DFM Braziliyada BYD, GWM va Geely bilan raqobatlashish uchun ikkita elektr modelini ishga tushirdi
Batafsil
AutoPapo
autopapo.com.br

DFM Braziliyada BYD, GWM va Geely bilan raqobatlashish uchun ikkita elektr modelini ishga tushirdi

Dongfeng Braziliya bozoriga Interlagos 2026 Festivali davomida rasmiy kirib keldi va mahalliy aloqani yengillashtirish uchun DFM qisqartmasidan foydalandi. Ushbu avtomobil ishlab chiqaruvchisi Xitoyning toʻrtta eng yirik davlat avtomobil ishlab chiqaruvchisiga kiradi. Stellantis, Nissan va Renault kabi kompaniyalar bilan hamkorlik tarixi boʻlsa-da, DFM brendi ostida taqdim etiladigan avtomobillar kompaniya ichki ishlab chiqqan texnologiyalarga ega boʻladi.

DFM ning milliy ishlab chiqarish rejasi toʻrt yillik muddatni qamrab oladi. Kompaniya 60 ta konsessiya markazi tasdiqlanishi va 32 ta turli korporativ guruhlarda faoliyat yuritishi bilan operatsiyalarini boshlashni rejalashtirmoqda, bu esa Federal Distriktni oʻz ichiga olgan 21 ta shtat boʻylab tarqalgan 47 ta joyda sotishni maqsad qilgan.

Vigo va Box modellari bugun (27-sanba) Mercado Livre orqali oldindan buyurtma qilish uchun mavjud boʻlib, ular mamlakatda savdo qilinadigan brendning birinchi mahsulotlaridir. Boshida ular umumiy DFM brendi ostida sotiladi, ammo kelajakda liniya Voyah kabi yanada nafis dizaynga ega luksus boʻlimlari va off-road segmentiga yoʻnaltirilgan MHero bilan boyitiladi.

DFM keyingi xizmat koʻrsatish uchun toʻliq qoʻllab-quvvatlash tuzilmasini yaratdi, u qismlar taqsimoti, mijozlarga yordam va avtorizatsiya qilingan tarmoq uchun texniklarni oʻqitishni oʻz ichiga oladi. Beriladigan kafolat mashina uchun 7 yil yoki 300 ming kilometrni qoplaydi, shu bilan birga dvigatel, tortish batareyasi va elektron boshqaruv tizimlari cheksiz kilometr bilan 10 yil kafolatga ega.

Tashqariga Chiqish Modellarining Batafsil Maʼlumotlari

Brendning debutti ikkita transport vositasi bilan amalga oshiriladi: DFM Box va DFM Vigo.

DFM Box

DFM Box kichik elektr hatchbakkun boʻlib, uning oʻlchamlari 4,20 metr uzunlik, 1,81 metr kenglik, 1,57 metr balandlik va 2,66 metr poyabzal orasidagi masofani tashkil etadi. Dvigateli 95 ot kuchiga va 16 kgfm kuchga ega boʻlib, olda gʻildirakni suradi. Batareya paketi temir fosfat va litiydan iborat boʻlib, uning quvvati 43,9 kWh ni tashkil etadi, va dvigatel energiya sarfini kamaytirish uchun moʻljallangan samarali va ixcham qurilishga ega. Inmetro sikliga koʻra, uning mustaqilligi 275 km ga yetadi va u 88 kW DC quvvatlash tezligini qoʻllab-quvvatlaydi.

DFM Box ning sezilarli xususiyati – eshiklardagi ramkasiz oynalardir, bu 2000-yillarning oʻrtalarigacha Subaru va coupe avtomobillari uslubiga oʻxshaydi. Ichki jihozlashda u Geely EX2 Max ga oʻxshash javonli qoʻlaltiruvchi, ramkasiz orqa tutdevor va 50 W induktiv zaryadlovchi kabi funksiyalarni taklif qiladi. Jihozlar toʻplami ADAS paketini, 12 dyuymli ekranga ega multimediya markazini, 360° kamera va oltita dinamik bilan jihozlangan ovoz tizimini oʻz ichiga oladi.

DFM Vigo

Box modelidan yuqori joylashgan DFM Vigo kichik elektr SUV hisoblanadi. Uning oʻlchamlari 4,30 metr uzunlik, 1,86 metr kenglik, 1,65 metr balandlik va 2,71 metr poyabzal orasidagi masofani tashkil etadi. Bu model BYD Yuan Pro va GWM Ora 5 bilan bevosita raqobatlashish uchun ishlab chiqilgan. Dvigateli Box dan yuqori samaradorlikka ega boʻlib, 163 ot kuchini va 23,5 kgfm kuchini beradi. 51,9 kWh batareya Inmetro siklida 302 km mustaqillikni taʼminlaydi.

DFM Vigo panoramik quyosh panjurasiga, elektr sozlamali orqa tutdevorlarga, ADAS paketiga va 18 dyuymli gʻildiraklarga ega. SUV ning amaliy jihatdagi ajralib turadigan xususiyati 500 litrlik bagajidir, u ikki qismga boʻlinadigan qopqoq va pol ostida joylashgan qoʻshimcha 72 litrlik boʻshliqni oʻz ichiga oladi. Barcha DFM avtomobillari qatʼiy tekshiruvlardan oʻtkazildi va braziliya sharoitlari uchun maxsus podshipka sozlamasiga ega boʻldi. Sotish narxlari hali eʼlon qilinmagan.

Oʻxshash hikoyalar

Jetour G700 SUV 761 ot gülli taqdimotini Braziliyadagi Interlagos Festivalida amalga oshiradi
Batafsil
autopapo.com.br

Jetour G700 SUV 761 ot gülli taqdimotini Braziliyadagi Interlagos Festivalida amalga oshiradi

Jetour Plug-in hibrit, 4x4 traksiya ega va 761 otgacha quvvat hosil qila oladigan G700 SUV modelini 2026 yilgi Interlagos Festivalida jamoatchilik oldida taqdim etadi. Ushbu model xitoy ishlab chiqaruvchining braziliya bozoridagi eng yuqori sinfi boʻladi.

Tadbir 27-30 avgust oʻrtasida São Paulo shahrida joylashgan Autódromo José Carlos Paceda oʻtkazilishi rejalashtirilgan. Festivaldagi debiut avtomobilning tijoratga chiqarilishidan oldin sodir boʻladi, u ushbu yil oxirigacha kutilmoqda.

Jetour allaqachon mamlakatda S06, T1 va T2 modellari bilan mavjud. G700 ning kelishi bu yil oʻtkazilgan Pekin Avtomobil Salonida tasdiqlangan. Narxlar, konfiguratsiyalar va braziliya versiyasi uchun toʻliq jihozlar roʻyxati haqidagi maʼlumotlar keyinroq eʼlon qilinadi.

Off-road foydalanishiga urgʻu berilgan utilitar dizayni toʻgʻri chiziqlar va orqa kapot ustiga oʻrnatilgan yedek gʻildirak bilan tavsiflanadi, bu katta pikapning proporsiyalarini eslatadi. Uning xalqaro oʻlchamlari 5,20 metr uzunlik, 2,05 metr kenglik, 1,96 metr balandlik va 2,87 metr pogʻonalar orasidagi masofadir.

G700 ichki qismi uch qatorga joylashtirilgan holda oltita yoʻlovchini oʻz ichiga oladi, bunda ikkinchi qatorda ikki alohida oʻrindiq mavjud. Boshqa bozorlarda qoʻshimcha jihozlarga oyoqdaylanishli oʻrindiqlar, isitish, ventilyatsiya va massaj tizimlari, yuqori sifatli audio tizim, havo uzatish va elektron boshqaruvli amortizatorlar kiradi.

Avtomobilning global konfiguratsiyasi 2.0 turbo benzin dvigateli va ikkita elektr dvigateli bilan jihozlangan boʻlib, bu toʻliq quvvatlantirish va 761 ot kombinatsiyalangan quvvatni taʼminlaydi. Ferrit-litiy fosfat batareyasi 34,1 kWh sigʻimga ega va WLTC sikliga koʻra toʻliq elektr rejimida taxminan 100 km autonomiya beradi. Ikkala tizimni hisobga olgan umumiy masofa 1000 km ga yetadi va 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish vaqti 4,6 soniyadir.

Oʻlchami, mexanik komplekti va yakunlash standartiga koʻra, G700 T2 XWD 4x4 dan yuqorida joylashgan va GWM tomonidan ishlab chiqarilgan Denza B5 hamda Tank liniyasidagi SUVlar bilan raqobatlashishi kerak.

Interlagos Festivalida Jetour 500 m² maydonli, ikki qavatli standga ega boʻladi, unda choʻqqi chiqish devori va Jetour Life liniyasining aksessuarlari uchun ajratilgan hudud boʻladi. Bundan tashqari, S06, T1 va T2 ning ikkita varianti — 4x2 va XWD 4x4 — namoyish etiladi, tanlangan birliklarda sinov haydlari va tomoshabinlar uchun faoliyatlar oʻtkaziladi.

Braziliya brendi yangi elektr mototsiklarni R$ 4.990 dan boshlab, batareyalarni tez almashtirish tizimi bilan taqdim etdi
Batafsil
autopapo.com.br

Braziliya brendi yangi elektr mototsiklarni R$ 4.990 dan boshlab, batareyalarni tez almashtirish tizimi bilan taqdim etdi

Brizze Motos, Minas Brisa Guruhining yangi tashkil etgan kompaniyasi, Braziliya bozoriga R$ 4.990 dan boshlanadigan narxda beshta elektr mototsikl liniyasini kiritdi. Brendning asosiy farqi yoʻlovchiga tugagan batareyani maxsus stansiyalarda toʻliq quvvatlangan boshqa batareya bilan tez almashtirish imkonini beruvchi tizimda namoyon boʻladi, bu qayta zaryadlash uchun uzoq kutish zaruriyatini yoʻq qiladi.

Bu batareyalarni almashtirish usuli Xitoyda qoʻllaniladigan usulga oʻxshaydi va obuna modeli ostida ishlaydi. Ilova orqali foydalanuvchi eng yaqin stansiyani topishi va quvvatlangan batareyaning joylashgan qutisini ochish uchun barkod kodini olishi mumkin, bu toʻxtash vaqtini atigi bir necha daqiqaga kamaytiradi. Uy sharoitida anʼanaviy zaryadlash variant boʻlib qolsa-da, stansiyalar asosan yetkazib beruvchilar kabi yuqori kilometrajli foydalanuvchilarga moʻljallangan.

Dastlab, stansiya tarmogʻi São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte va Fortaleza shaharlaridagi joylarni, shuningdek, Santa Catarina va Paraná shtatlaridagi shaharlarni qamrab oladi. Mototsikllar ishlab chiqarilishi Manausda amalga oshiriladi, unda taxminan 40% komponent milliy manbadan keladi va birinchi yetkazib berishlar 2026-yil dekabridan 2027-yil fevraligacha rejalashtirilgan.

Asosiy liniya Z1 oilasidan iborat boʻlib, u bitta texnik arxitekturani baham koʻradigan toʻrtta modelni oʻz ichiga oladi: 1000 vatti dvigatel, 60 V va 24 Ah batareya, eʼlon qilingan 55 km masofa va maksimal 32 km/soat tezlik. Ushbu ikki parametr uni avtonom transport vositasi sifatida belgilaydi, bu esa transport vositasini litsenziya, roʻyxatdan oʻtkazish va plaka talablaridan ozod qiladi.

Z1 oilasidagi modellar Z1 Street (eng kattasi, 1,81 m uzunlikda va 52,6 kg ogʻirlikda); Z1 City (1,71 m va 52,4 kg); Z1 Ventus (suspensiya, tormozlar va tugatishda yaxshilanishlarni taklif qiladi, 1,64 m va 57,7 kg); va Z1 Fun (eng kichigi, 1,60 m va 51,4 kg) ni oʻz ichiga oladi. Barcha bu modellar R$ 4.990 narxidan boshlanadi.

Yuqori segmentda Z4 joylashgan boʻlib, u 4000 vatti dvigatel bilan jihozlangan, bu taxminan 5,4 ot kuchiga teng boʻlib, maksimal 100 km/soat tezlik va 120 km gacha eʼlon qilingan masofani taʼminlaydi. Bu model 2,07 m uzunlikka va 1,40 m gʻildiraklar orasidagi masofaga ega. 32 km/soatdan oshgani sababli, Z4 A kategoriyasidagi litsenziyaga ega boʻlishi talab etiladi.

Brizze tomonidan belgilangan maqsadli auditoriya ish muhitida ishlatiladigan 125 dan 160 sm³ dvigatelli yoqilgʻili mototsikllardir. Kompaniya shuningdek, Z4 ning narxi R$ 13.990 deb belgilanganligi sababli, uning mamlakatda sotilayotgan 3 dan 3,5 kW elektr modellari (ular R$ 17 mingdan R$ 21 minggacha turadi) dan pastroq ekanligini taʼkidlaydi.

Mashhur