Qirgʻizistonning janubdagi togʻli hududlarida ogʻir texnika tovushlari yanada kengroq tarixning bir qismi boʻlmoqda. Xitoy ishlab chiqaruvchisi LiuGong mahsulotlaridagi ekskavatorlar va yuk mashinalari Jalol-Abad, Qirgʻizistonda Xitoy-Qirgʻiziston-Oʻzbekiston (XQO) temir yoʻlini qurishda ishlatilmoqda. Qurilish ishlari uch xil asrga yaqin bahsli yoʻnalish boʻylab ilgari surilmoqda. Bu texnika chegaradan tranzit temir yoʻl chizigʻi shakllanishi bilan yer ishlari va materiallarni tashish uchun qoʻllanilmoqda.
Mahalliy ishchi Marcel Chokoyev uchun bu loyiha taʼlim olish imkoniyatiga aylandi. U 2026-yil fevral oyida LiuGong jamoasiga kirib keldi, qurilish texnikasi boʻyicha ozgina bilimga ega edi. Yarim yildan soʻng u asosiy texnik yordam koʻrsatish va mahalliy mijozlarga maslahat berishni boshladi, xitoy hamkasblari bilan yonma-yon ishladi va kompaniya ile mahalliy buyurtmachiylar oʻrtasidagi aloqa toʻsiqlarini bartaraf etishga yordam berdi. Ushbu yosh xodimning hikoyasi faqat yoʻllar va temir yoʻllar orqali emas, balki iqtisodiy hamkorlikni chuqurlashtirish va taʼlim hamda koʻnikmalarni rivojlantirish sohasidagi almashinuvlarni oshirish orqali qurilayotgan kengroq munosabatlarni namoyish etadi.
Qurilish loyihalaridan savdo oqimlariga
XQO temir yoʻli Markaziy Osiyoda eng diqqat bilan kuzatilayotgan infratuzilma loyihalaridan biridir. Gʻoya dastlab 1990-yillarda taklif qilingan va taxminan 30 yil davomida muhokama qilingan. Muhim qurilish ishlari 2025-yilda boshlandi, bu paytda Qirgʻizistonda uchta yirik tunnellarni qurishni boshlashdi. Yakunlangandan soʻng, temir yoʻli Xitoyni Markaziy Osiyo mamlakatlari bilan bogʻlaydigan qisqaroq quruqlik yoʻlini taʼminlaydi deb kutilmoqda.
Bu temir yoʻli Xitoy va Qirgʻiziston oʻrtasida shakllanayotgan kengroq transport tarmogʻining bir qismidir. «Yangi Shimol-Janub» magistrali birinchi va ikkinchi bosqichlari yakunlandi va harakat uchun ochildi, bu togʻ mamlakati orqali oʻtadigan yirik shimol-janub yoʻnalishining bir qismini tashkil etadi. Ikkala mamlakat ham chegaraviy aloqalarni yaxshilash va savdoning soddalashtirilishi ustida ishledi. Tovarlar almashinuvi oʻsishi statistikada aks etadi: 2026-yilning birinchi yetti oyida Xitoy va Qirgʻiziston oʻrtasidagi savdo hajmi 11,7 milliard dollarga yetdi. Xitoy savdo vazirligiga koʻra, xitoy mexanik va elektr mahsulotlari, shuningdek, «yangi uchlik» — avtomobillar, litiy-ion batareyalar va fotovoltaik mahsulotlar eksporti tez oʻsib bormoqda. Xitoy Qirgʻizistonning eng katta savdo hamkori boʻlib qolmoqda, va Qirgʻizistonga yoʻnaltirilgan bevosita xitoy investitsiyalari iyul oxiriga qadar 2 milliard dollardan oshdi.
Shu bilan birga, qirgʻiz mahsulotlari ham xitoy bozoriga kengroq kirish imkoniyatiga ega boʻlmoqda, jumladan, asal va meva kabi fermerxonachilik mahsulotlari. Ikki tomonlama hamkorlik agrotexnologiyalar va boshqa sektorlarga ham tarqalmoqda.
Energiya tarmoqlari va oʻsib borayotgan aloqalar
Aloqa energiya va yashil rivojlanish sohalarida ham kengaydi. Xitoy moliyalashtirish va ekspertizasining ishtirokida amalga oshirilgan 500 kilovolt quvvatdagi «Datka-Kemin» elektr liniyasi Qirgʻizistonning shimol va janub energiyalarini bogʻlab, milliy elektr uzatish tarmogʻini mustahkamladi. Hamkorlik keyinchalik gidro va quyosh energiyasi kabi qayta tiklanuvchi energiya manbalariga kengaydi.
Xitoy savdo vazirligiga koʻra, Katta miqyosdagi infratuzilma, energiya, qazilmalar, qishloq xoʻjaligi va yashil rivojlanish sohasidagi loyihalar barqaror rivojlanmoqda. Ushbu yutuqlar ikki tomonlama iqtisodiy aloqalarning kengayishi fonida sodir boʻldi. Xitoy va Qirgʻiziston oʻrtasida diplomatik munosabatlar oʻrnatilganidan 30 yildan ortiq vaqt oʻtgandan soʻng, ikki mamlakat 2018-yilda oʻz maqomini keng qamrovli strategik hamkorlikka koʻtarib, keyin esa 2023-yilda yangi davr keng qamrovli strategik hamkorligiga koʻtarib yubordi. 2025-yilda ikki mamlakat prezidentlari bir necha marta uchrashishdi, chunki tomonlar hamkorlikni kengaytirishda va umumiy rivojlanish maqsadlarini turli sektorlardagi aniq loyihalarga tatbiq etishda davom etishdi.
Kelajak mehnat kuchi tayyorlash
Bishkekda ham yoʻllar yoki temir yoʻllarga bogʻliq boʻlmagan yana bir aloqa turi shakllanmoqda. Bishkekdagi Qirgʻiziston davlat texnik universitetining Luban ustaxonasida kasbiy taʼlim Qirgʻiziston rivojlanishiga yordam beradigan sektorlar, shu jumladan, suv resurslarini boshqarish va elektr jihozlari bilan chambarchas bogʻliq. Jiangsi Suv resurslari va Elektr energiyasi universiteti, Jiangsi Aloqa instituti va Qirgʻiziston davlat texnik universiteti tomonidan birgalikda yaratilgan ushbu ustaxona minglab mahalliy texnik mutaxassislarni tayyorladi. Suvni aqlli boshqarish va elektr jihozlari boʻyicha kurslar standartlari endi mamlakat taʼlim tizimiga integratsiya qilingan.
Til va madaniy almashinuvlar ham kengaymoqda. Konfutsiy institutlari va Qirgʻizistondagi Konfutsiy sinflari mahalliy talabalarga xitoy tilini oʻrganish va xitoy madaniyatini tanish imkonini beradi. Shu bilan birga, madaniy va taʼlim dasturlari ikki xalq oʻrtasidagi almashinuv imkoniyatlarini oshirishga yordam berdi. Temir yoʻli bozorlarni bogʻlaydi, yoʻllar jamoalarni birlashtiradi, energiya loyihalari elektr taʼminoti tarmoqlarini mustahkamlaydi, va kasbiy tayyorgarlik yoshlarni yangi koʻnikmalarga bogʻlaydi. Garchi temir yoʻli hali ham qurilish bosqichida boʻlsa-da, uning atrofidagi tarmoq savdo, infratuzilma, texnologiyalar, taʼlim va odamlar oʻrtasidagi kundalik aloqalar tufayli allaqachon shakllanmoqda.