Yamaha Hindiston bozoriga 2,30 lakh rupiyadan boshlab yangi sport YZF-R2 modelini taqdim etdi
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Yamaha Hindiston bozoriga 2,30 lakh rupiyadan boshlab yangi sport YZF-R2 modelini taqdim etdi

Yamaha kompaniyasi Hindiston bozoriga yangi mototsikl modelini chiqarib berdi. Avval sport motosikllar muxlislari uchun faqatgina Yamaha R15 tanlovi mavjud edi, ammo endi kompaniya bu roʻyxatga yangi variantni qoʻshdi.

Yamaha Hindiston bozorida Yamaha YZF-R2 ni taqdim etdi. Bu kompaniyaning R seriyasidagi ikkinchi modelidir. Oldingi model, Yamaha R15, 2008 yilda taqdim etilgan va keyin turli yangilanishlar kiritilgan.

Yangi YZF-R2 uchta turli konfiguratsiyada mavjud. Boshlangʻich narxi eksport bojxonalari hisobga olingan holda 2,30 lakh rupiya, eng qimmat versiyasi esa eksport bojxonalari bilan 2,53 lakh rupiya turadi. Ushbu motosikllarning yetkazib berilishi 2026-yil sentyabr oyida boshlanishi rejalashtirilgan va ular bir nechta rang variantlarida mavjud boʻladi.

Asosiy versiya YZF-R2 (narxi 2,30,500 rupiya), oʻrta versiya — YZF-R2 Quick Shifter (eksport bojxonalari bilan 2,39,500 rupiya), eng yuqori versiya esa YZF-R2M (eksport bojxonalari bilan 2,53,000 rupiya) deb nomlanadi. Rasmiy sotuvlar boshlanishidan oldin ushbu modelning 5000 dona bron qilingan.

Yamaha YZF-R2 dizayni katta darajada R15 V4 (R15 V4) modelidan ilhomlangan. Mototsikl keskin aerodinamik korpuslar, ixcham proporsiyalar va haydash paytida agressiv oʻtirish bilan ajralib turadi. U LED farlar bilan jihozlangan, ular LED kunduzgi yoritgichlarni oʻz ichiga oladi, va orqa tomonda blok uslubidagi LED fon chiroqlari oʻrnatilgan.

Motor qurilmasi 204 kub santimetrlik yonuv dvigateli DOHC va yoqilgʻi inʼektsiya tizimi (phone valve) ni oʻz ichiga oladi. Bu dvigatel 26,5 ot kuchiga va 19,1 Nm momentga erisha oladi. Mototsikl olti tezlikli uzatish qutisi, shuningdek, yordamchi va sirgʻaluvchi tormoz (slipper clutch) tizimlari bilan jihozlangan.

Bundan tashqari, yangi Yamaha Ride by Wire texnologiyasi va Yamaha Ride Control tizimi bilan jihozlangan. Mototsikl uchta harakat rejimini taklif qiladi: Street, Sport va Rain. Konstruksiyada faqat 14 kilogramm ogʻirlikka ega yangi poʻlat quvurlar ramkasi ishlatilgan. Suspension oldda teleskopik forc va orqa tomonda monooamortizatorni oʻz ichiga oladi.

Oʻxshash hikoyalar

Honda yangi Rebel 300 cruiser mototsiklini ishga tushirdi; bu Royal Enfield va Jawa uchun muammolardir
Batafsil
www.aajtak.in

Honda yangi Rebel 300 cruiser mototsiklini ishga tushirdi; bu Royal Enfield va Jawa uchun muammolardir

Agar kimdir cruiser mototsikl sotib olishni rejalashtirayotgan boʻlsa, aksariyat odamlar Royal Enfieldni afzal koʻrishadi. Royal Enfieldning mashhurligi bozorida mavjud cheklangan variantlar mavjudligi bilan ham bogʻliq. Klassik legenda mijozlarga Jawa va Yezdi orqali variantlar taklif qilsa-da, bu brendlar oldida oʻz muammolari bor.

Bu bozor boʻshligʻini toʻldirish maqsadida Honda oʻz mototsiklini bozorda taqdim etdi. Bu yapon ishlab chiqaruvchi Hindistonda Honda Rebel 300 ni ishga tushirdi. Ushbu mototsikl E-clutch funksiyasi bilan keladi va kuchli dvigatel hamda bobber uslubidagi tajribani beradi.

Kompaniya Honda Rebel 300 ni 2.22 lakh rupiya boshlangʻich eks-showroom narxida taklif qildi, bu uning standart versiyasining narxi. Shuningdek, E-clutch versiyasining eks-showroom narxi Bengaluru shahrida 2.62 lakh rupiya deb belgilandi. Bu mototsikl Hindistonda ishlab chiqarilayotgani sababli, uning narxi jozibador saqlangan.

Bu mototsikl Honda BigWing dealerlari orqali mavjud boʻladi. Honda Rebel 300 toʻgʻridan-toʻgʻri Royal Enfield Goan Classic (Royal Enfield Goan Classic 350) bilan raqobatlashadi, uning eks-showroom narxi esa 2.25 lakh rupiya.

Rebel 300 da 286 kS dvigateli, suyuqlik bilan sovutiladigan dvigatel joylashgan boʻlib, u 30 ot kuchi quvvat va 27.5 Nm tortish kuchi hosil qiladi. Bu dvigatel standart va E-clutch versiyalarida mavjud boʻlgan 6-speed gearbox bilan keladi.

E-clutch versiyasida avtomatik ravishda clutchni boshqaradigan elektron aktuator mavjud. Ushbu funksiya yordamida haydovchi tirbandlikda gʻildiraklarni almashtirish uchun clutchni bosmasdan oʻzgartirishlari mumkin, bu gavjum harakatlanishda juda foydali boʻladi. Biroq, zarur boʻlsa, qoʻlda clutchdan ham foydalanish mumkin, buning uchun TFT displey yordamida clutch sozlanishi kerak.

Ushbu mototsiklda teleskopik oldgi forc va ikkita orqa amortizator mavjud. Xavfsizlik uchun unda ikki kanalli ABS bilan old va orqa disk tormozlar oʻrnatilgan. Mototsikl 16 dyuymli gʻildiraklarga ega, bunda oldda 130 segmentli va orqada 150 segmentli shina oʻrnatilgan.

Bu mototsikl bobber uslubidagi dizayn bilan keladi va unda tomchi shaklidagi yoqilgʻi tanki mavjud. Boshqa xususiyatlarga dumaloq LED far, ikki qismli oʻrindiq va kichik egzoz tizimi kiradi. Mototsiklda Honda Road Sync ulanishi va yoʻl koʻrsatuvchi navigatsiya kabi funksiyalarga ega TFT instrument paneli mavjud.

Mashhur