Oʻzbekistonda avtomobillarni toʻxtatish joylarini loyihalash qoidalariga elektr va gibrid transport vositalari uchun zaryadlash stansiyalarini joylashtirishga oid oʻzgartirishlar kiritildi. Yangi normalarga koʻra, bunday zaryadlash stansiyalari faqat birinchi yer osti yoki birinchi yer usti avtoturumlarda oʻrnatilishi mumkin.
Bu yangi standartlar shuningdek, togʻli hududlar kabi yuqori xavf darajasidagi zonalar boʻyicha avtoturumlarni qurishni cheklaydi va mavsum davridagi maksimal sayyohlar sonini hisobga olishni talab qiladi.
Adliya vazirligi bu oʻzgarishlarni 11-avgustda shaharsozlik normalarida rasman roʻyxatdan oʻtkazdi. Yangi talablar elektr va gibrid avtomobillar uchun zaryadlash stansiyalarini ochiq maydonlarda ham, maʼlum bir yongʻin xavfsizligi sinfiga ega avtoturumlarda ham joylashtirishga ruxsat beradi. Yopiq avtoturumlarda esa ularning oʻrnatilishi birinchi yer osti yoki birinchi yer usti qavat bilan cheklangan.
Togʻli va togʻqush joylarda qurilish talablari
Togʻli va togʻqush hududlarda avtoturumlarni qurish tabiiy suv oqimlari, sel oqimi yoʻllari, faol qulab tushadigan joylar, qulab tushish xavfi boʻlgan joylar, shuningdek, tosh sirpanishi taxminiy yoʻnalishlari boʻylab joylashgan hududlarda taqiqlanadi. Ushbu zonalar boʻyicha har qanday ishni boshlashdan oldin tegishli muhandis-geologik va gidrometeologik tadqiqotlar oʻtkazilishi kerak.
Bundan tashqari, suv havzalari yaqinida avtoturumlarda hosil boʻladigan sirt suvlari alohida yigʻilib, tozalashga yoʻnaltirilishi kerak. Agar mavjud tozalash inshootlariga ulanish imkonsiz boʻlsa, bu suvlar maxsus moʻljallangan rezervuarlarda vaqtinchalik toʻplanishi kerak.
Turizmga yoʻnaltirilgan obʼektlar uchun endi mavsum davrida kutilayotgan maksimal tashrif buyuruvchilar soniga asoslanib, zarur avtomobil joylari sonini hisoblash talab etiladi.
Xavfsizlik va evakuatsiya talablarining oshirilishi
Yangi qoidalar xavfsizlik masalalariga ham tegishli. Avtoturumlarning ochiq qavatlarida va avtomobilning balandlikdan tushishi xavfi mavjud boʻlgan boshqa joylarda kamida 1,2 metr balandlikdagi toʻsiqlar majburiy ravishda mavjud boʻlishi kerak. Bu toʻsiqlar kamida 26,7 kilonyuton gorizontal yukni ushlab turishi kerak.
Shuningdek, mototsikl, moped, skuter va velosipedlar uchun alohida joy ajratish talabi mavjud boʻlib, ular piyoda kirish joylariga yaqin, yaxshi yoritilgan va osongina koʻrinadigan zonalarda joylashishi kerak.
Evakuatsiya tartiblarini tartibga soluvchi normalar ham oʻzgardi. Yer osti avtoturumlarda eng uzoqdagi avtomobil joyidan eng yaqin chiqishgacha boʻlgan masofa 40 metrdan oshmasligi kerak; chaqaloqlik qismlarda bu masofa 20 metr bilan cheklangan. Yer usti avtoturumlari uchun mos keladigan chegaralar 60 va 25 metr belgilandi.
Nihoyat, sirt suvlarni qayta ishlash uchun tozalash inshootlari yuzdan ortiq avtomobil sigʻadigan avtoturumlarda, shuningdek, suv havzalariga yoki ichimlik suv manbalariga quyiladigan barcha obʼektlar uchun majburiy hisoblanadi.