ishlab chiqarish biznesini rivojlantirmoqda, xitoyning Chery Automobile texnologiyalaridan foydalanadigan transport vositalarini tayyorlamoqda va Hindistondagi faoliyati boʻyicha Volkswagen Group bilan potentsial hamkorlik toʻgʻrisida muzokaralar olib bormoqda.
Oʻzi Jindal bu rejalar kattaligini taʼkidlab, oʻtgan yili bergan intervyusida shunday degan: «Menimcha, avtomobil sanoatiga kirishimiz guruh uchun keyingi poʻlat boʻladi».
Jindal oila familiyasidan mustaqil operatsion tajriba yaratish istagini bildirdi. U karyerasining boshida oʻrni kengashlarda oʻzining oʻgʻli ekanligi bilan belgilanishini his qilganini eslaydi. Oʻsha paytda foydasiz boʻlgan sement biznesini qabul qilib, keyin esa JSW Paints ni qurganida, u ushbu tajribani shakllantirish imkoniyatiga ega boʻldi.
U shu intervyuda shunday dedi: «Mening fikrim shunday edi: men oʻzimning izimni qoldira olamanmi? Oʻzimning nomimni, hatto oʻzimning xayolimda ham?» Avtomobil sanoati endi bu ambitsiyani ancha katta va murakkab darajada taqdim etmoqda.
JSW va SAIC 2023 yilda kelishuvga erishganida, aynan Jindal bu bitimni SAIC prezidenti Van Syaotsiu bilan Buyuk Britaniyada joylashgan MG shtab-kvartirasida imzolagan. Bu hamkorlik JSW ga Hindiston bozoridagi MG operatsiyalarida 35 foizlik ulush berdi va yuqori darajadagi lokalizatsiya, quvvatlarning kengaytirilishi va elektromobillar portfelining kattalashishini nazarda tutdi.
Oʻshandan beri MG JSW ga nolardan biznes yaratish talab qilish oʻrniga, operatsion avtomobil platformasini taqdim etdi. Windsor EV kompaniya uchun muhim elektr modelga aylandi, va JSW MG elektromobillarni sotib olishning boshlangʻich narxini kamaytirish maqsadida «xizmat sifatida batareya» (battery-as-a-service) xizmatini joriy etdi.
Juda katta investitsiyalar zarurligi
JSW MG va uning yetkazib beruvchilari taxminan 6000 crore rupiya, shu jumladan kompaniyaning oʻzi tomonidan taxminan 3500 crore rupiya va yetkazib beruvchilar tomonidan 2500 crore rupiya investitsiya qilmoqda. Halolldagi korxonasi yiliga taxminan 110 000 mashinadan 2028-yil yanvarigacha 220 000 dona ishlab chiqarishga kengaymoqda. Kompaniya lokalizatsiya darajasini ham oshirmoqda: Windsor va yaqinda taqdim etilgan Hector Tomahawk 2027-yil kalendar yili oxiriga qadar taxminan 70 foiz lokalizatsiyaga erishishi kerak.
Biroq, MG JSW ning avtomobil rejalarining faqat bir qismi. Guruh oʻzining isteʼmolchi brendi ostida kelajakda avtomobil sotish uchun alohida biznes sifatida JSW Motors ni yaratdi. U texnologiyalar boʻyicha Chery Automobile bilan hamkorlik qilmoqda va faqat elektromobillarga tayanmasdan, yangi avlod bir nechta dvigatel tizimlarini taklif qilishni rejalashtirmoqda.
Yanvar oyidagi Davos sammitida nutq soʻzlagan Jindal avtomobillarni JSW ning eng katta isteʼmolchi loyihasi deb atadi va guruh 2026-yil Divali atrofida JSW brendi ostida birinchi yoʻlovchi avtomobilini ishga tushirishni rejalashtirayotganini maʼlum qildi.
JSW Shhatrapati Sambhajinagar, Maharashtrada nol chiqindi boʻlgan yangi avlod transport vositalarini ishlab chiqarish zavodini ham ishlab chiqmoqda. JSW Motors bu yili oʻz ishlab chiqarish rejalarini moliyalashtirish uchun qisman State Bank of India tomonidan taxminan 8000 crore rupiya kredit liniyasini taʼminladi.
Ayrıgina JSW Hindistondagi operatsiyalari bilan bogʻliq potentsial hamkorlik haqida Volkswagen Group bilan muzokaralar olib bormoqda. Hali hech qanday kelishuv eʼlon qilinmagan.
Volkswagen bilan hamkorlik bu sektor boʻyicha JSW ning kengayib borayotgan aloqa tarmogʻiga yana bir jahon avtomakerini qoʻshardi. Guruh allaqachon MG orqali SAIC bilan va mustaqil avtomobil biznesi uchun Chery bilan ishlamoqda.
Bu turli hamkorliklarni boshqarish va oʻz avtomobil imkoniyatlarini bir vaqtda oshirish JSW ning bu sohada miqyosini kengaytirish paytida asosiy vazifa boʻladi.
Jindalning boshqa bizneslarga yondashuvi mantiqiy qonuniyatga ega: operatsion imkoniyatlarni yaratish va oʻsishni tezlashtirish uchun hamkorlik yoki sotib olishlardan foydalanish.
Jindal Brown Universityda iqtisodiyot va siyosat boʻyicha, 2016 yilda esa Harvard Business Schoolda MBA darajasini olgan. U JSW Cementni boshqarishni oʻz zimmasiga oldi, bu kompaniya hozirda yiliga 24,1 million tonna quvvatga ega, va keyin 2019 yilda ishga tushirilgan JSW Paints ni asos soldi.
Uning eng katta bitimi hali ham boʻyoq sohasida sodir boʻldi. AkzoNobel oʻz Hindiston biznesini sotishga qoʻyganida, JSW Paints boshlangʻich ravishda raqobatchi xaridorlardan ortda qolgan. Jindal keyinchalik AkzoNobel global rahbariyati bilan bevosita muloqot qilish uchun Amsterdamga bordi, JSW ning auktsiondagi mavqeini yaxshilashga harakat qildi.
Holcimning Hindiston aktivlarini Adani guruhining yoʻqotishi bir dars berdi. Jindal AkzoNobel bilan bitim haqida media intervyusida shunday dedi: «Holcim kunlaridan... men xalqaro rahbariyat bilan yaxshi munosabatlar oʻrnatish muhimligini oʻrgandim».
Nihoyat, JSW AkzoNobel India auktsionida gʻalaba qozondi va sotib olishni 2025-yil dekabr oyida yakunladi. Bu bitim kompaniyaga Hindistondagi Dulux biznesi ustidan nazorat berdi va JSW Paints ning miqyosini sezilarli darajada oshirdi. Jindal endi JSW Paints bosh ijrochi direktori boʻlishidan tashqari, JSW Dulux prezidenti hisoblanadi.
AkzoNobel bilan bitim Jindalning bitim xavf ostida qolganda shaxsan aralashishga tayyorligini ham namoyish etdi.
Uning qiziqishlari JSW ni isteʼmolchiga yoʻnaltirilgan boshqa soha tomonga ham olib bordi. Jindal JSW Sports ni asos solgan va Delhi Capitals prezidenti hamda hamjamiyat aʼzosi, shuningdek, Inspire Institute of Sport bilan yaqin aloqada. U JSW Energy direktori ham boʻlib, guruhning boshqa bir qator korxonalari uchun masʼuldir.
Biroq, avtomobil sanoati butunlay boshqa darajadagi murakkablikni taqdim etadi. U bu tarqoq elementlarni JSW oʻz imkoniyatlarini rivojlantirayotgan vaqtda birlashgan avtomobil biznesiga aylantirishi kerak.
Shunday qilib, JSW MG Motor prezidenti etib tayinlanishi shunchaki oʻsib borayotgan portfelda yana bir lavozimdan tashqari narsa. U uni JSW ning poʻlat yetkazib beruvchisidan avtonom avtomobil ishlab chiqaruvchiga oʻtishdagi saʼy-harakatlarning markaziga qoʻyadi.
