Hozirda atrofimizda koʻplab turli mashinalar mavjud, ammo bu mashinalar hayvonlar shaklini olishi mumkinligi haqida fikr paydo boʻladi. Bu usul insonlarga bu mexanik mavjudotlardan oʻz istaklari boʻyicha foydalanishni sezilarli darajada soddalashtirishi mumkin. Robot itlar allaqachon mavjud boʻlsa-da, bir kompaniya robot otini ishlab chiqishni boshladi.
Kawasaki kompaniyasi Corleo nomli robot otini ishlab chiqishni boshladi. Bu toʻrt oyoqli, har qanday hududga mos keladigan transport vositasi boʻlib, u vodorod energiyasi asosida ishlaydi. Eslatma, bunday toʻrt oyoqli robotni yaratayotgan bu kompaniya dunyodagi eng yirik ikkacha gʻildirakli transport ishlab chiqaruvchilaridan biridir.
Kawasaki Corleoʻni 2030-yilda Arabiston Respublikasining Riyod shahridagi koʻrgazmada mobil transport sifatida ishlatmoqchi. Bundan tashqari, kompaniya bu loyihani 2035-yilgacha tijoratlashtirish ustida ishlamoqda. Corleo konsepsiyasi dastlab 2025-yilda Osaka koʻrgazmasida kompaniya tomonidan taqdim etilgan edi.
Shu bilan birga, kompaniya xavfsiz biznesni rivojlantirish boʻyicha maxsus jamoa tuzdi, uning vazifasi Corleoʻni tijorat maqsadlarida ishlab chiqishdan iborat. Ushbu jamoaning diqqati ham 2030-yilda Riyod koʻrgazmasida Corleoʻdan foydalanishga qaratilgan.
Corleo toʻrt oyoqli robot boʻlib, uning toʻrtta oyogʻi turli funksiyalarni bajaradi. Orqa oyoqlari boʻgʻinli mexanizm bilan jihozlangan boʻlib, ular turli yoʻnalishlarda harakatlana oladi, shuningdek, zarbalarni yutib, haydovchiga toʻgʻri posturani saqlashga yordam beradi.
Bu transport haqiqiy ot kabi ishlaydi. Vodorod robotning orqasida saqlanadi. U barcha toʻrt oyoqlar uchun energiya hosil qiladigan 150 sm³ quvvatli vodorod dvigateli bilan ishlaydi. Kawasaki robotdagi vodorod ballonlarini almashtirish mumkinligini maʼlum qildi.
Bu yoqilgʻini zaryadlashning anʼanaviy usulini oʻzgartiradi: bitta vodorod balloni tugaganda, uni boshqasi bilan almashtirish mumkin. Corleo boshqaruv tizimi transport vositasining joylashuvi va harakatlarini nazorat qiladi. Bu robotning murakkab yoʻnalishlarda yaxshiroq reaksiyaga javob berishini taʼminlaydi. Kawasaki ushbu apparatni mavjud mototsikl yoki avtomobillarning ekspluatatsiyasi qiyin boʻlgan joylar yoki yoʻllar uchun tayyorlayapti, bu maxsus yoʻllar qurish zaruriyatini yoʻq qiladi.