Oʻn yil avval, Oʻzbekiston Respublikasi Mustaqilligi 25 yilligini nishonlash oldidan, Toshkentda milliy tashuvchining birinchi Boeing 787-8 Dreamliner samolyoti UK78701 burt nomeri bilan paydo boʻldi. Ushbu zamonaviy havo kemasining kelishi Oʻzbekiston sivil aviatsiyasi uchun muhim voqea boʻlib, Uzbekistan Airways kompaniyasi bu yubileyni Toshkentda 27-avgustda nishonladi.
Rasmiy tadbirda Uzbekistan Airways va Uzbekistan Airways Technics aviakomplektlash zavodi xodimlari, aviatsiya veteranlari, jamoatchilik va OAV vakillari ishtirok etdi. Mehmonlar orasida Boeing kompaniyasining vakillari hamda AQShning Oʻzbekistondagi elchisi Jonathan Henik ham bor edi. Dreamlinerning kelishi Uzbekistan Airwaysga uzoq masofali reyslar, xalqaro tarmoqni kengaytirish va ilgʻor texnologiyalarni oʻrganish uchun yangi imkoniyatlar berdi.
Birinchi Boeing 787-8 2016-yilda tijorat ekspluatatsiyasiga kiritildi. Keyingi yillar qoʻshimcha samolyotlarning kelishi bilan belgilandi: 2016-yilning ikkinchi yarimida ikkinchi nusxa, 2018-yil may oyida uchinchi, 2019-yilda yana ikkita, va oltinchi Boeing 787-8 2021-yil may oyida Toshkentga yetib keldi.
Uzbekistan Airways Boeing 787ni yuqori darajada boshqarish koʻrsatib, Boeing korporatsiyasi tomonidan yuqori xavfsizlik va parvoz muntazamligi koʻrsatkichlari uchun tan olindi. Uzbekistan Airways Technics bazasida Boeing 787 Dreamliner kabi modellar bilan ishlashga qodir boʻlgan maxsus Kompozit materiallarni taʼmirlash Markazi tashkil etildi. Aviatsiya korxonasining muhandis-texnik xodimlari samolyot, uning tizimlari, komponentlari va dvigatellarini texnik xizmat koʻrsatish boʻyicha doimiy ravishda malakasini oshirib bormoqda.
Muhim yutuq 2026-yil 8-maydagi hodisa boʻldi, bunda Uzbekistan Airways Technics mutaxassislari Boeing 787 dvigatelini birinchi marta toʻgʻridan-toʻgʻri qanot ustida (On-Wing testing) murakkab sinovdan oʻtkazishdi. Bu shaxsiy xodimlar uchun maxsus oʻquv va xalqaro sertifikatsiya, shuningdek, GEnx-1B dvigatelining qismlarini birlashtirish va ajratish (Engine Split) tartiblarini oʻzlashtirish natijasida amalga oshmadi.
Bugun bu sana Oʻzbekiston Respublikasi Mustaqilligining 35 yilligi bilan toʻgʻri keladi. Ushbu oʻn yilda milliy aviakompaniya birinchi Dreamlinerni oʻrganishdan tortib, uning ekspluatatsiyasi uchun oʻzining texnik va kasbiy bazasini shakllantirishgacha yoʻl bosib, uzoq masofali armada rivojlanishining yangi bosqichini belgilab berdi.
Oʻtgan oʻn yilda kompaniya nafaqat yangi turdagi havo kemalarini qabul qilish uchun zarur infratuzilmani yaratdi, balki Boeing 787 uchun oʻzining uchish maktabini ham tashkil etdi. Uzbekistan Airwaysda Boeing 787 otryadi shakllantirildi, komandirlar va ikkinchi pilotlar tayyorlandi, va toʻplangan tajriba oʻzining uchish-oʻqituvchi kadrlarini tarbiyalashga imkon berdi, ular endi bilimlarni yangi avlod pilotlarga uzatmoqda.
Pilotlarni tayyorlashdagi yangi qadam Uzbekistan Airways oʻquv-mashq markazini Boeing 787-9 ning toʻliq funksional FFS simulatori bilan jihozlash boʻladi — bu Markaziy Osiyoda bunday turdagi birinchi simulatordir. Simulatorni sotib olish Uzbekistan Airways va Boeing oʻrtasidagi 22 ta Boeing 787-9 havo kemalarini yetkazib berish shartnomasi doirasida nazarda tutilgan.
Kanadalik CAE Inc. kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan simulator Level D sertifikatsiyasi yuqori kategoriyasiga kiradi. U kabina, tizimlar va samolyotning uchish xususiyatlarini maksimal darajada aniq aks ettiradi, bu esa pilotlarni oʻqitishning toʻliq siklini oʻtkazish imkonini beradi. FFS Boeing 787-9 ni joriy etish Uzbekistan Airwaysga oʻzining bazasida tayyorgarlik olib borish, mashgʻulot jarayonining avtonomligini oshirish va chet el oʻquv markazlariga safarlar zaruriyatini kamaytirish imkonini beradi, bu esa Dreamliner parkining kengayishi kontekstida juda muhimdir.
Hozirda Uzbekistan Airwaysda Dreamliner atrofida texnik baza, muhandis kompetensiyalari, uchish otryadi, instruktorlar va zamonaviy xodimlar tayyorlash tizimini oʻz ichiga olgan toʻliq professional ekotizim shakllandi.
Boeing 787ni oʻrganishning yuqori darajasi xalqaro miqyosda dastlabki ekspluatatsiya davrida tan olindi. Tijorat faoliyatining birinchi olti oyi natijalariga (2016-yil dekabridan 2017-yil mayigacha) koʻra, Uzbekistan Airways Boeing 787ning 100% xavfsizlik va parvoz muntazamligi koʻrsatkichlari uchun Boeing korporatsiyasi tomonidan eng yaxshi ekspluatator sifatida tan olindi.
Birinchi oʻn yillikning muhim bosqichi 2017-yil 27-iyulda kompaniya birinchi marta Toshkentdan Nyu-Yorkka bevosita reysni amalga oshirganidir. Hozirda Amerikaqa haftada besh marta bevosita reyslar amalga oshirilmoqda, bu esa yoʻlovchilarga uzoq yoʻnalishlarda yangi imkoniyatlar taqdim etmoqda.
Boeing 787 Dreamliner Uzbekistan Airways armada uchun kontinental yoʻnalishlarda asosiy elementga aylandi, Oʻzbekistonni dunyoning yirik markazlari bilan bogʻladi. Dreamliner tarixi kompaniya uchun asosan odamlarning tarixi: pilotlar, kabin crew, muhandislar va texniklar, ular yangi texnikani oʻrganishda kasbiy poydevorni yaratdilar.
Uzbekistan Airways Boeing 787ni oʻrganish boshlanishidagi mutaxassislarga va oʻn yil davomida uning ishonchli ishlashini taʼminlayotgan barcha xodimlarga minnatdorchilik bildiradi.
AO «Uzbekistan Airways» Boshqaruv Raisi Shuxrat Hudaykulov shunday dedi: «Birinchi Boeing 787 Dreamliner mamlakatimiz Mustaqilligi 25 yilligiga yaqinlashgan paytda Oʻzbekistonga kelgani, va biz uning ekspluatatsiyasining oʻn yilligini respublika Mustaqilligining 35 yilligi bilan birga nishonlayapmiz. Ushbu yillar davomida biz nafaqat yangi turdagi havo kemasini oʻrgandik — balki oʻzining kasbiy maktabimizni yaratdik, uchish va muhandis kadrlarini tayyorladik, texnik va oʻquv bazasini rivojlantirdik. Barcha ushbu yutuqlarning ortida Uzbekistan Airways katta jamoasining mehnatlari turibdi. Bugun toʻplangan tajriba bizga uzoq masofali armada rivojlanishining keyingi, sezilarli darajada kengroq bosqichiga ishonch bilan oʻtishga imkon beradi».
Uzbekistan Airways Boeing 787ni ekspluatatsiya qilishning oʻn yilligini nishonlab, yangi yirik rivojlanish bosqichini boshlamoqda. 2025-yilda aviakompaniya oʻz tarixidagi eng katta shartnomani imzoladi: 22 ta keng fuselli Boeing 787-9 Dreamliner samolyotini yetkazib berish, birinchi yetkazib berishlar 2031-yildan boshlanishi kutilmoqda.
Yangi havo kemalarining kelishi mashhur yoʻnalishlardagi yuk tashish quvvatini oshirishga, jadvallarning barqarorligini yaxshilashga, uzoq parvozlar geografiyasini kengaytirishga va Markaziy Osiyo, Shimoliy Amerika, Yevropa, Yaqin Sharq va Osiyo-Tinch okeani mintaqalari oʻrtasida yangi kontinental aloqalarni ochishga imkon beradi. Bu samolyotlar Uzbekistan Airwaysning Toshkentni Markaziy Osiyoning yetakchi aviatsiya va tranzit markazi sifatida mustahkamlash boʻyicha uzoq muddatli strategiyasining muhim qismi boʻladi. Ularni qabul qilishga tayyorgarlik hozirgi kunda texnik kompetensiyalarni rivojlantirish, uchish tarkibini tayyorlash va zamonaviy oʻquv bazasini yaratish orqali olib borilmoqda.