Tata Motors oʻz avtomobillari biznesi uchun yangi mijoz identifikatsiyasi 'Tata.carsʼni taqdim etdi
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Tata Motors oʻz avtomobillari biznesi uchun yangi mijoz identifikatsiyasi 'Tata.carsʼni taqdim etdi

Tata Motors kompaniyasi keng koʻlamli tadbirda oʻzining yengil avtomobillar yoʻnalishi uchun 'Tata.cars' nomli yangi mijoz identifikatsiyasini joriy etishini eʼlon qildi. Bu oʻzgarish anʼanaviy brendga uzoq vaqt davomida ishonch bilan bogʻliq boʻlgan zamonaviy koʻrinish berishga qaratilgan.

Yangi 'Tata.cars' nomi shunchaki yozilishdagi oʻzgarish emas; u isteʼmolchilar orasida brendni qabul qilishni modernizatsiya qilishga qaratilgan. Kompaniya asosiy identifikatsiyasini saqlab qolgan boʻlsa-da, yangi obraz mijozlar bilan oʻzaro aloqaning barcha jihatlarida aks etadi, shu jumladan, dealer markazlari, xizmat koʻrsatish xizmatlari, raqamli platformalar va marketing kampaniyalari.

Tata Motors avtomobillar endi mijozlarga 'Tata.cars' nomi bilan taqdim etilishi kerakligini maʼlum qildi. Bu oʻtish nafaqat nomni, balki dealerlik, xizmat koʻrsatish, raqamli kanallar va targʻibot bilan bogʻliq barcha jarayonlarni ham qamrab oladi. Shu bilan birga, kompaniyaning huquqiy va korporativ tuzilmasi oʻzgarmaydi.

Kompaniya Hindistonda isteʼmolchilarning hachbek yoki SUV boʻlishidan qatʼi nazar, yengil avtomobillar uchun uzoq vaqtdan beri «Tata cars» degan soʻzlashuv nomidan foydalanishini tushuntirdi. Shuning uchun bu keng tarqalgan identifikatsiyani rasman qabul qilish qarori qabul qilindi.

Tata Motorsning yengil avtomobillar va elektr mobil hayotining boshqaruvchi direktori Shalesh Chandra shuni taʼkidladi,ki 'Tata.cars' brendning Hindiston tomonidan olingan bu identifikatsiyasini tan olishdir. U Tata ismi avlodlar davomida toʻplangan meros, qadriyatlar va ishonchni ifodalashini taʼkidladi, shu bilan birga 'Tata.cars' yengil avtomobillar biznesiga zamonaviy va kelajakdagi koʻrinish beradi.

'Tata.cars' nomi asta-sekin dealer markazlari va shou-rumlar tarmogʻiga integratsiya qilinadi. Bundan tashqari, yangi identifikatsiya raqamli fazodagi aloqa nuqtalarida, sotuvdan keyingi xizmatlarda, xizmat operatsiyalarida va bozor bilan aloqalarda paydo boʻladi. Yaqin oylarda kompaniya dealer markazlarini yangi dizaynda yangilashni boshlaydi.

Shou-rumlarning tashqi koʻrinishi va dizayni oʻzgaradi, bu tashqi va ichki qismlarni qamrab oladi. Shou-rumlar zanglamaydigan poʻlatdan yasalgan yangi old paneldan lamellar panellardan foydalangan holda bezatiladi. Tata Passenger Electric Mobility ning tijorat ishlari direktori Vivek Srivastava shuni maʼlum qildi,ki ushbu oʻzgarish bilan birga kompaniya 'Parallel Pathway' (Parallel yoʻl) dizayn falsafasiga asoslangan yangi vizual va sensor tizimni taqdim etadi.

Bu yangi identifikatsiya maxsus Ambition Blue rangidan foydalanadi. Shuningdek, brend faqat tashqi koʻrinishi bilan emas, balki audio jihatdan ham ajralib turishi uchun yangi identifikatsiya tovush tizimi joriy etiladi.

Yengil avtomobillar biznesi uchun yakuniy isteʼmolchilarga 'Tata.cars' dan foydalanish, Tata Motors Passenger Vehicle ning huquqiy nomining oʻzgarganligini anglatmaydi. Kompaniyaning rasmiy roʻyxatdan oʻtgan huquqiy yagona birligi oʻzgarib qoladi. Davlat va huquqiy hujjatlar, normativ hisobotlar, ishlab chiqarish maydonchalari, rasmiy shartnomalar va tartibga solish hisobotlari uchun aynan Tata Motors Passenger Vehicle ishlatilishi davom etadi.

Bundan tashqari, kompaniya elektr transport vositalari biznesi uchun 'Tata.ev' dan foydalanishni davom ettiradi.

Oʻxshash hikoyalar

Skoda TATA-Maruti va Hyundai bilan raqobatlashish uchun CNG avtomobillari va SUVlarni taqdim etishga tayyorlanmoqda
Batafsil
www.aajtak.in

Skoda TATA-Maruti va Hyundai bilan raqobatlashish uchun CNG avtomobillari va SUVlarni taqdim etishga tayyorlanmoqda

Hozirda Skoda hind bozorida faqat benzinli avtomobillarni sotmoqda, ammo kompaniya kelajakda turli quvvat manbalarini taqdim etishni rejalashtirmoqda. Brend keyingi yili dizel dvigatelli Superb chiqarilishi va 2027-yilda Hindistonda paydo boʻladigan elektr transport vositasini tayyorlayotganini tasdiqladi.

Shu bilan birga, Skoda gaz ballonli uskunalarni (CNG) joriy etish ustida faol ishlamoqda. Kompaniya CNG quvvat manbasini 1.0 litrli turbokompressiyali benzinli dvigatel bilan jihozlashni rejalashtirmoqda. Ushbu dvigatel Kodiaq, Slavia va Kushaq modellarida qoʻllaniladi, bu esa CNG variantining ushbu uchta avtomobilning barchasida paydo boʻlishi mumkinligini anglatadi. CNG dvigatelini joriy etish Skodaʼga Hindiston bozorida Tata, Maruti va Hyundai bilan raqobatlashish imkonini beradi.

AutoCar Professional xabariga koʻra, Skoda India brendi direktori Aashish Gupta 1.0 litrli dvigatel va MQB A0-IN platformasi Kodiaq, Slavia va Kushaq uchun umumiy ekanligini bildirib, bu uchta mahsulot uchun imkoniyatlar ochayotganini taʼkidladi. CNG mavzusini muhokama qilganda, u Yaqin Sharqdagi inqiroz va etanol aralashmasining benzinga boʻlgan isteʼmolchilar ishonchini buzganligi sababli bozor ulushining pasayishiga olib kelganini qayd etdi. Raqobatbardosh boʻlib qolish uchun kompaniyalar muqobil variantlarni taklif qilishlari kerak. U Kodiaq segmenti ularning asosiy yoʻnalishi ekanligini va aynan shu yerda CNG opsiyasini kiritishni maqsad qilganlarini taʼkidladi.

Skoda uchun CNG ni joriy etishdagi asosiy vazifa yoqilgʻi samaradorligini taʼminlash bilan birga samaradorlikni saqlab qolishdir. Gupta isteʼmolchilar CNG dan foydalanganda benzinli muqobil modellarga nisbatan samaradorlikning 10–15% ga kamayishini qabul qilishga tayyor ekanligini maʼlum qildi. Skodaʼning 1.0 litrli uch silindrli turbokompressiyali benzinli dvigateli 115 sg.k va 178 Nm tork hosil qiladi.

Aashish Gupta xaridorlar CNG bilan avtomobillarni yuqori narxda ham sotib olishlari mumkin deb hisoblaydi, chunki har bir mashina oʻz joyiga ega. U shuningdek, iqtisodiy manfaatlar uchun CNG avtomobillariga qiziqqan premium mijozlarning mavjudligini eslatdi. Hozirda Kodiaq narxi 7,59 lakhdan 12,99 lakh rupiyagacha oʻzgaradi, Kushaq esa 10,99 lakhdan boshlanib 18,99 lakh rupiyagacha yetadi. Kompaniya hali Slavia Facelift narxlarini eʼlon qilmagan va Skoda CNG dvigatelini bu modellarga qanday integratsiya qilishini kuzatish qiziqarli boʻladi.

Elektr modellari haqida gapiradigan boʻlsak, kompaniya global portfelidan cheklangan miqdordagi elektr transport vositalarini import qilishni rejalashtirmoqda. Aashish Gupta elektr transport vositalariga boʻlgan ehtiyoj kompaniyaning portfelida nafaqat majburiy standartlarga rioya qilish, balki elektr transport vositalari bozoridagi ishtirokni saqlab qolish zarurati bilan bogʻliq ekanligini tushuntirdi. Skoda kelgusi yili Hindistonda Peaqni chiqarishi mumkin.

Mashhur