Hozirda Dehli-NCR mintaqasida sigir grippiga (H1N1) tegishli holatlar ortib bormoqda va koʻkrak ogʻrigʻi, isitma va nafas olish bilan bogʻliq muammolar shikoyati bilan kasalxonaga murojaat qiluvchi bemorlar soni ham oshgan. Dehli sogʻliqni saqlash vaziri Pankaj Kumar Singh maʼlumotiga koʻra, bu yili Dehli shahrida taxminan 3000 ta gripp holati qayd etilgan boʻlib, ularning 2308 tasi H1N1 infeksiyasiga tegishli.
Bu vaziyatni kundalik avtomobil safari kontekstida koʻrib chiqish muhim. Avtomobilning yopiq kabineti ishga borish, bolalarni maktabga olib borish yoki tirbandliklarda turish paytida tashqi dunyodan himoya sifatida koʻrinishi mumkin, ammo agar mashinada yuqumlangan odam boʻlsa, u xavf tugʻdirishi mumkin.
Bir tadqiqotga koʻra, agar avtomobil konditsioner tizimi kabinettagi havoni doimiy ravishda aylantirsa, aynan shu yopiq hajm infeksiya darajasining oshishiga yordam berishi mumkin.
Dehli-NCRda H1N1 holatlari ortib borganiga qaramay, ICMR Hindistonda yangi H1N1 shtammlari aniqlanmaganligini, mavjud virus aylanaotganini taʼkidladi. Biroq, kasallanganlar soni ortib borayotgani sababli, ehtiyot choralardan voz kechmaslik kerak.
2009-yilda, gripp A(H1N1) pandemiyasi davrida, Avstraliyada avtomobil safarida infeksiya uzatilishi holati qayd etilgan. Bu olimlarni yopiq avtomobil ichida gripp tarqalish xavfi va ushbu xavfni minimallashtirish yoʻllarini oʻrganishga undadi.
Milliy tibbiyot kutubxonasi (NLM) tomonidan oʻtkazilgan tadqiqot avtomobil ichidagi havo orqali gripp yuquv xavfi yuqori ekanligini koʻrsatadi. Ushbu tadqiqot doirasida 1989 va 2005-yilgi modellaridagi ikki avtomobilning ventilyatsiya tizimi Wells-Riley modelidan foydalanib tekshirilgan, bu esa yopiq kabinet ichida infeksiya tarqalishining potentsial xavfini baholash uchun amalga oshirilgan.
Ushbu tadqiqotni tushunish uchun Wells-Riley modeli nima ekanligini bilish kerak. Bu model yopiq muhitda havo orqali infeksiya tarqalish darajasini aniqlash uchun ishlatiladigan ilmiy usuldir. Uni qoʻllashda yuqumlangan odamning mavjudligi, nafas olish yoki yelish paytida tarqaladigan yuqumlangan zarrachalarning miqdori, xona yoki avtomobil hajmi, havo qayta aylanish tezligi, safari davomiyligi va odamlar soni kabi omillar hisobga olinadi.
Oddiy qilib aytganda, bu model yuqumlangan odam va boshqa odamlar bir xil yopiq havo ichida boʻlganda infeksiya uzatilishi ehtimoli qanchalik oshishini koʻrsatadi. Avtomobillar holatida, u konditsioner rejimini oʻzgartirish va oynalarni yopishning yuquv xavfiga qanday taʼsir qilishini tushunishga yordam beradi.
Tadqiqot shuni koʻrsatdiki, avtomobil ichida havoni doimiy ravishda qayta aylantirish oʻrniga, infeksiya xavfini kamaytirish yangi tashqi havoni kiritish orqali amalga oshiriladi. Xususan, yangi modeldagi avtomobilda konditsionerni qayta aylanish rejimida ishlatilganda, taxminiy yuquv xavfi 90 daqiqalik safari davomida 59% dan 99,9% gacha yetishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, yuqumlangan odam bilan yopiq avtomobilda uzoq sayohat qilish kasallik tarqalish ehtimolini oshiradi.
Yuqumlangan zarrachalar kasalning yelishi, hapshirish, gapirish yoki oddiy nafas olishi paytida havoga tushishi mumkin. Avtomobil kabineti kichik va yopiq boʻlgani uchun, bu zarrachalar atrof-muhit havosida toʻplanishi mumkin. Agar yangi havo kirib kelmasa, nafaqat bu zarrachalarning miqdori ortadi, balki umumiy xavf ham oshadi. Konditsionerning qayta aylanish rejimi bu muammoni kuchaytiradi, chunki u faqat ichki havoni aylantiradi va yangi havo kirishini kamaytiradi.
Xavf faqat kabinet havosida emas, balki sirtlamalarda ham mavjud. Yuqumlangan odam yelish yoki hapshirganidan soʻng, virus zarrachalari xavf koʻrishadigan elementlarga, masalan, xavfsizlik kamari, eshik tutqichlari, gidrovolyan va axborot-koʻngilochar tizimiga tushishi mumkin. Keyinchalik bu sirtlar bilan aloqa qilish va yuz, burun yoki ogʻizga tegishish yuquv xavfini keltirib chiqaradi. Sensorli axborot-koʻngilochar tizimlari va ichki eshik tutqichlari alohida xavf tugʻdiradi.
Avtomobilda yuquv xavfini kamaytirishning eng oddiy usullaridan biri yangi tashqi havoning kiritilishini taʼminlashdir. Oynalarni biroz ochish toʻplangan yuqumlangan havoni chiqarib yuborish va kabinetdagi zarrachalarning konsentratsiyasini kamaytirish imkonini beradi. Shuningdek, konditsioner yoki isitgichning qayta aylanish rejimini oʻchirish foydali.