Ather Energy yangi Monarc skuter platformasini ishlab chiqishga 500 milliard rupiya sarmoya kiritdi

Elektr motosikllar ishlab chiqaruvchisi Ather Energy kompaniyasi shanba kuni eng yangi EL platformasi va birinchi masshtabli elektr skuteri Konarcni yaratishga 400–500 milliarddan ortiq rupiya sarmoya kiritganini eʼlon qildi.

Avvalroq kompaniya Konarcni uchta variantda: S100, S125 va S160 boʻlib, boshlangʻich narxi 99 999 rupiya (Bengaluruʼdagi soliqlar hisobga olinmagan) bilan taqdim etgan edi. Ushbu transport vositalarini yetkazib berish sentabrdan boshlanadi.

Bundan tashqari, 200 km yurish masofasi boʻlgan Ather S va Indian Driving Cycle (IDC) sikli boʻyicha qoʻshimcha funksiyalar va 125 km yurish masofasi boʻlgan Z versiyalari ishlab chiqilayotgani maʼlum qilindi.

Platforma va sarmoyaning tafsilotlari

EL platformasi avtomobil ichida quvvatlash, AeBS va 10 000 km texnik xizmat koʻrsatish oraligʻi kabi eng soʻnggi funksiyalar bilan jihozlangan. Ather Energy hamkori va Bosh ijrochi direktori Tarun Mehta shanba kuni Bengaluruʼda oʻtkazilgan toʻrtinchi Ather Community Day tadbirida PTIʼga bu hozirgacha eng katta mahsulotga kiritilayotgan sarmoya boʻlishini maʼlum qildi. U platforma va mahsulotga kiritiladigan sarmoyaning osongina 400–500 milliard rupiya, balki undan ham koʻp boʻlishi mumkinligini tushuntirdi.

Mehta eng yangi arxitektura faqat yuqori samaradorlikni quvish uchun emas, balki texnik xizmat koʻrishning soddaligi, xarajatlarni kamaytirish, quvvatlash qulayligi va kundalik foydalanishni hisobga olgan holda loyihalashtirilganini taʼkidladi. U platformaga kiritilayotgan sarmoyaning mahsulotga kiritilayotgan sarmoyadan oldin kelishini va ikkinchisi sezilarli investitsiyalarni talab qilishini qayd etdi.

Hamkor dasturchi qoʻshimcha qilib, ular dastlab ushbu platformani 2019 yilda koʻrib chiqqanliklarini, ammo uni amalga oshirishni kechiktirib, taxminan ikki yil davomida uning ustida ishga qaytganliklarini aytdi.

Kompaniyaning pozitsiyasi va rejalar

Kompaniyaning oxirgi taklifi mavjud Ather 450 va Rizta seriyalarini oʻz ichiga olgan joriy assortimentdan pastroq joylashtirilgan boʻlib, Konarcni mahalliy bozordagi eng arzon elektr skuteri qiladi. Mehta bu sarmoya miqdori faqat mahsulotni ishlab chiqishga tegishli ekanligini, chunki marketing va bozorga chiqarish xarajatlari qoʻshimcha ekanligini tushuntirdi.

U Konark sotuvlari, ayniqsa Shimol va Markaziy Hindistonda optimistik qarash bildirdi, shuningdek, mahsulotni loyihalash va ishlab chiqish jarayonida shimoliy bozorlardan kelgan koʻplab fikr-mulohazalar hisobga olinganini taʼkidladi. Qisqa muddatda kompaniya taʼminot cheklovlari bilan duch kelmoqda, ammo taʼminot hajmini oshirish joriy moliyaviy yilning toʻrt choragidan boshlanishi rejalashtirilgan.

Ather Energy Markaziy Maharashtraning Chhatrapati Sambhajinagar tumanidagi Aurangabad (AURIC) sanoat shaharchasida 2 000 milliard rupiya qiymatidagi elektr skuterlari ishlab chiqarish zavodini qurmoqda. Bu zavod yillik 1 million dona transport vositasi va batareya bloklarini ishlab chiqarishga qodir boʻladi.

Bundan tashqari, Ather True Health — transport vositasining holati haqida kompleks hisobot va qoldiq qiymat bahosi; Ather Bedrock batareya platformasining beshinchi avlodini; shuningdek, uyinga quvvatlash uchun yechim boʻlgan Ather Nodeʼni eʼlon qildi.

Oʻxshash hikoyalar

Ola Electric 79 999 rupiyadan boshlabki narxda oʻzining LFP hujayralari bilan S1Z skuterini chiqardi

Batafsil

business-standard.com28-avgust, 16:24

Ola Electric 79 999 rupiyadan boshlabki narxda oʻzining LFP hujayralari bilan S1Z skuterini chiqardi

Ola Electric kompaniyasi mahalliy ishlab chiqilgan Bharat Cell LFP (litiy-temir-fosfat) batareya texnologiyasidan foydalanadigan S1Z modelini taqdim etdi. Ushbu ilgʻor elementlar Ola batareya innovatsiyalari markazida loyihalashtirilgan va butunlay kompaniyaning oʻz Gigafabrikasida ishlab chiqariladi.

Yangi S1Z modeli 46 seriyali LFP hujayralari bilan jihozlangan va Hindistondagi keng bozordagi mijozlarga moʻljallangan eng arzon elektr transport vositalari liniyasiga moʻljallangan. Ola S1Z atamasi bilan texnologiya, xavfsizlik va samaradorlikni byudjetli transport vositalari segmentiga olib kirishni maqsad qilganini bildirdi.

Mahalliy LFP kimyosi kompaniyaning quvvat manbalarining darajasidan boshlab Hindiston elektr transport vositalari ekotizimini yaratish vizyonini ilgari suradi. S1Z ikkita variantda mavjud: 3,1 kilovat-soat (kVt·soat) va 5,1 kVt·soat. Boshlangʻich narxi mos ravishda 79 999 rupiya va 99 999 rupiya (koʻrgazma zali hisobga olinmagan) ni tashkil etadi.

Ola maʼlumotlariga koʻra, 3,1 kVt·soat va 5,1 kVt·soat batareyalariga ega variantlar Hindistonda haydash sharoitida (IDC) mos ravishda 179 km va 301 km masofaga yetarli quvvat berishi mumkin. Kompaniya vertikal integratsiyalashgan Ola ekotizimi ushbu texnologiyani mijozlar uchun sezilarli qiymatga aylantirish imkonini berishini taʼkidladi.

Rahbariyatning bayonoti

Ola Electricning raisi va bosh ijrochi direktori (CMD) Bhavish Aggarwal quyidagicha taʼkidladi: «Bu Hindistonda ishlab chiqarilgan LFP texnologiyamizni millionlab mijozlar mobil sugʻurtasini qabul qiladigan bozorning eng yuragiga olib kiruvchi birinchi skuter liniyasi». U qoʻshimcha qilib, kompaniya sifatda kamchilik qilish majburiyati yoʻq deb hisoblayotganini va S1Z kabi mahsulotlar har bir hind oilasiga elektr transport vositalarini taqdim etish missiyasini amalga oshirishda muhim rol oʻynashini bildirdi.

Bharat Cell LFP texnologiyasini mustaqil ishlab chiqarish va ishlab chiqish orqali Ola batareyalarning narxini sezilarli darajada pasaytira oldi — bu elektr transport vositasining eng qimmat komponentidir. Bu keyingi avlod akkumulyator texnologiyalarini keng bozor uchun mavjud qiladi. S1Z bu strategiyaning birinchi tasdiqlovchi namunasi boʻlib, narxga zarar yetkazmasdan millionlab hind haydovchilari uchun yanada xavfsiz va uzoq muddatli LFP kimyosini taklif etadi.

S1Z modeli toʻrtta rangda mavjud boʻladi: oq, antratsit, osmon koʻk va matcha-yashil. Barcha modellar 12 dyuymli gʻildiraklardan foydalanadi. 3,1 kVt·soat batareyaliga ega versiyaning yetkazib berilishi 2026-yil dekabr oyida, 5,1 kVt·soat versiyasining yetkazib berilishi esa 2027-yil mart oyida boshlanishi rejalashtirilgan.

S1Z MoveOS 5 asosida ishlaydi va foydalanuvchilarga keng segmentdagi eng yangi dasturiy intellektni taqdim etadi. Skuter kruiz-kontrol, takomillashtirilgan regenerativ tormozlash, orqa hidi rejimi, GPS, havo orqali dasturiy taʼminotni yangilash (OTA), geografik, vaqtinchalik va rejim cheklanishi, sayohat statistikasi va Ola Electric ilovasi orqali energiya sarfini koʻrsatish kabi funksiyalarga ega. Bu yanada aqlli, bogʻlangan va shaxsiylashtirilgan egallash tajribasini taʼminlaydi. Bundan tashqari, S1Z liniyasida torroq joylarda osongina boshqarish imkonini beruvchi «Easy Park» funksiyasi amalga oshirilgan.

Ola S1Z Ola Electricning mavjud chakana savdo doʻkonlari tarmogʻidan tashqari, birinchi agentlar tomonidan boshqariladigan doʻkonlar orqali keyingi chakana kengayish bosqichida kengayib boradigan birinchi mahsulot liniyasi boʻladi. Bu mamlakat boʻylab Ola mahsulotlarining mavjudligini sezilarli darajada oshiradi.

Ather aksiyalari narxi Hero MotoCorp ulushini oshirgani soʻng 7% ga oshdi

Batafsil

yourstory.com28-avgust, 09:56

Ather aksiyalari narxi Hero MotoCorp ulushini oshirgani soʻng 7% ga oshdi

Elektr ikki gʻildirakli transport vositalari ishlab chiqaruvchisi Ather Energy aksiyalarining qiymati juma kuni 7% dan ortiq oshdi. Bu oʻz kompaniyadagi Hero MotoCorp ulushini oshirayotgani haqidagi xabar fonida sodir boʻldi.

Maqolani yozish vaqtida juma kuni Ather Energy aksiyalari narxi 1603,10 rupiya atrofida edi, shu bois toʻrtshanba yopilish narxi 1495,30 rupiya deb qayd etilgan.

Toʻrtshanba kuni Hero MotoCorp fond birjalariga qoʻshimcha aksiyalarni mavjud aksiyadordan pul bilan sotib olish uchun 1 758 milliard rupiya investitsiya qilish niyatini maʼlum qildi. Ushbu tranzaksiya natijasida Hero MotoCorpning Ather Energydagi egalik ulushi 32,8% ga yetadi.

Ather Energy Ola Electric va Simple Energy kabi yangi avlod elektromobillari ishlab chiqaruvchilaridan biridir. Kompaniya 2025-yil 5-mayda hind fond bozorlariga kiritilgan.

Moliyaviy yil 27 ning birinchi choragʻi uchun Ather Energy sof zararlarning 71% ga kamayganini, ularni avvalgi yilga nisbatan 178 milliard rupiyadan 51 milliard rupiygacha tushirganini koʻrsatdi. Kompaniya chorak uchun konsolidatsiyalangan umumiy daromadni 1 260 milliard rupiya deb maʼlum qildi, bu oʻtgan yilgi shu davrga qaraganda 87,2% ga yuqori. Bu oʻsmash dasturiy taʼminotga obuna boʻlish, zaryadlovchi, aksessuarlar, ehtiyot qismlar va xizmat koʻrsatishni oʻz ichiga olgan avtomobil boʻlmagan daromadning hissasining oshishi bilan bogʻliq.

Kompaniya bayonotiga koʻra, moliyaviy yil 27 ning birinchi choragʻida konsolidatsiyalangan EBITDA koʻrsatkichi ijobiy boʻlib, 9 milliard rupiyni tashkil etdi, bu 2026-yil moliyaviy yilning birinchi choragʻidagi 106 milliard rupiyalik EBITDA zarari bilan farq qiladi. Ather chorak davomida 83 173 birlik mahsulot yetkazib berganini maʼlum qildi, bu oldingi yilga qaraganda 80,5% koʻp.

Ather Energy asoschisi va Bosh ijrochi direktori Tarun Mehta shunday dedi: «Biz butun portfelimiz boʻyicha kuchli talabni kuzatib bormoqdamiz, chunki siyosiy qoʻllab-quvvatlash va mijozlar kayfiyatlarining oʻzgarishi kabi tuzilmaviy ijobiy omillar mahsulotimizga katta talab portlashiga aylandi va talab taklifdan sezilarli darajada oshdi. Bu bozorni doimiy kengaytirib borayotganligi haqida bizga ishonch bagʻishlaydi».