Mitsubishi yangi toʻliq elektr kompakt SUV modeli boʻlgan ASX VR-e ning birinchi tasvirlarini taqdim etdi. Ushbu model 2026-yilning oxirgi choragida dealerlarga yetib kelishi rejalashtirilgan va dastlab Avstraliya va Yangi Zelandiya bozorlarida sotilishi kutilmoqda, Braziliya uchun esa savdo rejasi yoʻq.
Bu transport vositasi Mitsubishi kompaniyasining Avstraliyada i-MiEV tomonidan 2015-yilda toʻxtatilganidan beri sotilayotgan birinchi elektr avtomobili hisoblanadi va 'Momentum 2030' deb nomlangan elektrlashtirish strategiyasining bir qismi hisoblanadi. ASX VR-e ning toʻrtta variantlari taklif etiladi: LS, Aspire, Exceed va GSR.
ASX VR-e Foxtron Bria asosida yaratilgan boʻlib, u 2025-yil dekabr oyida Tayvaynda Foxtron Model B nomi ostida namoyish etilgan edi. Ushbu modelni ishlab chiqish Foxconnning boʻlimi boʻlgan Foxtron tomonidan, italyan stulyasi Pininfarina bilan hamkorlikda amalga oshirildi. Ishlab chiqarish Tayvaynda Yulon Motor tomonidan olib boriladi. Brendlar farqli boʻlsa-da, ikkala avtomobil deyarli barcha tuzilishni baham koʻradi, faqat emblema, toʻsiqlar, gʻildiraklar va jihozlash bilan farqlanadi.
SUV oʻlchamlari 4,31 metr uzunlik, 1,88 metr kenglik va 1,53 metr balandlikka ega, 2,8 metrlik poyabzal orasidagi masofa va 15,5 sm yerdan balandlikka ega. Banali 320 litr sigʻimga ega boʻlib, orqa oʻrindiqlarni egib qoʻyish orqali 1,043 litrgacha kengaytirilishi mumkin.
Tashqi dizayn joriy elektr modellari identifikatsiyasiga mos keladi, old va orqa tomonda gorizontal integratsiyalashgan LED yoritgichlar toʻplamini oʻz ichiga oladi. Yon tomonlarda joylashgan tutqichlar mavjud, gʻildiraklar esa 18 yoki 20 dyuymda mavjud boʻlib, aerodinamikani optimallashtirish uchun yopiqroq dizaynga ega. Shuningdek, old toʻsiqdagi havoni kapotga yoʻnaltirish uchun moʻljallangan kanal mavjud va burchak toʻpogʻi korpus rangidan boshqa rangda sozlanishi mumkin.
Ichki tomondan, ASX VR-e minimalistik kabinaga ega boʻlib, muhit yoritgichi, 9,2 dyuymli instrument paneli va 15,6 dyuymli multimediya markazi bilan jihozlangan.
Mitsubishi hali Avstraliya uchun moʻljallangan versiyalar narxlari va batafsil texnik xususiyatlarini eʼlon qilmagan. Biroq, Foxtron Bria haqidagi maʼlumotlar kirish konfiguratsiyasi orqa oʻqqa joylashtirilgan bitta elektr dvigateli yordamida 232 ot kuchini va 35,7 kgfm momentini hosil qiladi, 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish 6,8 soniyada. Lityum-temir fosfatdan yasalgan batareya 57,7 kWh sigʻimga ega va NEDC sikli boʻyicha 516 km gacha mustaqillikni taʼminlaydi, bu optimistik hisoblanadi.
Eng yuqori versiya boʻlgan Bria Pioneer da ikkita elektr dvigateli va toʻliq quvvatlantirish ishlatiladi, ular 407 ot kuchini va 71,4 kgfm momentini beradi. Bu konfiguratsiya Foxtron tomonidan maʼlum qilinganidek, 0 dan 100 km/soatgacha faqat 3,9 soniyada erishish imkonini beradi. Batareya shu kabi qoladi, ammo mustaqillik 466 km gacha kamayadi.
SUV ning har ikki konfiguratsiyasi 134 kW gacha boʻlgan DC tezkor zaryadlashni qoʻllab-quvvatlaydi, bu batareyaning yukini 10% dan 80% gacha taxminan 30 daqiqada oshirish imkonini beradi.
Tayvaynda Bria ning boshlangʻich narxi 142 ming soʻmga (NT$ 899 ming) teng va yuqori versiyada 182 ming soʻmga (NT$ 1,149 million) yetadi. Avstraliyada ushbu SUV raqobatbardosh narxdagi xitoy elektr avtomobillari bilan raqobatlashishi kutilmoqda, ular shuningdek, BYD Yuan Plus kabi Braziliya bozoriga bosim oʻtkazmoqda.