Bunday obʼektlarni, masalan, gilam devorlari, kemalar korpuslari yoki suv osti tunellarini tekshirish anʼanaviy ravishda inson ishtirokini talab qiladi. Bu jarayon sekin, xavfli, sukunchi jamoasi va xavfsizlik protokollari boʻyicha yordamchi kema talab qiladi va maʼlum chuqurliklarda umuman imkonsiz boʻladi. Biroq, bu aktivlarni tekshirish hali ham amalga oshiriladi, bu esa xarajatlar va xatarlarga olib keladi.
Biroq, robot bunday cheklovlarga ega emas. U chuqurroq shoʻngʻishi, uzoqroq joyida turishi, sukunchi uchun mavjud boʻlmagan sensorlar bilan jihozlangan va koʻrgan barcha maʼlumotlarni qayd etadi. Dastlab toʻsiq muhandislik vazifasi emas, balki ishonch muammosi edi — sanoatni yangi hind kompaniyasining robotiga almashtirishga ishontirish.
EyeROV texnologiyasi kutilmagan yoʻl bilan paydo boʻldi. Avval u baliqchilik faoliyati zonalarini aniqlashda baliqchilarga yordam berish uchun ishlatilgan, keyin esa kompaniya oʻz saʼy-harakatlarini infratuzilmani tekshirishga yoʻnaltirdi.
Katta yutuq davlat mijozidan buyurtma tufayli sodir boʻldi. DRDO birinchi xaridorlardan biri boʻlib, TUNA kompaniyasining suv osti robototexnik tizimining NSTL va NPOL kabi laboratoriyalar uchun ishlayotganligini tasdiqladi. Matai soʻzlariga koʻra, bu munozara yoʻlini butunlay oʻzgartirdi, bu Hindistonda chuqur texnologiyalarning tipik rivojlanish modeliga mos keladi: avvalo davlat buyurtmachi xarid qiladi, keyin esa xususiy sektor kuzatiladi.
Hozirda mahsulot liniyasi masofadan boshqariladigan apparatlarni oʻz ichiga oladi, ular yuzadagi joydan bogʻlanadi va boshqariladi, shuningdek, gidrografik surʼat olish uchun avtonom yuzaki kemalar ham mavjud. Qoʻshimcha ravishda, robot harakatlanayotganda korroziya, yoriqlar va tuzilishning eskirishini aniqlaydigan sunʼiy intellekt asosidagi ultratovush sinovi, sonar tasviri va nuqtasiz nazorat uchun yuklar ishlatiladi.
Kompaniyaning spetsifikatsiyalari ish faoliyati masofasiga tegishli. EyeROV robotlari 450 metrgacha chuqurlikda ishlaydi va tunnellarni tekshirish qobiliyati 10 kilometrgacha yetadi, bu kompaniyani shu diapazonga ega dunyoning kichik bir guruh oʻyinchilari qatoriga qoʻyadi. Kompaniya Antarktida loyihalarini muvaffaqiyatli amalga oshirdi va tunnellardagi sizib chiqishlarni monitoring qilish uchun yechim ishlab chiqdi, uni Hindistondagi birinchi deb ataydi.
EyeROV ning kuchli tomoni uning tijorat tajribasidir. Kompaniya 80 dan ortiq mijozlar uchun 150 dan ortiq loyihani bajarganini taʼkidlaydi. Sanoat buyurtmacilar orasida Tata Power, NHPC, Adani, ONGC, BPCL va Maersk, davlat buyurtmacilari orasida esa Hindiston floti, DRDO va Hindiston qirgʻoq qoʻriqchiligi mavjud. 2025-yil sentabr oyida kompaniya Hindiston flotidan suv osti robototexnik tizimlari uchun 47 crore rupiya miqdoridagi buyurtmani oldi, bu avval jalb qilgan har qanday moliyalashtirish turidan sezilarli darajada yuqori.
Kompaniya ikkita sotish usulini taklif qiladi: bevosita mahsulot sotuvi, bunda mijoz uskunalarni butunlay sotib oladi; va «robototexnika sifatida xizmat» modeli, bunda kompaniya loyiha sifatida tekshiruvni amalga oshiradi, bu esa muntazam ishlar bajarilishi kerak boʻlgan xaridorlar uchun kapital xarajatlarini yoʻq qiladi. Ikkinchi variant minor mijozlar, masalan, bandar hokimiyatlari yoki gilam operatorlari uchun bozorni ochadi, ular obʼektlarni yiliga ikki marta tekshiradilar va oʻz robotini sotib olishga ahamiyat bermaydilar.
2026-yil fevral oyida EyeROV AWE Funds va Unicorn India Ventures tomonidan birgalikda boshqarilgan A seriya dastlabki turida 13 crore rupiya jalb qildi, umumiy moliyalashtirish hajmini 2 million dollardan ortiqga koʻtarib yubordi. Avval kompaniyaga GAIL investitsiya qilgan edi. Ushbu mablagʻlar tadqiqotlar, yangi mahsulot liniyalarini ishlab chiqish va suv osti nazorati boʻyicha yanada katta biznes joylashgan xalqaro bozorlarga chiqishga yoʻnaltiriladi.