Singapur davlat investorining va Singapore Airlinesning asosiy aksiyadori boʻlgan Temasek shanba kuni kompaniyaning Air India ga sarmoyalar kiritishini qoʻllab-quvvatlagan. Bu qoʻllab-quvvatlash Air India bu zararlik koʻrsatuvchi hind aviakompaniyasidagi Singapore Airlines ulushiga nisbatan kuchayib borayotgan diqqat fonida amalga oshirildi.
Oldin Reuters tomonidan Air India Tata Sons va Singapore Airlines egalaridan taxminan 1,5 milliard dollar yangi aksiyador kapitalini soʻraganligi haqida xabar berilgan edi. Hozirda Singapore Airlines Hindistonning ikkinchi yirik aviakompaniyasining 25,1% aksiyalariga ega, qolgan ulush esa Tata egaligida.
Moliyalashtirish soʻrovligi haqidagi yangilik Singapurning ixtiyoriy Workers' Party deputati Kenneth Thiong tomonidan Temasek mablagʻlarining hind tashuvchisini qoʻllab-quvvatlash uchun ishlatilmasligi kerakligini talab qilishga sabab boʻldi.
Bundan tashqari, Singaporeʼs Business Times nashri Air India dagi ulushidan chiqa olmasligi mumkinligini taʼkidlovchi sharhni eʼlon qildi, chunki Tata yagona ehtimoliy xaridor hisoblanadi. Sharhda 25,1% egaligining faqat boshqaruv kengashidagi oʻrin va zararlarning ulushi bundan mustasno qanday qiymatga ega ekanligi shubha ostiga qoʻyildi, garchi investitsiya strategik maqsadga muvofiqligi saqlanib qolsa ham.
Bu sharhga javoban, Temasek Singaporedagi portfel rivojlantirish boʻlimining birgalik rahbari Juliet Theo gazetaga yozilgan xatida, Temasek Singapore Airlinesning Air India ga sarmoya kiritish qarorini uzoq muddatli nuqtai nazardan koʻrib chiqayotganini va uni qoʻllab-quvvatlayotganini bildirgan.
Xatada Air India transformatsiyasi murakkab koʻp yillik operatsion va integratsiya vazifalarini oʻz ichiga olishini, natijalari sanoat oʻzgarishlari va havo maydonidagi uzilishlar, geopolitik voqealar va yoqilgʻi narxlarining oʻzgaruvchanligi kabi tashqi omillar bilan belgilanishini taʼkidlagan. «Bunday miqyosdagi saʼy-harakatlar vaqt talab qiladi va chiziqli boʻlmaydi» deb taʼkidlandi.
Biroq, Temasek Singapore Airlinesning Air India ga qandaydir kapital qoʻshishini qoʻllab-quvvatlayotgani haqida javob bermadi.
Air India ning keng koʻlamli qayta tuzilishi Tata 2022-yilda bu ilgari davlat aviakompaniyasini nazoratga olganidan beri davom etmoqda. Air India Pokistondan hind tashuvchilari parvozlarini taqiqlashi, AQSh va Isroil oʻrtasidagi urush tufayli uzilishlar hamda oʻtgan yili 260 kishi halok boʻlgan aviakalamit natijalari bilan duch keldi.
Mart oyida yakunlangan yil davomida aviakompaniya va uning byudjet boʻlimi Air India Express jami 2,33 milliard dollarlik zarar qayd etdi, bu Singapore Airlines foydasiga salbiy taʼsir koʻrsatdi. Payshanba kuni Singapore Airlines boshqaruv kengashi Air India dan qoʻshimcha kapital soʻrovlarini, guruhning boshqa kapital ehtiyojlari va Air India biznes strategiyasini hisobga olgan holda, diqqat bilan koʻrib chiqishini maʼlum qildi.