Hindiston temir yoʻli eng koʻp yuk tushadigan yetti temir yoʻl yoʻnalishini avtomobil magistralalariga oʻxshash toʻrt yoʻnalichli liniyalarga aylantirishga tayyorlanmoqda. Ushbu loyiha doirasida mamlakatning eng faol temir yoʻl koridorlarining baʼzilari boʻylab taxminan 11 000 kilometr uzunlikdagi bunday yoʻllar qurilishi rejalashtirilgan. Toʻrt yoʻnalichli liniyalarni yaratish ushbu yoʻnalishlarda poyezdlar sonini oshirish va yoʻlovchilar hamda yuklarni tashishni yengillashtirish imkonini beradi.
Hozirda bu yuk tushadigan temir yoʻl yoʻllari mamlakatdagi barcha temir yoʻl harakatining taxminan 41 foizini taʼminlaydi, ammo umumiy temir yoʻl tarmogʻining atigi 16 foizini tashkil etadi. Bu koridorlar Delhi, Mumbai, Chennai va Havada kabi yirik shaharlarni bogʻlaydi, bu esa ularni poyezd va yuk tashish uchun juda muhim qiladi.
Temir yoʻllar vaziri Ashwini Vaishnav ushbu yoʻnalishlarda toʻrt temir yoʻl liniyasini qurish uchun infratuzilmani ishlab chiqayotganini maʼlum qildi. Ushbu kengaytirishning maqsadi qoʻshimcha quvvat quvvatlash va kelajakdagi yoʻlovchi va yuk trafikining oʻsishini qoʻllab-quvvatlashdir. Temir yoʻllar vazirligi shuningdek, temir yoʻl transportining iqtisodiy va ekologik afzalliklariga, shu jumladan, transport xarajatlarini kamaytirish va toza transportga oʻtishga ishora qildi.
Eng yuk tushadigan yoʻnalishlar orasida Delhi-Havada va Delhi-Mumbai koridorlari ajratib koʻrsatiladi. Ikkala yoʻnalishda ham ekspresslar 160 km/soat tezlikda harakatlana oladi. Delhi-Havada yoʻnalishi boʻylab har kuni 120 dan ortiq yoʻlovchi poyezdlari va taxminan 100 yuk poyezdlari harakatlanadi; bu koridorning uzunligi taxminan 1 400 kilometrni tashkil etadi. Delhi-Mumbai yoʻnalishi har kuni 90 dan ortiq yoʻlovchi poyezdlari va taxminan 80-85 yuk poyezdlarini xizmat koʻrsatadi, uning uzunligi esa taxminan 1 500 kilometrni tashkil etadi.
Keyin Havada-Chennai yoʻnalishi, uning uzunligi taxminan 1 653 km va Delhi-Chennai yoʻnalishi, taxminan 2 174 km uzunlikdagi yoʻnalishlar keladi. Chennai-Mumbai yoʻnalishi uzunligi taxminan 1 289 km. Umuman olganda, butun tarmoqda har kuni taxminan 25 000 ta poyezd harakatlanadi. 2025-26 yillari davrida Hindiston temir yoʻli 741 milliarddan ortiq yoʻlovchilarga transport xizmatlarini koʻrsatgan.